Джеймс вумек бережливое производство: Джеймс Вумек (James Womack) | Lean-гуру
Аудиокнига Краткое содержание книги: Бережливое производство. Как избавиться от потерь и добиться процветания вашей компании. Джеймс Вумек, Дэниел Джонс
Этот текст – сокращенная версия книги Джеймса Вумека и Дэниела Джонса «Бережливое производство. Как избавиться от потерь и добиться процветания вашей компании». Только самые ценные мысли, идеи, кейсы, примеры.
О книге
Книгу о бережливом производстве Вумек и Джонс впервые опубликовали десятилетия назад. С каждым годом она приобретает все большую актуальность, регулярно переиздается. Система бережливого производства приходит на смену массовым подходам к управлению Генри Форда, Альфреда Слоуна и Уэлча. Авторы не изобретают новые модели, они используют успешный опыт фирмы Toyota (lean-принципы) и задают вопрос: «Что клиент воспринимает как ценность?» Затем помогают менеджерам компаний придать эту ценность конечному продукту, избавив его от бесперспективных параметров. Во второй части книги представлен пошаговый план действий, основанный на исследованиях более пятидесяти бережливых компаний в разных отраслях по всему миру.
Зачем слушать
• Раскрыть потенциал своей компании и увеличить экономические показатели в разы с помощью внедрения системы бережливого производства.
• Ознакомиться с lean-принципами, которые используют компании Toyota и Porsche.
• Высвободить ресурсы компании без существенных вложений.
Об авторе
Джеймс Вумек – американский исследователь, писатель. В 1980-е годы возглавлял лабораторию по изучению мировой практики производства в Массачусетском технологическом институте. Правительство США, озабоченное стагнацией автомобильной промышленности, вложило в его исследования более 5 миллионов долларов. Результатом стала концепция бережливого производства. Основатель и старший советник компании Lean Enterprise Institute, которая занимается исследованием и популяризацией этой концепции.
Дэниел Джонс – основатель и председатель английского отделения Академии бережливого предпринимательства. По заказу правительства Великобритании занимался реорганизацией национальной службы здравоохранения по модели бережливого производства, над которой он работал совместно с Джеймсом Вумеком.
Организатор первого международного саммита по проблемам здравоохранения. Редактор журнала International Commerce Review. Получил степень бакалавра в области экономики в Университете Сассекса.
Рецензия на книгу «Бережливое производство.» Джеймс Вумек, Дэниел Джонс
Рецензия на книгу
«Бережливое производство.» Джеймс
Вумек, Дэниел Джонс
Сижу и думаю с чего
начать. Сложно писать рецензию на
подобную книгу. Она бесспорно интересна
и полезна, но крайне узко направлена.
Она даёт знания, но без
практики они не к чему.
Она отвечает на вопросы,
но оставляет ещё больше не отвеченными.
Она показывает примеры,
но они слишком подробны в одних местах
и не показывают ничего в других.
Но пожалуй главное
почему её стоит читать — она заставляет
думать и смотреть на вещи по другому.
Муда (потери) видится во всём, даже в
быту.
Книга «Бережливое
производство» это учебник по LEAN-
менеджменту (гибкому производству) или
TPS (производственная
система Тойота).
Коротко о содержании:
В первой части объясняются
принципы создания бережливого
производства.
Во второй части показаны
примеры применения на разных по размеру
предприятиях в разных странах.
В третьей части авторы
фантазируют о том, как могло бы выглядеть
бережливое предприятие.
Как я уже писал, плюсы
этой книги тесно связаны с минусами,
поэтому рецензия получается довольно
сумбурной. Опишу их одним блоком, помечая,
что для меня плюс, а что минус.
+ После прочтения хочется
пойти и реорганизовать производство…
— … но не понятно с чего
начать. Поэтому для перестройки
производства нужны не только знания,
но ещё и сенсей.
+ Много примеров. Они
подробны, иногда до мелочей.
— Все реконструированные
производства имеют схожий характер.
Это производство множества компонентов
и сборка, либо склады.
+ Появился другой взгляд
на процесс производства: вытягивающее
производство с ориентацией на ценность
для клиента.
— Осталось много вопросов:
Что делать с горой готовой продукции
при переходе на вытягивающую систему?
Можно ли бережливое производство
применить для одного продукта, если
U-образная
ячейка уже существует и будет ли эффект?
Как определить ценность для клиента?
+ Появилось желание
разобраться в бережливом производстве
подробнее и я приобрёл ещё одну книгу
по данной теме.
— Нужно найти, где можно
попрактиковаться.
В общем, читать
всем! Как минимум для ознакомления с
другим взглядом на процесс производства.
Потому что мы все что-то производим.
P.S.
Очередной раз
поразился пересечению идей и мыслей
различных авторов.
В книге «Бережливое
производство» работа в новых
производственных командах сравнивается
с потоковой деятельностью, которую
описал Михай Чиксентмихайи в своей
книге «Поток»,
которую я читал перед этим.
Вытягивающий
способ организации производства
основанный на ценности для клиента
затрагивается в книге «Стратегия
голубого океана», которую я прочитал
после «Бережливого производства.
»
Все три книги
очень рекомендую.
P.P.S
Не согласен с
переводчиком. Я считаю, что данному
способу больше подходит термин гибкое
производство, так как суть в изменении
масштаба и скорости производства под
требования потребителя.
Джеймс Вумек — Бережливое производство » Читать книги онлайн бесплатно без регистрации
Джеймс П. Вумек, Дэниел Т. Джонс
Бережливое производство: Как избавиться от потерь и добиться процветания вашей компании
Анне,
моему идеалу совершенства, необходимому и достаточному
Джеймс П. Вумек
Пэт,
моему терпеливому и мудрому советчику
Дэниел Т. Джонс
Джеймс Вумек — основатель и президент Lean Enterprise Institute (www.lean.org), некоммерческой образовательной и исследовательской организации со штаб-квартирой в Бруклайне, штат Массачусетс, которая занимается популяризацией концепции бережливого производства.
Дэниел Джонс — основатель и председатель Lean Enterprise Academy в Великобритании (www.leanuk.org), некоммерческой организации, аффилированной с Lean Enterprise Institute.
Эта книга — второе издание классического труда Джеймса П. Вумека и Дэниела Т. Джонса, которое разошлось в десятках стран тиражом в сотни тысяч экземпляров. Сегодня, когда с момента первого издания прошло уже почти семь лет, подходы, изложенные в книге, завоевали серьезную популярность среди менеджеров и бизнесменов. Фирмы, решившие пойти по пути бережливого производства, — начиная от маленькой Lantech, средней Wiremold, специализированной Porsche и гигантской Pratt & Whitney, смогли сделать существенный рывок в развитии и избежать кризиса, который затронул многие компании в середине и конце 90-х годов. Лидер и основоположник философии бережливого производства — компания Toyota близка к тому, чтобы стать мировым лидером в автомобилестроении. Не вызывает сомнений, что философия бережливого производства — самый мощный инструмент для создания ценности и борьбы с потерями в организации любого типа.
Предисловие к русскому изданию
В последние годы в России существенно возрос интерес к вопросам менеджмента, управления предприятиями, преобразованиям организационных структур компаний. Это радует, хотя жаль, что этот интерес проявился столь поздно. Можно сказать, что почти весь XX век был потрачен на поиски моделей эффективного управления бизнесом, причем в среде, быстро меняющейся под воздействием результатов самого бизнеса.
За исторически короткое время были пройдены века машин, систем, качества, информации и знаний. И процессы изменений продолжают ускоряться. Россия, к сожалению, не участвовала в этих процессах.
Сегодня людям, управляющим бизнесом, предприятиями, подразделениями, невероятно трудно. С одной стороны, Россией пропущены целые эпохи и культуры управления от тейлоризма до японизации. Нет традиций, школ, опыта предшественников, нет налаженных систем менеджмента. Многие собственники, не отрываясь от вопросов управления собственностью, пытаются управлять и бизнесом, и производством.
К сожалению или к счастью, многое из этого предстоит освоить, чтобы выжить и сохранить конкурентоспособность.
Мне и моим коллегам из группы компаний «Приоритет» приходится консультировать много предприятий (их руководство и специалистов). Мы видим, как трудно им сегодня приходится, когда они решают непростые текущие задачи и пытаются на ходу преобразовывать компании. И хотелось бы помочь им правильно сориентироваться в море новых для них теорий и идей, моделей, стандартов.
Как мне представляется, на фоне всех новых предложений возвышаются две вершины: это «Всеобщий Менеджмент Качества» (TQM) и «Бережливое Производство и Мышление» (Lean Thinking and Manufacturing).
В сущности, многое другое можно рассматривать как частные подходы на фоне этих двух гигантов.
Идеи TQM перенесли акцент управляющих с машин на людей и на бизнес-процессы, включая процессы взаимоотношений поставщиков и потребителей. Наиболее значительным достижением TQM является осознание бизнеса как процесса достижения справедливо сбалансированных целей и интересов всех заинтересованных сторон (владельцев, акционеров, инвесторов, менеджеров, сотрудников, потребителей, поставщиков и общества).
Концепции качества в столь глубоком прочтении только начинают осознаваться нашим бизнес-сообществом, причем скорее через инструменты, такие, как стандарты ИСО 9000, ИСО 14000 и даже BSC, но не как новая философия бизнеса.
Однако для российских компаний освоение TQM представляется вопросом их жизни или смерти. С другой стороны, российская культура в целом очень далека от понятия «бережливость». Бескрайние просторы, имперские структуры, революции и мобилизационные экономики не способствовали развитию такого понятия, как «бережливость».
Наши зарубежные коллеги очень часто меня спрашивают: «Почему у вас стружка хранится в цехах, а заготовки металла на открытом воздухе? Почему у вас заборы строятся из натурального дерева, а мебель из опилок? Почему у вас один цех находится в нескольких километрах от другого? Почему у вас в одной бригаде механиков работают люди весом в 120 и 50 килограммов?» Честно говоря, ответить что-то разумное невозможно.
Однако сегодня нужно пересмотреть всю организацию производства с тем, чтобы исключить все виды потерь. При этом еще раз хочется подчеркнуть необходимость интегрированного подхода, включающего, как говорят японские специалисты, качество с большой буквы и концепцию, методы и инструменты бережливого производства.
В этом мы убедились, внедряя системы менеджмента качества во многих компаниях и, прежде всего, автомобильного сектора.
За многолетнее пренебрежение качеством и, главное, доказательствами его стабильности придется платить. Для России лозунг Ф. Кросби «Качество бесплатно» не пройдет.
Качество — это объект инвестиций, причем, прежде всего, внутренних. А где взять деньги на его улучшение? Эти деньги можно получить, если перейти к бережливому производству. Наши оценки, сделанные на основе работ с автомобильными поставщиками, показывают, что это возможно.
Очень важно сказать, что миф о дешевой рабочей силе в России мгновенно развеивается при анализе производительности и потерь. Да, мы можем в ближайшие годы сохранить и развить многие виды производства, если поднимем качество, сохраним дешевые цены на нашу продукцию, но не за счет чрезвычайно низкой зарплаты, а значит бедности, низкой покупательной способности и отсутствия роста экономики.
Наше конкурентное преимущество при умеренных зарплатах может быть обеспечено только высоким качеством и низкими издержками.
Вот почему мы считаем, что эту книгу должен прочитать и сделать ее настольной практически каждый руководитель, от генерального директора до начальника цеха, мастера и бригадира.
Одним из создателей принципа управления по целевым издержкам была японская компания Toyota, которая в 1965 г.
ввела его в управление сборочным производством и добилась выдающихся результатов на пути устранения потерь. Принятие принципа управления по целевым издержкам и устранение потерь позволили компании Toyota в течение 35 лет быть лидером в снижении стоимости своих автомобилей. Сигео Синго, один из авторов Тойоты-систем, заметил, что производственная система компании Toyota, направленная на абсолютное исключение потерь, столь могущественна, что могла бы «выжать воду из сухого полотенца», поскольку в компании Toyota ищут «невидимые» потери, которые обычно ускользают от поверхностного взгляда, т.к. являются естественной частью каждодневной работы.
Это хороший образ, и пусть он поможет нашим компаниям выжимать воду из своих производств, пока еще очень далеких от «сухих полотенец».
В. А. Лапидус, д.т.н.,
Академик Международной Академии Качества (IAQ),
генеральный директор Центра «Приоритет».
Бережливость не роскошь, а средство выживания
«Бывает нечто, о чем говорят: „смотри, вот это новое“;
но это было уже в веках, бывших прежде нас».
Екклезиаст, Глава 1, стих 10
Все было спокойно. Шло начало 80-х годов уже прошедшего века. Ничто не предвещало бури. Автомобильные заводы «Большой тройки» исправно снабжали США, а заодно и остальной мир «лучшими в мире» легковыми автомобилями. Конечно, машины иногда ломались; они ломались даже гораздо чаще, чем хотелось, но ведь это же сложная техника. Разве кто-нибудь еще в мире умеет делать их лучше?
А буря все-таки разразилась. Она пришла из Японии. Именно оттуда на американский внутренний рынок стремительно вторглись японские легковые машины. Сначала они появились незаметно и не вызвали беспокойства у американских производителей. Японские машины стоили дороже своих американских аналогов. Да и кто, кроме снобов, станет покупать этого «кота в мешке». Но цены медленно, но неуклонно снижались, а репутация машин быстро росла: эти странные машины не хотели ломаться. Ни призывы к срочному проявлению патриотизма и поддержке отечественного производителя, ни рефлекторные попытки ввести на всякий случай протекционистские меры (от которых, к счастью, вовремя отказались) не помогали.
Небывалая часть внутреннего «пирога» досталась чужакам.
Джеймс П. Уомак |
Автор Shmula Автор, Последнее обновление
>
Джеймс П. Уомак
Доктор Джеймс П. Уомак родился 27 июля 1948 года. Его мечты — причина его успешной карьеры. Он решил покинуть Арканзас, место, где его семья жила с 1820 года, после окончания средней школы. Машины и скорость всегда были источником восхищения для Джеймса, поэтому он решил продолжить свою страсть в качестве карьеры и сосредоточил свои исследования на системе городского транспорта.Он переехал в Чикаго и получил степень бакалавра в Чикагском университете. Живя своей страстью, он отправился в Гарвард, чтобы получить степень магистра в области транспортных систем, а затем в 1982 году получил степень доктора политических наук в Массачусетском технологическом институте (его диссертация была посвящена сравнению промышленной политики США, Японии и Германии).
В период 1975–1991 гг. Он работал штатным научным сотрудником в Массачусетском технологическом институте и руководил серией сравнительных исследований производственной практики по всему миру.Он был главным исследователем и директором проекта, который привел к публикации Городская транспортная система: политика и политические инновации в 1978 году Аланом Альтшулером с доктором Вомаком и Джоном Р. Пучером.
Работая директором по исследованиям Международной автомобильной программы Массачусетского технологического института, он возглавлял исследовательскую группу, которая ввела термин «бережливое производство» для описания бизнес-системы Toyota.
Взносов:
Внедрение бережливого производства в производство: Экономичное мышление — это философия и подход к дизайну, который был впервые применен компанией Toyota после Второй мировой войны.Джеймс Уомак и Дэн Джонс в своей книге «Бережливое мышление», опубликованной в 1996 году, определили способ реорганизации предоставления товаров и услуг, отличный от концепции массового производства, предложенной Генри Фордом, и назвал ее бережливым производством.
В 1990 году доктор Вомак и соавторы Дэниел Т. Джонс и Дэниел Роос также опубликовали книгу The Machine, которая изменила мир . Оригинальная рукопись имела академическое название, которое позже изменила редактор Элеонора Роусон. Она предложила это название Джеймсу, но он возразил, заявив, что ни одна машина не обсуждалась во всей книге.Но Элеонора была непоколебима и уверена, что предложенное название все еще будет продаваться. Она стала одной из самых влиятельных когда-либо изданных книг по обрабатывающей промышленности. Доктор Вомак также был автором или соавтором нескольких последующих бизнес-книг по качеству, включая Lean Thinking, Lean Solutions , Seeing the Whole и Gemba Walks , а также написал более 150 статей.
Создание института бережливого предпринимательства: В 1997 г.Womack. LEI — это некоммерческая организация, отвечающая за образование, публикацию, исследования и организацию конференций. Институт отвечает за разработку гипотез и проведение реальных экспериментов на реальных производственных предприятиях, чтобы наблюдать за тем, принимаются или отвергаются гипотезы.
Цель проста: улучшить положение вещей. Хотя доктор Вомак был председателем и главным исполнительным директором LEI до 2010 года, он по-прежнему продолжает оказывать свои услуги в качестве старшего советника. В 2007 году LEI запустила глобальную сеть бережливого производства из 23 других некоммерческих организаций с той же миссией.Они сделали акцент на важности нестандартного мышления, выхода за непосредственные и предсказуемые границы фирмы и рассмотрения целостной перспективы, то есть всего набора действий, необходимых для производства желаемого продукта или услуги.
Выводы: Влияние принципов бережливого производства и доктора Вомака на производство не имеет себе равных. В то время как некоторые ключевые лица, связанные с производственным сектором, рассматривают бережливое производство как методологию управления запасами, доктор Вомак считает его философией управления.Основная цель бережливого производства — создать больше ценности для клиентов, разработав способы для эффективной совместной работы сотрудников, поставщиков и клиентов и создавая более удобную работу для всех.
Доктор Вомак по-прежнему связан с Массачусетским технологическим институтом и миром производства, а также автомобильной промышленности. В настоящее время он работает над проектом, который включает гиперсвязь, совместное использование активов и альтернативную энергию.
Джеймс Вомак уйдет с поста генерального директора Lean Enterprise Institute в сентябре
24 августа некоммерческий институт Lean Enterprise Institute (LEI) объявил о плане преемственности генерального директора, в котором Джеймс П.Вомак, доктор философии, основатель, председатель и генеральный директор, уйдет в отставку 27 сентября 2010 года. Вомак, возглавлявший исследовательскую группу Массачусетского технологического института, придумавшую термин «бережливое производство», основал LEI в 1997 году, чтобы продвигать принципы бережливого производства во всем мире. и во всех видах бизнеса.
Старший советник LEI Джон Ю. Шук станет генеральным директором и председателем совета директоров.
Смена руководства, которая состоится на очередном сентябрьском заседании правления LEI, завершает двухлетний процесс планирования преемственности.
«Я всегда знал, что ни один лидер не должен оставаться слишком долго», — сказал Вомак. «Я считаю, что сейчас подходящее время для продвижения нашего плана перехода, поскольку LEI готовится к запуску следующего этапа своей жизни. Нет никого более квалифицированного, чем Джон Шук, для реализации этого нового этапа. Он сочетает глубокие знания бережливого производства с опытом управления. Он — идеальное сочетание бережливого мыслителя и руководителя ».
Бережливое мышление лидерства
«Для меня большая честь, что Джим и совет директоров поручают мне возглавить LEI на следующем этапе», — сказал Шук.«За 13 лет Джим установил для всех нас высокие стандарты. Его энергия и интеллектуальное лидерство вдохновляли LEI и глобальное сообщество бережливого производства на великие дела. Я с нетерпением жду возможности опираться на этот прочный фундамент. Миссия некоммерческой организации LEI не изменится; мы продолжим продвигать применение бережливого мышления во всем мире к каждому типу услуг и отрасли, по сути, ко всем человеческим усилиям ».
«Хотя миссия останется прежней, — продолжил Шук, — код LEI будет гибким, чтобы адаптироваться к меняющимся потребностям бережливого сообщества.Движение бережливого производства сформировалось за 13 лет с момента основания Джимом LEI. Я с нетерпением жду возможности пообщаться с членами сообщества, чтобы узнать, как LEI может наилучшим образом удовлетворить их постоянно меняющиеся потребности ».
«Джон Шук — идеальный преемник Джима Вомака», — сказал член правления LEI Питер Уорд, профессор и заведующий кафедрой факультета управленческих наук Университета штата Огайо. «Джон был наставником LEI с момента его запуска, одним из самых влиятельных авторов и поборником его некоммерческой образовательной миссии.Правление надеется на его руководство ».
О компании John Shook
Шук был первым американским менеджером в штаб-квартире Toyota в Японии, генеральным менеджером по планированию и администрированию инженерного центра Toyota в Анн-Арборе, штат Мичиган, и старшим американским менеджером в Центре поддержки поставщиков Toyota в Лексингтоне, штат Кентукки. Он помог Toyota передать свое руководство. система в Северную Америку и по всему миру.
Шук является автором или соавтором нескольких важных книг и статей по бережливому менеджменту.Он является соавтором классического учебного пособия LEI Learning to See, в котором картирование потока создания ценности используется в качестве инструмента, используемого во всем мире для выявления и устранения источников деятельности, не связанной с добавлением ценности, и для реорганизации системы. В книге «Управление, чтобы учиться» Шук впервые описал динамику бережливого управления и лидерства и то, как они поддерживаются процессом управления A3.
Он также является соавтором Kaizen Express, практического руководства по основным элементам производственной системы Toyota (TPS), первой комплексной экономичной бизнес-системы.Он помог перевести на английский язык The Birth of Lean, сборник рассказов от первого лица руководителей Toyota, создавших TPS. Он написал множество статей и глав в книгах, часто выступает с докладами на крупных конференциях и является автором колонки «Бережливое управление» на веб-сайте LEI. Шук — пожизненный член Академии Шинго и член совета управляющих Премии Шинго. Он является членом правления Adrian Steel Corporation из Адриана, штат Мичиган, и некоммерческой организации International Student Conferences, расположенной в Вашингтоне, округ Колумбия.C.
О Джеймсе Вомаке
Новаторские книги, написанные в соавторстве с Вомаком и Дэниелом Джонсом, составили интеллектуальную основу LEI. Наиболее известными из них являются: «Машина, которая изменила мир» (с Дэниелом Роосом), «Экономичное мышление», «Видение всего: отображение расширенного потока создания ценности» и «Экономичные решения». Уомак также написала популярное ежемесячное электронное письмо о бережливом менеджменте. Он сделал объявление о преемственности генерального директора в электронном письме сообществу Lean.
С 1975 по 1991 год Уомак был штатным научным сотрудником Массачусетского технологического института, руководя серией сравнительных исследований мировой производственной практики.В качестве директора по исследованиям Международной автомобильной программы Массачусетского технологического института Уомак возглавляла исследовательскую группу, которая в 1987 году придумала понятие «бережливое производство». Он также является членом Академии Шинго.
Уйдя с должности руководителя, Вомак останется в LEI, продолжая писать и участвовать в исследованиях.
Готовы к будущему
Shook будет опираться на достижения LEI за последний год, в том числе:
Об Институте бережливого предпринимательства
Lean Enterprise Institute Inc., была основана в 1997 году экспертом по менеджменту Джеймсом П. Уомаком, доктором философии, как некоммерческая исследовательская, образовательная, издательская и конференц-компания с миссией продвигать бережливое мышление во всем мире. Мы преподаем курсы, проводим семинары по менеджменту, пишем и издаем книги и рабочие тетради, а также организуем публичные и частные конференции. Мы используем избыточную выручку от этой деятельности для проведения исследовательских проектов и поддержки других инициатив бережливого производства, таких как Академическая сеть бережливого образования, Глобальная сеть бережливого производства и Сеть лидеров в области здравоохранения.Посетите http://www.lean.org для получения дополнительной информации.
«Бережливое мышление» и 5 принципов бережливого производства
Джеймс Вомак и Дэн Джонс являются основателями соответственно Lean Enterprise Institute и Lean Enterprise Academy (Великобритания). Их книга Lean Thinking: Banish Waste and Create Wealth in Your Corporation , по мнению некоторых, является библией бережливого производства.Первоначально он был опубликован в 1996 году на основе их глубокого исследования легендарной производственной системы Toyota (TPS). Филип Колдуэлл, председатель и главный исполнительный директор Ford с 1980 по 1985 год, сказал о книге: «Поистине замечательный … Самый всесторонний, поучительный, захватывающий и провокационный анализ любой крупной отрасли, который я когда-либо знал».
Lean Thinking излагает пять принципов бережливого производства: ценность, потоки создания ценности, поток, тяга и совершенство. Вот небольшое представление о том, что имели в виду Уомак и Джонс под каждым из них.
1. Значение
Подход Lean начинается с детального понимания того, какую ценность клиент придает продуктам и услугам. Это то, что определяет, сколько заплатит покупатель. Установление стоимости позволяет организациям устанавливать целевую цену сверху вниз. Затем определяется стоимость производства продуктов и услуг. Организация фокусируется на устранении потерь, чтобы они могли приносить ожидаемую клиенту ценность при наивысшем уровне прибыльности.
«Стоимость создается производителем.С точки зрения потребителя, поэтому производители существуют…. Важнейшей отправной точкой бережливого мышления является ценность. Ценность может быть определена только конечным покупателем. И это имеет смысл только тогда, когда выражается в терминах конкретного продукта (товара или услуги, часто и того, и другого одновременно), который отвечает потребностям клиента в определенный момент времени ». — Бережливое мышление
2. Поток создания ценности
Поток создания ценности — это совокупность всего жизненного цикла продукта от сырья до использования потребителем и, в конечном итоге, утилизации продукта.Чтобы исключить потери, являющиеся конечной целью бережливого производства, необходимо точное и полное понимание потока создания ценности. Процессы исследуются, чтобы определить, какая добавленная стоимость. Ступени, материалы, особенности и движения, которые не добавляют ценности, удаляются. Согласно Вомаку и Джонсу, картирование потока создания ценности почти всегда выявляет три типа муда. (Муда в переводе с японского означает отходы).
- Будет найдено множество шагов для однозначного создания ценности.
- Будет найдено множество других шагов, которые не создают ценности, но неизбежны при существующих технологиях и производственных активах.
- Будет найдено множество дополнительных шагов для создания ценности, которых можно будет сразу избежать.
3. Поток
Понимание потока имеет важное значение для устранения потерь. Если поток создания ценности перестает двигаться вперед в какой-то момент, неизбежным побочным продуктом становятся потери. Принцип потока бережливого производства заключается в создании цепочки создания стоимости без прерывания производственного процесса и в состоянии, в котором каждое действие полностью согласуется с другим.
«Первый видимый эффект перехода от отделов и партий к продуктовым командам и потокам состоит в том, что время, необходимое для перехода от концепции к запуску, от продажи до доставки и сырья для клиента, резко сокращается.”- Бережливое мышление
4. Тянуть
Lean-принцип вытягивания помогает обеспечить поток, гарантируя, что ничего не будет сделано раньше времени, создавая запасы незавершенного производства и останавливая синхронизированный поток. Вместо использования традиционного американского производственного подхода, заключающегося в продвижении работы на основе прогноза и графика, вытягивающий подход требует, чтобы ничего не производилось до тех пор, пока клиент не закажет это. Это требует большой гибкости и короткого времени цикла поставки.Это также требует эффективного способа информирования о том, что необходимо на каждом этапе цепочки создания стоимости.
5. Совершенство
Практики бережливого производства стремятся достичь только совершенства. Марш к безупречному процессу происходит шаг за шагом, поскольку постоянные улучшения направлены на устранение коренных причин проблем с качеством и производственных отходов. Неустанное стремление к совершенству — вот что побуждает пользователей этого подхода копать глубже, больше измерять и меняться чаще, чем их конкуренты.
«Когда организации начинают точно определять ценность, определять весь поток создания ценности, непрерывно выполнять шаги по созданию ценности для конкретных продуктов и позволять клиентам извлекать ценность из предприятия, начинает происходить что-то очень странное. Те, кто вовлечен в процесс, понимают, что нет конца процессу сокращения усилий, времени, пространства, затрат и ошибок, предлагая продукт, который все больше приближается к тому, что на самом деле хочет заказчик. Внезапно совершенство, пятый и последний принцип бережливого мышления, перестало казаться безумной идеей.”- Бережливое мышление
Мы настоятельно рекомендуем вам приобрести копию Lean Thinking , в которой гораздо более подробно рассматривается каждый из этих принципов бережливого производства. Он также предлагает проницательные и неожиданные примеры практически для каждой отрасли. Эти идеи составляют основу подхода Lean, который преобразовал бесчисленное количество корпораций, дав им преимущество в конкуренции и четкий путь как к прибыльности, так и к довольным клиентам.
Что такое бережливое производство? — Lean Enterprise Academy
Основанный на цели, процессе и уважении к людям, бережливое производство обеспечивает максимальную ценность для клиента при минимизации ресурсов, времени, энергии и усилий.
Откуда берет свое начало Lean?
Термин «бережливое производство» впервые был придуман исследователем Международной автомобильной программы (IMVP) Джоном Крафчиком. Он получил известность в бестселлере «Машина, которая изменила мир», написанном в соавторстве с Джимом Вомаком, нашим председателем Дэном Джонсом и Дэном Роосом в 1990 году.
Классическую бизнес-книгу «Машина» рекомендуется прочитать всем, кто хочет узнать, «что такое бережливое производство». Его можно приобрести в нашем магазине.
Использование термина «бережливое производство» привело к тому, что первые последователи сосредоточились на применении инструментов и методов в производстве. Хотя финальные этапы производства важны, они составляют лишь около 15% человеческих усилий при создании автомобиля. Следовательно:
«Чтобы правильно понять бережливое производство, мы должны рассматривать каждый этап процесса, начиная с проектирования и разработки продукта, а затем выходя далеко за пределы завода и заканчивая заказчиком, который полагается на автомобиль в повседневной жизни.Кроме того, очень важно понимать механизм координации, необходимый для согласования всех этих шагов в глобальном масштабе, механизм, который мы называем экономичным предприятием ».
Машина, изменившая мир (1990) с.73.
Запуск «Машины, изменившей мир» в (1990 г.) привел к продолжающемуся процессу исследования, основанного на действии. Целью является более глубокое изучение предмета, систематизация принципов бережливого производства и разработка экспериментов для распространения его использования в экономике и обществе.
Бережливое мышление
В 1996 году мы систематизировали 5 принципов бережливого производства в знаменитой книге «Экономичное мышление».
- Укажите точно значение для конкретного продукта.
- Определите поток создания ценности для каждого продукта.
- Сделать значение расход без перерывов.
- Пусть покупатель получит значение для производителя.
- Стремитесь к совершенству .
Цель, процесс, Люди
Мы рекомендуем менеджерам и руководителям, которые приступают к использованию бережливого производства, отвечать на фундаментальные вопросы (а не копировать решения из других источников). Их можно организовать вокруг целей, процесса и людей:
- Цель : Какие проблемы клиентов решит предприятие для достижения своей цели процветания?
- Процесс : Как организация будет оценивать каждый основной поток создания ценности.Каждый шаг должен быть ценным, способным, доступным, адекватным и гибким. Все шаги связаны потоком, натяжением и выравниванием?
- Люди : Как организация может гарантировать, что в каждом важном процессе есть кто-то, кто будет постоянно оценивать этот поток создания ценности с точки зрения бизнес-целей и бережливого процесса? Как каждый, кто имеет отношение к потоку создания ценности, активно участвовать в его правильном управлении и постоянном улучшении?
Сегодня бережливое производство стало новым, более эффективным подходом к выполнению и организации работы.Это превосходная бизнес-система. Бережливое мышление и практика помогают организациям становиться инновационными и конкурентоспособными. Это, в свою очередь, позволяет им стать более устойчивыми. В такой организации проблемы — это возможности для осмысленного обучения, а не для того, чтобы скрыть ошибки. Менеджеры действуют как наставники, помогая другим научиться определять проблемы и практиковать ежедневное непрерывное совершенствование. Лидерство означает создание системы управления для поддержки нового типа взаимодействия с реальной работой под рукой, чтобы понять, как работа выполняется сейчас, а не так, как вы и ваша команда надеетесь выполнять работу когда-нибудь в будущем.
Каковы преимущества внедрения бережливого производства?
В 1997 году Джеймс П. Уомак основал Институт бережливого предпринимательства (LEI) в США. В 2003 году Дэниел Т. Джонс основал Академию бережливого предпринимательства в Великобритании. В настоящее время существует глобальная сеть бережливого производства по всему миру с миссией:
- Повысить конкурентоспособность и поднять уровень жизни своей страны.
- Обеспечение роста при минимальном использовании ресурсов и воздействии на окружающую среду.
- Обеспечить каждому более полноценную работу и постоянное личное развитие.
- Предоставление потребителям возможности создавать больше ценности в их все более загруженной жизни.
Существует огромная потребность в более глубоких знаниях о бережливом мышлении. Он распространился по всему миру и за пределы других производителей автомобилей в такие секторы, как строительство, здравоохранение, товары повседневного спроса, государственный сектор, услуги и цепочки поставок.
За время исследования и применения бережливого мышления и практики мы поняли, что обучение — это путешествие. Прочтите статью Дэна Джонса What Lean Really Is , чтобы понять это подробнее.
Узнайте, как мы поддерживаем ваше обучение
Книг по бережливому производству
Использование интегрированных систем управления для создания экономичного предприятия
Джейми Флинчбо,
Исследование производственной системы Товота от промышленного
Инженерная точка зрения Шигео Шинго
Применение принципов теории ограничений и бережливого мышления в морской пехоте
Центр обслуживания корпуса, Мандьям Шринивасан
Очистка с помощью SPC Стивена С.Prevette
Помимо бережливого производства: создание устойчивого бизнеса и успеха людей
через новые способы мышления Джейми
Флинчбо
Шесть
Сигма приходит в ИТ Эдвард Превитт
Тойота
Производственная система Микио Китано
Работа клеток
Дизайн и верстка «Рабочие ячейки и сотовая связь».
Производство лежит в основе бережливого производства.»
Как сравнить шесть сигм, бережливое производство и теорию ограничений
Дэйв
Неф
Шесть сигм и кайдзен в сравнении: часть 1
от
Рафаэль Л. Витало
Приведение рационального системного мышления к шести сигмам
Пол Малленхур и Джейми Флинчбо
Toyota может многому нас научить
Дэвид Хендрикс
Производители, похожие на нас, Дэвид
Дрикхамер
Lean Six Sigma — взгляд на
Норман Бодек
Thinking Lean Дуг Рич и
Дэйв Бассетт
Lean Six Sigma в здравоохранении
Хенк де Конинг, Джон Вервер, Яап ван ден Хёвел, Сорен Бисгаард и Рональд
Ли
Бережливый взгляд на историю от
Джим Вомак
Бережливая разработка программного обеспечения
Мэри Поппендик
Муда, Служба и Поток Пола
Хокен, Амори Ловинс и Хантер Ловинс
Сравнение бережливого производства и шести сигм с моделью зрелости возможностей
Кеннет Д.Шере
MIT OpenCourseWare: процессы бережливого производства / шести сигм
Джоэл Катчер-Гершенфельд
Почему стоит использовать бережливое производство с использованием шести сигм? от
Мэри
Поппендик
Экономия в здравоохранении
Джеймс П. Уомак и др. al.
Роль менеджмента в экономичной производственной среде
Автор: Гэри Конвис
Путь Toyota идет снизу вверх
Субир Рой
Автомобильная компания впереди
Экономист
Худой
From The Get-Go Дерек Корн
Эдсон старается выжать из отходов
Рон Ричардсон
Лев стройности: интервью с Джеймсом Вомаком
Фрэнсис Дж.Куинн
Драматическое распространение бережливого мышления
Джим Вомак
О, какая компания! от
Гэри
С. Василаш
Лучшая фабрика в мире по
Норман Бодек
Устранение сложности работы: повышение производительности за счет
Повышение качества, Тим Фуллер
Бережливая разработка Фредди Болла? и Майкл
Мяч
Бережливое производство — идея, время которой приближается к лесу
Продукция Thomas G.Долан
Бережливое производство: третье поколение
Дэвид Дрикхеймер
Создание лучших силовых агрегатов за счет экономичного подхода в Toyota
от
Кермит Уитфилд
Мечтатель о бережливом производстве Джим Вомак на границах бережливого производства
Думая
Джим Вомак
Бережливое развитие и парадокс предсказуемости
от
Мэри Поппендик
TPS vs.Бережливое производство и закон непредвиденных последствий
Автор: Art Smalley
Измерение
для измерения Момита Бакши Чаттерджи
Опирайтесь на NUMMI от Патрика
Ваурзыняк
Бережливое потребление
Джеймс П. Уомак и Дэниел Т. Джонс
Учимся у Toyota — снова от
Джон Тереско
Цельный поток от Rich
Вайсман
Обучение новым трюкам Big Box
от
Джеймс П.Вомак и Дэниел Т. Джонс
Картографы Маско, автор
Билл Уодделл,
Джеймс П. Вомак — Business News
В качестве научного сотрудника Массачусетского технологического института (MIT) с 1975 по 1991 год, Джеймс П. Вомак руководил серией сравнительных исследований мировой производственной практики.
В 1990 году его годы исследований — а точнее, пятилетнего исследования будущего автомобиля — привели к созданию основополагающей книги о революционных методах производства, разработанной Toyota Motor Co.Книга, озаглавленная «Машина, которая изменила мир» (в соавторстве с Дэниелом Роосом, директором Международной автомобильной программы Массачусетского технологического института, и Дэниелом Джонсом, европейским директором программы), стала тревожным сигналом для Детройта, который до этого момента являлся домом для всего мира. крупнейшие производители автомобилей.
Джеймс П. Вомак, основатель и председатель, Lean Enterprise Institute
Впервые мир в целом открыл секретный соус, который Toyota использовала для неустанного роста на глобальных рынках.Очевидно, 60-летний Вомак был настолько впечатлен « бережливой » производственной системой Toyota (названной так потому, что ее секрет заключается в использовании меньшего количества всего: людей, материалов и денег), что он превратился в проповедника бережливого производства в 1997 году, когда он основал ( некоммерческая организация) Институт бережливого предпринимательства в Кембридже, Массачусетс. С тех пор Вомак путешествует по миру, пропагандируя бережливую религию. Недавно в Индии на семинаре Уомак поговорил с представителем BT Р. Шридхараном о преимуществах и проблемах перехода к бережливому производству.Выдержки:
Прошло почти два десятилетия с тех пор, как вы познакомили мир с секретным оружием Toyota: бережливым производством. Линия бережливого производства переместилась с заводов в другие предприятия? Люди должны понимать, что бережливое производство — это все, что связано с процессом: есть процесс проектирования, процесс управления поставками, процесс поддержки клиентов и есть производственный процесс.
И все же люди думают о бережливом производстве как о чем-то, что присуще фабрике. Задача состоит в том, чтобы заставить людей понять, что везде, где создается ценность, это процесс.Ваш основной бизнес — это процесс. Все это видят. Но большинству менеджеров трудно понять, что все остальное — это просто совокупность процессов. Итак, во-первых, что касается Lean World, мы пытались распространить идею за пределы производства во все остальное. И это сработало очень хорошо.
В. В таких сферах деятельности, как финансовые услуги, разве у вас еще нет конкурента в системе «Шесть сигм»?
A. Когда мы писали книгу (Машина, изменившая мир), бережливое производство было связано с фабриками.С тех пор постепенно началось понимание того, что, черт возьми, вы можете применить эти идеи к операционной стороне любого бизнеса. Подумайте о страховом бизнесе. Где больше всего денег тратится в страховом бизнесе? Он заключается в применении политик и обработке претензий. Это две, если можно так сказать, производственные деятельности.
В. Почему не так много компаний, даже в США, преуспели во внедрении бережливого производства?
A. Какие есть проблемные зоны? Ну, конечно, я думаю, что им это удалось, но это зависит от вашего определения успеха.
В. Добейтесь результатов, которые Toyota достигла на протяжении многих лет.
A. Итак, давайте посмотрим. Я перешел в Boeing в 1992 году. Они выполняли разрозненный процесс серийного производства самолетов и запчастей. Взял навсегда. Огромное количество переделок и обратного потока. Типичные рабочие циклы: ищите детали, ищите инструменты, ищите распечатки, ищите помощь. Можно было просто сидеть и смотреть, как люди строят самолеты. Когда я впервые приехал туда, на сборку 737 с огромными усилиями ушло 45 дней.Теперь это занимает восемь дней и с гораздо меньшим количеством рабочих.
В. Почему Ford и General Motors не смогли повторить успех Toyota?
A. По иронии судьбы продолжающийся упадок Ford и GM состоит в том, что они намного лучше, чем семь или восемь лет назад. GM и Ford, не считая унаследованных цен в Северной Америке, являются лучшими компаниями. Давайте посмотрим на новые автомобили, новый Malibu и Camry. Эти автомобили идентичны.
| «Если у вас есть группа людей, которые использовали кирки и лопаты, и вы даете им бульдозер, вам не нужно уклоняться от этого». Сделанное потребительскими организациями показывает, что три года спустя продукция GM выдерживала конкуренцию с продукцией Toyota.Затем посмотрите на транзакционные цены, фактические цены на рынке, и у вас есть несколько тысяч долларов ниже для сопоставимого автомобиля. И причина, по которой это называется устаревшим ценообразованием, заключается в том, что приходящий покупатель говорит: «Хорошо, единственная причина, по которой я купил это, — это деньги. Я действительно купил бы Toyota, потому что все знают, что это лучшая машина, и я куплю ее на 3000 долларов дешевле ». Таким образом, их убивают из-за того, что у них стоимость выше средней из-за устаревших затрат, и у них цена ниже средней в сегменте из-за устаревшего ценообразования.Если исключить это из уравнения, GM и Ford во всем мире вполне конкурентоспособны. И это не потому, что Toyota стала хуже, а потому, что другим парням стало лучше. В. Да, операции GM и Ford за пределами США являются прибыльными. В. Но почему в мировом автопроме, так сказать, всего одна Toyota? Сейчас мы дадим вам образование. «Они начинаются прямо здесь… это действительно происходит… в первый день работы в качестве менеджера вы обнаруживаете на своем столе лист бумаги внутри листа формата A3, и ваш босс написал вопрос в верхнем левом углу, и ваш босс говорит: «Ну и дела, вы думаете, что это проблема бизнеса? В чем проблема? Между прочим, я вам гарантирую, что вы ничего не знаете об этом.’
Он говорит: «Пожалуйста, пойдите, посмотрите, вы узнаете». Итак, этот умный молодой выпускник Токийского университета выходит и говорит: «Босс, у нас проблема, и не только это, я думаю, что У меня есть ответ », а затем босс говорит:« Как вы думаете, почему это проблема? У вас есть доказательства? Пожалуйста, пойди и принеси мне доказательства.«Теперь мы начинаем смирение. Итак, вот чем вы занимаетесь, это ваше начальное управленческое образование. И, кстати, если вы пройдете тест, ваш начальник скажет: «Отлично, вот следующая проблема, и теперь вы начинаете все сначала». И это то, что вы делаете до конца своей карьеры. В. Как бережливое производство работает в такой среде, как Индия, где электроснабжение ненадежно, дороги размываются с каждым сезоном дождей, а большие запасы запасов — неизбежное зло. В. Какие еще отговорки вы можете услышать от людей, которые говорят, что бережливое производство не работает в Индии? В. Сколько всего этого бережливого производства происходит в Китае, который сейчас является мировой фабрикой? В. Каково сравнение индийского производства? Где бы вы поставили это по «худой» шкале из 10? Любопытные связи Cat Management — бережливое мышление, бережливое производство, производственная система Toyota (TPS)Библиотека управления : Статьи по бережливому мышлению, статьи Джеймса Вомака — Биография менеджмента: Оно, Деминг, Шинго
Библиотека повышения эффективности управления любопытной кошкой — бережливое мышление
Бережливое мышление, Бережливое производство Блоги
Бережливое мышление, книги по бережливому производству
Справочник лидера : Как заставить вещи происходить, доводя дела до конца, Питер Шольтес . |