Виды логистических услуг: Логистические услуги, что это такое, логисты? – Логистика — Википедия

Логистические услуги. Понятие. Виды. Особенности

«Второе рождение» логистика переживает благодаря глобализационным процессам в сфере транспортных связей, развитию интернет-торговли и созданию маркетинговых сетей. Начало XXI века ознаменовалось сменой ценовой конкуренции на конкуренцию качественную, основанную на эффективности производства и на логистике перевозок грузов.

В современной экономике логистические услуги применяются в самых разнообразных сферах деятельности, от государственного сектора и городского хозяйства до торговой и транспортной инфраструктуры. В широком смысле под логистикой принято понимать гармонизацию всех процессов, как внутрифирменных, так и коммерческих. Логистика перевозок грузов, как основа гармонизации производственных процессов, обеспечивает высочайшее качество и ценовые преимущества транспортировки.

Транспортная логистика представляет собой процесс перемещения необходимых грузов по оптимальному маршруту в указанные сроки и в условиях минимальной стоимости. Именно логистика перевозок грузов занимает одно из ключевых мест в формировании конечной цены услуги или товара.

Суть транспортных логистических услуг

Профессиональная логистика позволяет снизить себестоимость продукта примерно на треть. Стоит отметить, что именно благодаря грамотной логистике перевозок, стоимость транспортировки груза на западе может быть ниже примерно на 80%.

Логистические услуги в сфере транспортировки грузов включают три основных элемента:

• Процесс подготовки и организация оптимальной доставки грузов от места их хранения до места непосредственного потребления товара или услуги;
• Полный контроль над процессом транспортировки и всеми операциями, возникающими в процессе перевозки. Профессиональный логистический контроль в современных транспортных компаниях осуществляется с помощью современных систем информатизации и телекоммуникации;
• Обзор и анализ рынка в поисках оптимального маршрута доставки в каждом конкретном случае.

Логистика перевозок грузов призвана решать ряд конкретных задач:

1. Выбор оптимального вида или видов транспорта для осуществления перевозки;
2. Выбор конкретного типа транспорта;
3. Планирование процесса транспортировки груза, его складирования;
4. Определение и расчет рационального маршрута доставки.

Именно правильная последовательность технологических процессов позволяет достичь максимальной экономической выгоды от перевозок. Именно этот процесс считается профессиональной логистикой.

Проблемы российской профессиональной логистики

Транспортные логистические услуги в России являются весьма проблемной отраслью. Кратко характеризируя отечественную логистику перевозок грузов, можно привести цитату В.В. Путина: «Совершенно очевидно, что с точки зрения развития транспортной инфраструктуры наша страна и экономика являются весьма запущенными. И сегодня недостатки в транспортной отрасли, так же, как и в энергетике, сдерживают наше экономическое развитие».

Проблематика транспортных логистических услуг сегодня прослеживается практически во всех сферах и в первую очередь касается следующих аспектов:

1. Качество транспортно-логистических услуг, уровень обслуживания. Использование транспортно-логистических услуг приобрело популярность в России только в конце 90-х. Именно передача всех транспортных задач на аутсортинг позволяет любому предприятию полностью сосредоточиться на основном направлении деятельности. Но для получения экономической выгоды от перераспределения задач необходимо найти профессиональную логистическую компанию. К сожалению, на российском рынке далеко не все перевозчики в состоянии предоставлять качественные транспортно логистические услуги.
2. Разукрупнение транспортного рынка. Динамика последних пяти лет указывает на ухудшение ситуации в сфере перевозки грузов, логистики. Уменьшение доли предприятий с большим количеством автомобилей составило около 20%, при этом доля небольших фирм с несколькими автомобилями уже составила 55%.
3. Изношенность подвижного состава. Транспортно логистические услуги предусматривают оптимизацию расходов на транспортировку. Использование изношенного транспорта полностью противоречит идее качественных логистических услуг.
4. Информационные недостатки, несмотря на кажущуюся повсеместную компьютеризацию и информатизацию всех процессов.

Исправление основных ошибок логистики перевозок грузов позволит оптимизировать процесс транспортировки, соответственно, снизить расходы и получить экономическую выгоду для компании перевозчика¸ производителя и конечного пользователя. Именно в этом и заключается суть логистических услуг. По всем вопросам обращайтесь к нашим менеджерам по телефону: +7 (812) 407-22-17

 

 

 

 

Виды логистики. 5 уровней логистического сервиса

Сегодняшние тенденции на мировом рынке по производству товаров и услуг таковы, что предприятия направляют свои усилия и капитал на профильную деятельность, предоставляя выполнение второстепенных функций аутсорсинговым компаниям или, реже, − специально создаваемым дочерним фирмам. В полной мере данная тенденция наблюдается и в логистической сфере.

Благодаря нынешнему направлению развития мирового бизнеса значительно выросло количество логистических провайдеров (посредников), которые оказывают комплексные логистические услуги. Стоит отметить, что, согласно Западной классификации логистической деятельности, в настоящее время выделяют 5 уровней логистического сервиса (Party Logistics – PL), которые отличаются и по спектру услуг, и по технологическому уровню:

1РL (First Рагtу Logistic) — Автономная логистика

Данный сервис называется еще логистическим инсорсингом и характеризуется тем, что грузовладелец сам выполняет все логистические операции. Данная технология сформировалась еще в 70-80-х годах прошлого века.

2РL (Second Рагtу Logistic) — Традиционная логистика

Второе название этой технологии: «логистика второй стороны» или частичный логистический аутсорсинг. При таком сервисе компания берет на себя часть логистических функций (планирование, складирование, формирование логистической цепочки), однако она прибегает к привлечению сторонней транспортной организации (подрядчика), так как сама не обладает собственным транспортом. В этом случае, обычно, привлеченная фирма имеет ограниченный функционал и регион перевозок и использует свой транспортный парк (материальные активы).

3PL (Third Рагtу Logistic) — комплексный логистический аутсорсинг

3PL-провайдер – это специализированная компания, которой поручается аутсорсинг всех или большей части логистических операций, то есть сам грузовладелец не занимается внешней логистикой. Провайдеры, относящиеся к данному типу, оказывают широкий спектр услуг и имеют в своем штате высококвалифицированных сотрудников. 3PL-провайдер не участвует в планировании всей логистической цепочки предприятия и не включен в хозяйственную деятельность клиента. Подрядчик оказывает комплекс услуг, в состав которых входят транспортировка товара, складирование, сквозное складирование, техническое управление складскими запасами, упаковка и экспедирование грузов.

К 3PL-провайдерам можно отнести те компании, которые оказывают подрядные услуги логистики и грузоперевозок, как, например, экспедиторские, курьерские и другие компании.

4РL (Fourth Рагtу Logistic) — интегрированный логистический аутсорсинг

Это сервис, при котором грузовладелец привлекает стороннюю логистическую компанию и дает ей право оказывать услуги не только по комплексной транспортной логистике, но и по планированию и проектированию цепочек поставок, а также передает ей задачи по управлению логистическими бизнес-процессами на предприятии.

Отметим, что если фирма-клиент пользуется услугами 3PL-оператора, то 4PL будет управлять и ими в том числе. Сегодня большое количество достаточно крупных компаний пользуются услугами 4PL-провайдеров, например, TOSHIBA, SONY, FORD и многие другие. Внедряя современные технологии в построение своего бизнеса, компании повышают свою конкурентоспособность и расширяют свое присутствие на мировом рынке.

5PL (Fifth Рагtу Logistic) — «виртуальная» логистика

Когда 4PL-провайдер начинает оказывать еще и услуги сетевого бизнеса, то он становится 5PL-оператором. Таким образом, это аутсорсер логистической сферы, который, используя глобальное информационно-технологическое пространство, способен оказывать весь спектр услуг. Яркими примерами 5PL-провайдеров можно назвать интернет-магазины, такие как eBay, Aliexpress, Amazon и др.

Многие эксперты считают, что 5PL-провайдеры сейчас не существуют и это лишь теория, что на самом деле это совершенствование 4PL-системы: автоматизация и оптимизация работы по поиску логистических решений.

Сегодня борьба ведется как на экономическом уровне между субъектами рынка, так и на уровне политических союзов. Ведь политика всегда играет ведущую роль в развитии информационной среды, а мировая элита готова её стимулировать для захвата ведущей позиции в технологической сфере. Не секрет, что ЕС активно выделяет денежные средства на развитие IT-технологий, в области логистики в том числе. Так, в течение 20-30 лет, на территории Евросоюза может быть разработана единая логистическая информационная сеть. А она, в свою очередь, даст толчок в развитии 5PL-провайдеров.

Фото: Источник: logist.ru

В чем суть оказания комплексных логистических услуг

Ни один вид бизнеса и производства не может успешно развиваться да и вообще существовать без постоянного товарообмена. Налаженная инфраструктура перемещения продукции во многом определяет эффективность деятельности всей компании, поднимая ее рейтинг среди конкурирующих фирм. Услуги автоперевозки или перемещения товаров другим видом транспорта является лишь одним элементом в длинной цепи под названием “логистика”.

Трудоемкий и сложный процесс по оказанию взаимосвязанных услуг, который включает в себя совокупность операций по планированию и управлению финансовыми, материальными и информационными ресурсами, а также транспортировку, хранение, сбыт товаров и оформление соответствующей документации, называется логистикой.

Внешнее делегирование как залог успеха бизнеса

Сегодня многие компании, выдвигая на первый план оптимизацию своей основной деятельности, делегируют многие процессы внешним фирмам. В этом и заключается логистический аутсорсинг, ведь поручить многие второстепенные операции всегда лучше профильным организациям, чем лично методом проб и ошибок налаживать логистику.

Поручая такие процессы внешним компаниям, важно иметь четкое понимание того, какие именно услуги данные логистические организации могут предоставить, чтобы наиболее обширно охватить процессы связанные с транспортировкой, хранением и сбытом продукции, но при этом не стать причиной лишних расходов для компании.

Современные логистические операторы готовы квалифицировано предоставить полный комплекс услуг, который включает в себя:

• организацию подготовительного процесса товаров перед их транспортировкой и оформление связанной с этим документации;
• поиск компаний-поставщиков, а также оказание помощи в процессах внутренних перевозок продукции;
• осуществление складской обработки и хранения товаров;


• планирование оптимальных маршрутов транспортировки;
• непосредственное оказание услуг по перемещению грузов различных габаритов железнодорожным, авиа-, автотранспортом или морским путем и внешний мониторинг данного процесса;
• полноценные услуги по экспедированию грузов и их страхованию;
• организация импорта-экспорта продукции, в том числе таможенная очистка;
• осуществление сертификации товаров и оформление всех необходимых документов, в том числе и налоговых;
• финансовое консультирование, предоставление иных экспертных услуг;
• организация наиболее эффективных дистрибьюторских отношений;
• разработка стратегий управления материальными и информационными ресурсами и многое другое.

Лучшее – враг хорошего

Но не всегда получение компанией полного комплекса логистических услуг, предоставляемого современными 4PL-операторами, станет залогом успешного ведения и процветания бизнеса. Спектр делегируемых логистических обязанностей напрямую связан с масштабами компании и ее потребностями для осуществления эффективной деятельности. К примеру, фирме, которой требуются грузоперевозки по

Москве и области ни к чему сотрудничать с крупным логистическим оператором, предоставляющим на ряду с традиционным списком услуг таможенное сопровождение и зарубежное экспедирование товаров. Важен выбор правильного соотношения потребности компании в логистическом аутсорсинге и уровня деятельности выбранной внешней организации.

обзор понятия и виды логистики – ДеньгоДел.com

В широком смысле логистика — это совокупность процессов управления материальными, информационными, людскими потоками. Ее цель — оптимизация и сокращение расходов. Термином обычно обозначают грамотную организацию грузоперевозок. Без доставки продукции не обходится ни одно предприятие.

Сеть перевозок, работа которой отлажена, помогает сэкономить время, деньги и труд сотрудников организации. Попробуйте найти хотя бы одну сферу, в которой не поднимался бы вопрос поиска эффективных логистических решений. Что такое логистика? Какие процессы ее формируют? На какие виды она классифицируется?

Умная логистика: ее значение

Логистика — это все процессы, с помощью которых планируется, контролируется и подвергается рационализации передача услуг (товаров) из рук продавца (изготовителя) в руки покупателя. Для простоты понимания определение можно слегка упростить. Логистикой называется стратегическое управление снабжением. 

Эта сфера существовала всегда. Даже в древности, когда города сообщались широкими трактами, на которых промышляли банды охотников за наживой, примитивная логистика уже существовала. Любой торговец пытался сократить свои расходы и организовать перевозку товара по возможности быстро, дешево и безопасно.

За название нужно благодарить древних греков. У них этот термин был синонимом целесообразности и расчета. Позже его позаимствовали римляне, для обозначения системы распределения продуктов. Потом в Византии логистикой стали называть пути снабжения армии во время военных походов. Только в XIX веке стали выдвигаться предложения о присуждении ей официального статуса науки, что в конечном счете и было сделано.

В современных экономических условиях логистика пережила второе рождение и вышла на новый уровень. Мотивирующим фактором для «эволюции» целой области стали проблемы с перевозками, масштабы которых только росли. Расходы на логистику — важный аспект в определении конечной стоимости товара или услуги. Если покупателю нужна огнеупорная керамическая кастрюля, то он может заказать ее перевозку из Китая в Зимбабве. Но стоит ли овчинка выделки, если цена товара в разы меньше, чем стоимость доставки?

Обычно у каждой крупной компании в штате есть профессиональные логисты. Логистика формируется на основе двух ключевых процессов:

• Управление потребителя (покупателя). Основная цель процесса — сокращение затрат.
• Управление производителя (продавца). Основная цель процесса — повышение прибыльности.

Сравнивать процессы логистического управления с одним постоянным действием было бы некорректно. Они тоже формируются из нескольких ключевых аспектов:

• заключение договоров о поставках;
• поиск и налаживание контактов с таможенными органами;
• схемы доставки товаров или услуг;
• анализ рынка;
• система контроля и управления запасами.

Чтобы упростить оптимизацию процесса управления, используются специальные модели, большая часть из которых вышла из области маркетинга. По общепринятой классификации логистику делят на семь основных типов. О них и пойдет разговор дальше.

Транспортная логистика ?

Ее еще называют логистикой транспортных перевозок. Включает в себя процессы поиска оптимальных маршрутов для перевозки товаров из одной точки в другую. Многие полагают, что логистика ограничивается только перевозками. Это неверно. Перевозки — только малая часть этой сферы. Маршруты должны обеспечивать доставку товаров:

• в полном объеме;
• в назначенное время без задержек и опозданий;
• в надлежащем состоянии.

Еще один важный нюанс — сохранность груза. При расчетах учитывают возможный вред для перевозимых товаров на определенных маршрутах.

Логистика запасов

Точный расчет количества запасов для снабжения определенной точки инфраструктуры — основной фактор успеха предприятия. Главная задача логистики запасов — обеспечение таких объектов запасами:

• соответствующего качества;
• в необходимых объемах;
• вовремя.

Это помогает организовать постоянный бесперебойный процесс производства и реализации продукта. В данной сфере проводится контроль запасов продукции или ресурсов, учитываются риски, периодичности поставок и сезонная специфика.

Производственная

Производственная логистика объединяет процессы управления и контроля над материальными потоками на всех этапах производства. Ее сфера влияния начинается с источников сырья, а заканчивается только на потребителе. Когда производственные ресурсы на предприятии проходят через несколько этапов обработки, то над ними необходимо установить жесткий контроль.

Основная цель сферы— улучшение характеристик готовой продукции при снижении затрат на манипуляции с сырьем. Только для производственной логистики характерно наличие аналога товарно-денежных отношений, которые устанавливаются между разными участниками логистических процессов.

Таможенная ?

Объединяет процессы контроля перевозок товаров через границы государств. Это понятие включает сразу несколько важных аспектов:

• подготовка документации, сертификатов, лицензий на товар для таможенных служб;
• перевозка товара до таможни;
• оценка соответствия товара таможенным требованиям;
• определение цены и состояния товаров;
• оформление документов на таможне;
• сопровождение груза уже после пересечения границы.

Необходимо учитывать правовые требования таможни и расходы, которые связаны с их выполнением.

Информационная

Этот тип отвечает за управление процессами передачи данных, которые сопровождают любые передвижения товаров, продукции, сырья. Есть два типа потоков информации:

• Внешние. Это обмен информацией с поставщиками или покупателями.
• Внутренние. Потоки информации циркулируют внутри компании, где их дополнительно делят еще на два типа: горизонтальные и вертикальные.

Материальный и информационный потоки должны быть синхронизированы.

Если происходит десинхронизация, то материальный поток не должен отставать от информационного. Однако в случаях, когда полная синхронизация по каким-то причинам невозможна, рекомендуется немного вывести потоки данных вперед.

Складская логистика

Она отвечает на два вопроса: «где» и «как». Где хранить продукцию? Как вести ее учет? Склады — важная составляющая этой сферы. Они различаются только по назначению и расположению. Одни могут располагаться рядом с производством, будучи фактически привязанными к нему. Вторые размещаются в другом конце города или области, считаются самостоятельной частью предприятия. Третьи же могут располагаться на арендованных площадках оптовых баз или в розничных магазинах. Логистические процессы помогают организовать контроль за работой склада, которая состоит из трех этапов:

• прием и выгрузка товаров;
• их хранение;
• выдача товаров, их загрузка.

Особенности ведения складского учета могут повлиять на оценку себестоимости товаров, которую проводит бухгалтерия предприятия.

Закупочная логистика

У нее есть и другое название — логистика снабжения. Основная цель сферы — обеспечение предприятия всем необходимым для бесперебойной работы. Она объединяет ряд процессов:

• изучение и выбор поставщиков;
• заключение договоров;
• контроль за исполнением условий действующих договоров и применение мер, если возникают нарушения условий поставки.

Отсутствие порядка в закупочной логистике неизбежно приводит к простою всего предприятия. Закупки обязательно должны контролироваться по качеству, количеству, ассортименту, целостности упаковок. Чтобы бизнес выдерживал натиск конкурентов и оставался «на плаву», организация процессов закупочной логистики обязательна. Анализ рынка закупочных материалов и поиск более подходящих вариантов проводится систематически.

Заключение

Логистика и управление цепями поставок — эти определения часто стоят в предложениях рядом. Иногда между ними даже хочется поставить знак равенства, как между тождественными словами, но это было бы неправильно. Логистическая система — это упорядоченная структура, которую можно визуализировать в виде цепочки. Ее звенья — физические и юридические лица (посредники, поставщики, перевозчики).

Все они активно участвуют в доставке товара или материалов к потребителям. Цепь поставок — понятие более масштабное. Оно включает в свою структуру логистические цепи, которые функционируют правильно при грамотном управлении цепями поставок.

Виды логистики — сколько их и какие они бывают

Логистика — это способ организации, управления и контроля в передвижении товаров и информации с выявлением наиболее рациональных методов и путей. Логистика на предприятии позволяет уменьшить расходы компании, выбрать наиболее рациональные пути доставки грузов, методы их хранения и прочие задачи.

Основные логистические задачи

Основная цель логистики — обеспечение наиболее рационального передвижения товаров, доставки их до места назначения с наименьшими растратами. Для достижения основной цели на производстве необходимо выполнение следующих условий:

• своевременная доставка нужных товаров в определенный срок;

• установленное количество товаров для доставки;

• установленное место назначения;

• минимизация общего уровня затрат на поставку товаров.

Основная задача логистики — при минимальных тратах организовать наиболее рациональную поставку товаров, их хранение и работу складов на предприятии. Задачи можно распределить следующим образом:

• сбор, хранение и обработка информации о материальном обеспечении логистики;

• планирование и создание материальных запасов на предприятии;

• установка и организация промежуточных складов, хранения оптовой продукции;

• создание системы, которая полностью соответствует требованиям основного заказчика;

• упаковка продукции по основным требованиям;

• выбор транспорта для перевозки продукции, договор с перевозчиками;

• составление плана транспортировки и ее организация;

• выбор наиболее рационального маршрута.

Основные виды логистики

Можно выделить 5 преобладающих видов логистики:

• Закупочная — организация наличия на производстве основных необходимых материалов. Различают традиционный (единоразовая поставка товаров) и оперативный (доставка по требованию) способы;

• Производственная — организация полного цикла производства товаров и сопровождение всех этапов — от поиска источника сырья до выпуска товара. Главная задача такой логистики — высокое качество производимой продукции при минимальной стоимости;

• Распределительная — распределение рабочих функций и ценностей между продавцами продукции и покупателями оптового типа;

• Транспортная — организация доставки товаров. Главная цель — наиболее оптимальный и быстрый путь доставки с минимальными затратами на весь процесс;

• Информационная — контроль за рациональностью распределения информационных потоков.

Основные принципы логистики

В системе преобладают такие такие основные принципы:

• Системности. Изучение предмета логистики как с внутренней, так и с внешней стороны;

• рациональности. Выбор наиболее оптимальных путей доставки — максимальная прибыль при минимальных затратах;

• Интеграции. Все действия по осуществлению логистики должны объединяться для достижения главной цели;

• Целостности. Свойства общей системы логистики должны совпадать со свойствами ее отдельных частей. Этот принцип отражает возможность системы целиком и полностью выполнять поставленную функцию — без сбоев;

• Формальности. Определение характеристик качества и количества системы;

• Иерархии. Переход от низшего уровня к высшему, с полным соблюдением поставленной иерархии.

Современные системы логистики приобретают все более новые и функциональные веяния. Основной задачей каждого из видов логистики является обеспечение рационального движения товаров при минимальном уровне расходов. Грамотный логист — специалист который может составить и сопроводить весь данный процесс до самого конца.

Виды логистики. Классификация по признакам и направлениям.

Продолжим масштабную тему касательно логистики, начатую на прошлой неделе. Сегодня же рассматриваем уже виды логистики, которые имеют место быть.

Я далеко не единственный, кто считает, что именно логистика станет основным и ведущим фактором конкурентной борьбы за потребителя любых товаров и услуг.  И речь тут уже идет не только о конкуренции между предприятиями. В 21 веке уже целые государства ведут конкурентную борьбу между собой. И успех в ней будет зависеть от уровня компетенции в логистике и развитием соответствующих структур. Самые яркие примеры, которые мне приходят в голову, это строительство судоходного канала в Никарагуа (альтернатива Панамскому каналу). Второй пример – это проект России и Ирана по строительству трансиранского канала, между Каспийским морем и Персидским заливом (альтернатива Суэцкому каналу, что даст России прямой выход в Индийский океан). Не зря подобные проекты обсуждаются на самом высшем политическом уровне. Стратегические торговые выгоды заинтересованных стран просто колоссальные.

Виды логистики. Классификация.

Вообще логистику разделяют по совершенно разным признакам и направлениям. Но самой распространенной классификацией и разделение на виды логистики является разделение по функциям. Именно их мы сегодня рассмотрим.

1. Производственная логистика. Все что связано с движением ресурсов непосредственно на производстве. Цель – эффективная организация процессов производства, стабильное бесперебойное обеспечение сырьем.
2. Закупочная логистика. Поиск и налаживание связей с поставщиками сырья. Подбор наиболее эффективных и оптимальных условий поставки. Хранение сырья на складах и передача на производство. Расчеты и ответ на вопрос: «лучше купить или стоит сделать самостоятельно». Цель – исключение застоев в производстве из-за нехватки и отсутствия необходимых материалов.
3. Логистика складов. Организация всех процессов, связанных со складами. Это хранение и выдача сырья, хранение, упаковка готовой продукции, при необходимости его маркировка, а также быстрая отгрузка. Сюда же относятся все мероприятия по проектированию складских помещений, или выбор их для получения в аренду, выбор места его расположения, выбор складского оборудования и так далее.
4. Логистика запасов. Сюда относятся все операции по эффективному хранению запасов, бесперебойная доставка на производство, расчет оптимального размера запасов и так далее. Цель – исключение долгосрочного хранения как начального сырья, так и готового товара на складах компании. 
5. Логистика сбыта. Эффективное управление каналами распределения готового произведенного товара (чаще всего через сеть дистрибуции или филиалов компании). Определение размеров партий, вида и формы упаковки, даты отгрузки, анализ общего рынка сбыта, управление финансовыми потоками, обеспечение сервиса, ценообразование, реклама и так далее. Цель – расширение рынка сбыта и рост производства.
6. Транспортная логистика. Поиск транспортных компаний, выбор транспорта, формат доставки, подбор наиболее оптимального и мало затратного маршрута, поставка в нужное время и назначенное место. Цель – снижение себестоимости доставки готовой продукции за счет оптимального подбора маршрута и грамотной организации перевозок.
7. Информационная логистика. Организация потоков информации как внутри компании, так и за его пределами, например, с деловыми партнёрами. Выбор способа доставки информации (бумажная или электронная форма), обработка массива данных (доставка информации нужным должностным лицам), проектирование сетей коммуникации. Сюда же относятся вопросы обеспечения безопасности хранения и передачи данных.
8. Таможенная логистика. Все вопросы, связанные с перевозкой материалов и готового произведенного товара через границу. Экспорт, импорт, документооборот, оплата таможенных пошлин, обеспечение транспортом, сертификация и многое другое. Цель – снижение сроков доставки и исключение простоев груза на таможенных перевалочных складах.
9. Финансовая логистика. Распределение финансовых потоков. Эта логистика чаще всего задействована в кредитных организациях, например, в банках или инвестиционных фондах.
10. Комплексная логистика. Связывает воедино перечисленные выше виды логистики. Управляет всеми потоками на всём жизненном пути товара – от проектирования, до реализации и доставки до конечного потребителя и даже послепродажного сервиса. 

Будущее логистики.

Перспективы весьма радужные. В будущем каждое предприятие будет вынуждено из-за роста конкуренции, настраивать свою логистическую цепочку и искать наиболее эффективные методы. А это возможно лишь через автоматизацию управления, кооперацию с другими компаниями, замену ручного труда на более эффективных роботов (роботизированные склады). Сюда же можно отнести в недалеком будущем – беспилотный транспорт.

Виды логистики по функциональным областям и зонам управления

Евгений Маляр

28 февраля 2019

#
Логистика для бизнеса

Классификация и виды логистики

Все виды логистики тесно взаимосвязаны. Основным признаком ее классификации является функциональная направленность.

• Виды логистики по функциональным областям

• Закупочная

• Производственная

• Распределительная (сбытовая)

• Транспортная

• Складская

• Логистика запасов

• Информационная логистика

• Сервисная логистика

• Финансовая логистика

• Таможенная логистика

• Виды по зонам управления

• Внешняя

• Внутренняя

• Краткий вывод

Логистика как термин в широкой трактовке означает науку о рациональном распределении материальных, информационных и финансовых потоков. Столь универсальное понятие требует системной классификации. Разделение по масштабам, функциональной направленности, типам ресурсов и другим отличительным признакам – рассматриваются в предлагаемом материале.

Виды логистики по функциональным областям

Общие методы логистики применимы практически ко всем областям хозяйственной деятельности. Каждое из функциональных направлений характеризуются своими особенностями, задающими специфику управления ресурсными потоками. Для удобства восприятия, классификация по роду деловой активности сведена в краткую таблицу.

Функциональные области логистики	Краткая характеристика
Закупки	Выбор оптимального источника поставок и определение целесообразности налаживания собственного производства исходного продукта.
Производство	Внутреннее распределение ресурсных потоков предприятия.
Сбыт	Управление сбытом готовой продукции (для торговых организаций – товара) и ее запасами.
Создание запасов	Выработка оптимальной системы резервирования исходных продуктов и товаров с целью обеспечения бесперебойного снабжения и сбыта.
Транспортные перевозки	Выбор наиболее выгодных каналов для формирования логистических цепей, по которым доставка будет производиться своевременно и с наименьшими затратами.
Таможенное оформление	Организация импортных, экспортных и транзитных международных ресурсных потоков. Маршрутизация информационно обмена, связанного с таможенным управлением.
Финансы	Управление денежными активами.
Торговля	Формирование системы оптимизации товарооборота, потребительского сервиса и складского хозяйства.
Энергетика	Рациональное распределение потоков энергии (электрической, тепловой).

Крупным предприятиям свойственно применение комплексного подхода, интегрирующего все виды их деятельности или большую их часть.

Приведенную таблицу можно дополнить другими категориями функционально специализированной логистики. К возможным отраслям хозяйствования, требующим особого подхода к регулированию потоков, относится, например, туризм и гостиничный бизнес. Есть смысл рассмотреть по отдельности некоторые виды.

Закупочная

Экономическая наука утверждает, что каждое предприятия, реализуя коммерческую политику, приобретает предметы труда. Возможно, в современных условиях универсальность этого положения можно оспорить: некоторые виды деятельности, преимущественно связанные с производством нематериальных активов, обходятся без оборотных, а иногда и без основных фондов. Но действующие фирмы вынуждены закупать комплектующие изделия, расходные материалы и сырье.

Торговые сети поддерживают разнообразие ассортимента, получая товары от разных поставщиков.

Цель закупочной логистики сводится к эффективному решению триединой задачи:

1. Своевременное обеспечение производства (торговли) первичными продуктами, предназначенными для переработки (перепродажи) по минимально возможным ценам. Иными словами, бизнес должен быть рентабельным и работать без простоев.
2. Оптимизация объемов оборотных средств. Это означает недопущение затоваривания складов при достаточности запасов.
3. Контроль качества исходных материалов, сырья, комплектующих изделий и товаров.

Организационно, служба закупочной логистики входит в состав отдела снабжения и подчиняется заместителю руководителя по материальным ресурсам.

Производственная

В классическом понимании, суть производственного процесса состоит в преобразовании первичного продукта для получения добавленной стоимости. Чем сложнее технология, тем более разветвляется схема материальных потоков.

Изготовление продукта сопровождается перемещением различных материалов, сборочных единиц, сырья и других составляющих будущего товара (Генри Форд называл его фабрикатом). Цель производственной логистики состоит в оптимизации внутренних материальных потоков. Для ее достижения специализированное подразделение решает следующие задачи:

• Обеспечение ритмичности и согласованности функционирования производственных подразделений.
• Создание условий непрерывности выполнения технологических операций.
• Минимизация трудоемкости и нивелирование препятствующих факторов. К таковым относятся различные «узкие места».
• Готовность к оперативным изменениям ассортимента и номенклатуры, то есть гибкость структуры.
• Интеграция в общую систему управления.

На практике это означает, что каждое из подразделений (цехов, отделений, линий) должно своевременно снабжаться предметами и средствами труда с минимальными материальными и временными затратами.

Распределительная (сбытовая)

Товар, по определению, изготавливается для продажи. Цель распределительной логистики – обеспечение максимальной доступности конечного продукта для потребителя. Эта задача решается путем создания наиболее рациональных каналов сбыта.

В функции подразделения распределительной логистики входят:

• получение и обработка поступающих заказов;
• планирование и организация доставки и отгрузки товара.
• проведение всех сопутствующих операций (складирование, транспортировка, экспедирование, подготовка к потреблению, информирование и т. д.).

Кроме этих направлений деятельности, на распределительно-логистическую службу обычно возлагается проведение маркетинговых исследований. Учет потребностей рынка делает сбыт беспроблемным. В противном случае, возникает, к сожалению, распространенная ситуация, когда предприятие вынуждено нанимать менеджеров по продажам, ищущих покупателей на мало востребованный продукт.

Сбытовая сеть, в зависимости от обстоятельств и специфики товара, может приобретать самые причудливые формы, но общее правило в том, что чем короче логистическая цепь, ведущая от производителя к покупателю, тем лучше.

В ряде случаев продажи осуществляются через посредников. Связь с дилерской организацией представляет собой распределительный канал между двумя микрологистическими системами: предприятием-изготовителем и фирмой, разделяющей крупные оптовые поставки на мелкие партии.

Способ сотрудничества выбирается на основе результатов маркетингового анализа. После окончательного формирования канала сбыта, он превращается в логистическую цепь.

Транспортная

Наиболее распространенный вид логистики – транспортный. Специалисты в этой области наиболее востребованы на рынке труда по причине универсальной применимости их знаний и умений. Главных причин две:

Во-первых, доставлять товары и получать исходные продукты нужно всем предприятиям.

Во-вторых, средств решения оптимизации перевозок не так уж и много – по числу видов транспорта.

Цель транспортной логистики состоит в оптимизации способов и маршрутов доставки грузов по критериям цены и скорости. При этом решаются следующие задачи:

• организация транспортировок;
• определение планируемого времени доставки;
• оформление сопроводительной документации;
• проведение погрузочно-разгрузочных работ;
• упаковка и обеспечение промежуточного хранения на грузовых терминалах и складах;
• юридическое, в том числе таможенное оформление;
• выбор наиболее приемлемого маршрута и видов транспортных средств;
• отслеживание местоположения на всем протяжении пути.

Возможно предоставление дополнительных видов услуг, если они указаны в договоре между поставщиком и получателем.

Конечный результат процесса транспортной логистики выражается своевременной доставкой груза в точку передачи при соблюдении сроков и по приемлемой цене.

Складская

Складом называется помещение, предназначенное для приема, хранения, обработки, распределения и выдачи грузов. Уже по набору функций этого объекта понятно, что без системного подхода управлять им практически невозможно. Для достижения этой цели существует складская логистика. Ей свойственны прочные связи с другими подразделениями предприятия.

Набор задач складской логистики включает:

• контроль ассортиментных и количественных показателей поставок;
• ведение интегрированного и дифференцированного (аналитического) учета всех входящих материальных потоков;
• формирование партий заказов и их отгрузка;
• прием (оприходование) товаров;
• складирование и хранение;
• прочие логистические услуги (распаковка, перефасовка, разборка, сборка, проверка и т. д.).

Управляемые материальные потоки складского хозяйства классифицируются на три вида:

1. Входящие – включают поступающие на склад товары, сырье и комплектующие.
2. Внутренние – напрямую связанные с производственной логистикой.
3. Исходящие – формируются продукцией отгружаемой предприятием в адрес потребителей.

Новейшие тенденции развития складской логистики проявляются в двух способах решения задач.

Во-первых, процессы хранения и поиска новых позиций максимально автоматизированы. Ярким примером сложной организации складского хозяйства может служить фармацевтическая логистика. Эта разновидность характеризуется огромным ассортиментом и большим количеством каналов сбыта (аптек в каждом городе очень много). Без применения компьютерного учета оперативное обслуживание стало бы проблематичным.

Во-вторых, сама складская логистика стала отдельным видом деловой активности. Все большее количество фирм прибегают к услугам аутсорсинга. Это означает использование складских комплексов другой компании, оказывающей логистические услуги.

Логистика запасов

Запасами называются минимальные количества ресурсов, позволяющих поддерживать равномерность производства при воздействии неблагоприятных внешних факторов.

Раздел экономической науки, рассматривающий формирование резервов, не является полностью самостоятельным. Он входит в состав закупочной логистики, отвечающей за бесперебойность функционирования предприятия. При этом сложность решаемых менеджментом задач позволяет их обособить.

Запасы предприятия разделяются на следующие категории:

Критерий классификации	Вид ресурса
Позиция в логистической цепи	Материальные (физические)
	Неотгруженная готовая продукция
	Упаковка и тара
	Утилизируемые отходы
Базовые логистические функция	Совокупные
	Производственные
	Товарные (сбытовые)
	Снабженческие
Комплексные логистические функции	Складские
	Товары в пути
	Груз в переработке
Функциональная нагрузка	Текущие
	Гарантийные
	Сезонные
	Неликвиды
	Презентационные
Место нахождения (физическое распределение)	Поставщики
	Посредники
	Потребители

Без запасов предприятие работать не может. Они служат своеобразным амортизатором при колебаниях спроса, сбоях поставок, проявлениях сезонности и действии прочих переменных параметров рынка. Целью логистических мероприятия в данном случае является их минимизация.

Информационная логистика

Информационные технологии и системы в логистике регулируют не только материальные потоки. Эти инструменты служат для своевременной передачи и анализа данных, на основе чего вырабатываются управляющие воздействия.

Существует две концепции применения информационной логистики. Одна из них рассматривает базы оперативных данных как основу регулирования, другая – учитывает их в качестве вспомогательного средства.

Под информационной логистикой понимается область знаний, изучающая сбор, хранение и распределение сведений о функционировании предприятия. В ходе реализации этих функций применяются общенаучные методы и приемы.

Цель процесса состоит в оптимизации движения информационных потоков, необходимых для эффективного управления производством на всех уровнях подчиненности.

Принципы, по которым формируется база данных:

• Соподчиненность.
• Полнота и достоверность.
• Соразмерность.
• Взаимосвязанность.
• Непротиворечивость.
• Определенность.

Для реализации информационной логистики предприятию необходимы вычислительные мощности, программное обеспечение и обученный персонал.

Логистическая информация формируется по принципам доступности, точности, своевременности, оперативности реагирования, гибкости и наглядности.

Сервисная логистика

Современная технология продаж обязательно включает обслуживание, независимо от природы товара или услуги. Работает принцип «7Н»:

1. Наш покупатель.
2. Нужный товар.
3. Нужное место.
4. Нужное время.
5. Необходимое количество.
6. Наилучшее качество.
7. Наименьшие затраты.

Обеспечить выполнение этих требований призвана сервисная логистика. Эта область знаний развивается в трех направлениях оказания услуг:

• конечным потребителям;
• фирмам, участвующим в логистической цепи;
• другим подразделениям внутри предприятия.

Цель сервисной логистики состоит в том, чтобы придать товару дополнительные нематериальные качества, востребованные рынком. Неосязаемость услуг проявляется невозможностью оценки качества до момента их оказания.

Формирование потоков в сфере услуг производится по принципам, действующим при управлении движением материальных ценностей.

Задачи сервисной логистики:

• Обеспечение оптимального ассортимента на складах.
• Исполнение заказов и формирование отгрузочных партий.
• Поддержание заданных условий хранения.
• Информационное обеспечение движения товарных потоков.

Условно, все услуги, предоставляемые в ходе реализации сервисной логистики, делятся на три категории:

• предпродажные;
• оказываемые в процесс реализации;
• послепродажные и выполнение гарантийных обязательств.

Обслуживание интегрировано в общую логистику предприятия настолько тесно, что в некоторых случаях ее трудно выделить в отдельное направление. Оно является неотъемлемой частью потребительской ценности конечного коммерческого продукта.

Финансовая логистика

Деньги тоже товар. Их упорядоченное движение образует потоки, а они нуждаются в оптимизации. Вопросами наиболее рациональной организации перемещения денег занимается финансовая логистика. Она может функционировать самостоятельно, например, в банковской сфере, или жестко привязанной к движению материальных активов – в торговле и производстве.

Финансовые потоки характеризуются тремя параметрами: величиной (суммой), временем и направленностью (входящие и исходящие). К этим характеристикам предъявляются следующие требования:

• Достаточность, выраженная наличием необходимых ресурсов.
• Оптимальность, то есть выбор наилучших условий перемещения.
• Согласованность – синхронизация с другими потоками (материальными, сервисными и т. д.) в общей логистической системе предприятия.
• Адаптивность – способность приспосабливаться к специфическим условиям конкретного предприятия.
• Устойчивость ресурсных источников.

Функционирование системы финансовой логистики подчиняется следующим принципам:

• Саморегулирование, позволяющее поддерживать баланс движения материальных и финансовых ресурсов.
• Гибкость, предполагающая возможность оперативно изменять графики взаиморасчетов между предприятием и его контрагентами.
• Минимизация издержек.
• Интегрированный подход.
• Математическое моделирование денежных потоков.
• Соразмерность финансирования с затратами.
• Обеспечение приемлемого уровня доходности размещения денежных активов.

Цель управления финансовыми потоками аналогична задачам всей логистической науки – нужный ресурс (в данном случае, денежный) должен оказаться вовремя в требуемом месте с наименьшими издержками.

Таможенная логистика

На своем пути к конечному потребителю товар может пересекать государственные границы. В обратном направлении на предприятие-изготовитель или в торговую фирму нередко поступает иностранный исходный продукт (товар, комплектующие изделия, сырье, заготовки и т. д.). Цель таможенной логистики состоит в оптимизации расходов на преодоление межгосударственных барьеров материальными потоками предприятий, участвующих во внешнеэкономической деятельности.

Осуществление этой задачи требует высокой профессиональной подготовки и масштабных затрат на привлечение брокеров или самостоятельное оформление.

Общие принципы таможенной логистики:

• Системный подход. Все межгосударственные потоки грузов образуют единую логистическую цепь, звенья которой, взаимно связаны.
• Комплексность. Логистика представляет неделимый процесс, цель которого состоит в получении груза предприятием.
• Адресность. Услуги оказываются конкретному участнику ВЭД.
• Оптимизация. Обеспечивается выгоднейшее достижение цели.
• Надежность. Участники внешнеторговой операции должны быть уверены в том, что их сделка успешно завершится.
• Многовариантность. Необходимы альтернативы главной цепи доставки.

Предприятие может осуществлять таможенно-логистическую деятельность самостоятельно или прибегать к аутсорсингу.

Виды по зонам управления

Структура логистики зависит от зоны, в которой проводится оптимизация материальных, финансовых, информационных и прочих потоков, возникающих в процессе хозяйственной деятельности предприятия. Операционное пространство может находиться внутри организации или выходить за его пределы.

Внешняя

Внешняя логистика организации направлена на оптимизацию связей предприятия с контрагентами. Мероприятия, соответствующие этому понятию, могут быть связаны с управлением потоками, выходящими за границы внутренней хозяйственной деятельности, при сохранении возможности их контроля со стороны менеджмента организации.

Примеры внутренних логистических операций: накопление, хранение, доставка, прием, транспортировка, планирование поставок и другие действия, связывающие хозяйственную активность разных субъектов.

Внутренняя

Внутренней – называется логистика, охватывающая процессы, ограниченные рамками конкретной организации, включающий несколько подразделений. В ходе оптимизирующих мероприятий совершенствуется хозяйственная деятельность с целью наиболее рациональной доставки ресурсов. Примером может служить уже рассмотренная производственная логистика.

Краткий вывод

Основным признаком классификации логистики является функциональная направленность. Деление по видам бывает условным – в деятельности реального предприятия они тесно взаимосвязаны.

Кроме описанных признаков, логистика градируется по масштабу охвата на «макро» и «микро». Это отдельная тема, которая будет рассмотрена в следующих статьях.

Понравилась статья?

Оценить статью

на основе оценок;
рейтинг —
из 5

Поделись в соц.сетях

Добавить комментарий

Вам понравится