Логистика в бизнесе: Логистика — Википедия – как открыть компанию по грузоперевозкам с нуля, с чего начать

Логистика как бизнес процесс

Большинство компаний понимают, что бизнес-сфера не может оставаться статичной, она постоянно развивается. Представителям этой сферы нужно использовать современные инструменты ведения бизнеса для того, чтобы иметь возможность эффективно работать. Уже более сотни лет одним из таких инструментов является логистика. Логистический подход в бизнесе первыми начали применять такие компании, как IBM, General Motors, Ford Motors, Johnson & Johnson, Proctor & Gamble. Основная цель логистики — поставка товаров или услуг в оговоренный срок с минимальными затратами на производство, транспортировку, сбыт, хранение и упаковку. Логистика помогает решить весь этот комплекс задач.

Специалисты по логистике изучают материальные потоки (товары) и связанные с ними потоки информационные (сервисы, дополнительные услуги и т. п.). Логистическая служба отдельно взятого предприятия должна в обязательном порядке работать со всеми другими службами предприятия, включая маркетинговый отдел, контроль качества, производственные службы, финансовые службы и некоторые другие. Правильно выстроенный логистический процесс — один из основных факторов, влияющих на повышение конкурентоспособности фирмы.

Чаще всего выделяются два основных вида конкурентных преимуществ правильно выстроенной логистики. Первый — низкие издержки, второй — дифференциация товаров. В первом случае речь идет об умении компании разрабатывать, производить и продавать конкурентоспособный товар с меньшими затратами, чем у конкурентов. Во втором мы говорим о создании нового типа товара (или услуги), представляющего ценность для потребителя, а также дополнительное обслуживание такого товара после его продажи.

Согласно статистике, более 50% (в некоторых случаях — и 70%) стоимости конечного товара составляют логистические расходы. Это затраты, которые тесно связаны с транспортировкой, упаковкой и хранением товаров. Использование оптимизации логистических процессов открывает возможность достичь следующих целей:

1. снижение количества запасов на пути движения товаров к конечной точке;
2. снижение временных затрат на доставку товаров к конечной точке;
3. снижение расходов на транспортировку товаров.

Логистика используется в различных сферах бизнеса, включая транспортную (ЖД, авиа и другие), производственную, энергетическую и банковскую.

• В транспортной сфере используются такие логистические операции, как составление оптимальных расписаний и реакция транспортной сети на изменения. В авиации добавляется еще и планирование работы экипажей.
• В энергетической сфере речь идет о графиках поставки топлива, графиках загрузки и технического обслуживания генерирующих мощностей, формирование ценовой политики.


• Банкам и финансовым организациям требуется эффективно управлять финансовыми потоками на всем пути от точки входа до точки выхода любой транзакции.

Для понимания сложности логистического процесса можно привести количество факторов, которые необходимо учитывать при производстве тепловой и электроэнергии. Здесь выделяется множество этапов работы, а процесс логистики содержит в общем случае миллионы переменных.

В железнодорожных перевозках количество переменных еще больше.

В идеале все это необходимо учитывать при формировании логистических процессов.

Опыт IBM в оптимизации логистических процессов

Благодаря своему огромному опыту в сфере логистики корпорация IBM помогает своим партнерам и клиентам наладить эффективную логистику, что повышает доход предприятия и делает его более конкурентоспособным. Одно из подразделений, которое занимается оптимизацией логистики, —
Operations and Supply Chain Optimization. Эксперты этого подразделения, в частности, выполняют следующие задачи:

• разработка операций и стратегий для системы снабжения, что позволяет улучшить эффективность и результативность всех процессов компании;
• улучшение операционной продуктивности и увеличение прибыли при разработке новых стратегий и технологий;
• оптимизация всех аспектов планирования, снабжения и логистики в целом для снижения затрат и увеличения производительности;
• создание операционного фундамента для будущего роста компаний.

Еще в 2008 году при поддержке Integrated Supply Chain от IBM компания Telstra в Австралии смогла улучшить контроль над всеми компаниями, увеличить прозрачность всех процессов и снизить расходы системы снабжения. Проблема компании состояла в том, что в ее сеть входило огромное число производителей, партнеров, каждый день нужно было отслеживать десятки тысяч транзакций и операций иного рода. В результате расходы на работу системы снабжения просто вышли из-под контроля руководства. IBM
помогла Telstra прийти к end-to-end-операциям в сети снабжения с полной прозрачностью всех операций в этой сети.

По мере развития когнитивных сервисов IBM возможности компании стали еще более обширными. В 2012 году корпорация
помогла оптимизировать логистику CMA CGM — самой крупной во Франции и третьей в мире по величине судоходной компании, которая занимается контейнерными морскими перевозками. На тот момент у компании было в наличии 390 судов, а обслуживала она около 400 портов по всему мира. Количество сотрудников CMA CGM тогда составляло около 18 000 человек. Как и в предыдущем случае, расходы на системы снабжения и логистику в целом превысили разумные пределы, поэтому компания обратилась к IBM с просьбой помочь. В итоге специалисты и облачные технологии корпорации в рамках этого партнерства были использованы для оптимизации времени, которое затрачивается на предварительных этапах и при непосредственной транспортировке. Оптимальный маршрут кораблей стал выбираться с учетом огромного количества различных факторов, включая экономические, политические, экологические, климатические и даже террористические.

В 2015 году IBM помогла наладить работу одного из наиболее загруженных портов мира, находящегося в Сингапуре. В год количество судов, заходящих в порт или выходящих из него, составляет 130 тысяч. То есть каждые 2-3 минуты в порт заходит или из порта выходит одно судно. Корпорация создала унифицированную платформу для сбора данных в режиме реального времени и обеспечения постоянного обзора базовых точек порта Сингапура. Данные в режиме реального времени позволяют операторам очень быстро принимать решения. При этом система рассматривает огромное количество входных факторов, включая погоду, местонахождение кораблей и многое другое. Базируется разработанная платформа на IBM Traffic Prediction Tool. Здесь уже в полной мере задействованы возможности IBM Watson, а также IBM Incident Detection Module (модуль мониторинга инцидентов) и IBM System G (мощный вычислительный кластер разработки IBM).

В целом современные компании и их логистические подразделения
сталкиваются сегодня со следующими проблемами в ходе своей работы:

• изменчивость — сложность глобальных процессов, изменения рынка, быстрая смена потребностей потребителей;
• непрозрачность — отсутствие доступа к своевременной информации для разработки необходимых решений;
• значимость — постоянное давление для создания ценности для предприятия за счет повышения эффективности затрат сети поставок из конца в конец, а также оптимизации запасов трубопроводов.

Когнитивная система IBM Watson помогает решить все эти проблемы путем анализа огромных объемов информации. После анализа всех данных Watson предоставляет возможные варианты решений таких проблем с ранжированием вариантов по их вероятной реализации. Получение доступа к информации такого рода помогает компаниям быстро и эффективно наладить логистику и общий контроль за компанией.

В числе прочих проблем IBM помогает решить вопросы и финансовой логистики. В качестве примера можно привести
сотрудничество IBM с одной из крупнейших международных многопрофильных корпораций Mahindra Group. Обе стороны подписали договор по разработке блокчейн-решения, обладающего потенциалом трансформировать финансовые решения для цепочки поставок путем повышения безопасности, прозрачности и качества операционных процессов. Приложение помогает сформировать торговые финансовые транзакции между поставщиком и производителем при помощи распределенного реестра с контролируемым доступом.

IBM, когнитивные системы и решения для оптимизации логистики

Современные логистические процессы чрезвычайно сложны, потребности бизнеса постоянно меняются и тоже становятся более сложными и многогранными. Возможности когнитивной системы Watson в совокупности с другими сервисами и программными продуктами корпорации IBM позволяют партнерам и клиентам компании получить необходимую поддержку, чтобы вовремя решить все проблемы, понять потребности потребителей, расширить логистическую сеть, сделав ее более прозрачной и в результате значительно повысить как эффективность своей работы, так и доходность компании.

IBM помогает оптимизировать любые виды логистических операций и операционных процессов на предприятии. Это касается как, например, концепции Justintime с минимальным использованием запасов, материалов, компонентов и прочих элементов в процессе производства, так и концепции Lean Production, где используется принцип снижения размеров производственных партий, уровня запасов с одновременным повышением качества персонала и оборудования.

Оптимизация логистической системы предприятия с использованием инструментов и возможностей IBM позволяет организовать правильную работу всех элементов логистики партнеров и клиентов корпорации, включая каналы поставок. Это снижает общие издержки, повышает количество прибыли, получаемой компанией, а также улучшает общую конкурентоспособность.

Подробнее про реализованные решения IBM для ритейла и других индустрий

Поделиться статьей:

Важность логистики в вашем бизнесе

Удовлетворение потребностей клиентов и предоставление превосходных услуг в качестве отличительного признака являются наиболее важными преимуществами хорошего управления логистикой. Предоставление быстрых, точных и качественных услуг является обязанностью этого сектора.

Таким образом, правильное управление стимулирует рост доходов, создает хорошую репутацию для бренда компании, создает больше бизнеса и снижает затраты.

Но, в конце концов, что такое логистика?

Логистика, в более широком смысле слова, относится к процессу координации и перемещения ресурсов — людей, материалов, инвентаря и оборудования — с места производства или хранения до желаемого места назначения.

В общем смысле бизнес-логистики управляемые ресурсы могут включать физические объекты, такие как продукты питания, оборудование и даже животные, а также нематериальные элементы, такие как время и информация.

Логистика включает в себя поток информации, обработку материалов, производство, упаковку, инвентарь, транспортировку, хранение и часто безопасность.

Происхождение значения логистики

Термин «логистика» происходит от военной науки. Он использовался для борьбы с движением техники и припасов для войск на местах.

Его основная функция состояла в том, чтобы поддерживать линии снабжения армии и в то же время наносить ущерб снабжению противника: армия без ресурсов и транспорта неспособна и беспомощна.

Логистика и ее процессы

Логистика — это сложная и интегрированная система дистрибуции. Поэтому он состоит из нескольких взаимозависимых процессов, отвечающих за эффективность выпуска и прибытия товаров и услуг. Примечание:

1. Управление закупками

Управление покупками в конечном итоге сводится к получению или покупке товаров и услуг. Процесс включает в себя подготовку и обработку претензии, а также окончательное получение и утверждение платежа.

Крайне важно, чтобы товары покупались по лучшей цене и качеству, чтобы обеспечить максимальную прибыль для компании. Отсюда важность управления закупками, что напрямую влияет на прибыльность бизнеса.

Это требует исследования и правильного выбора сырья и источников, отслеживания доставки, контроля количества, в дополнение к операциям контроля трафика, получения, хранения и учета, связанных с покупками.

Весь цикл покупки начинается с утверждения заказа на покупку. Затем проводится сравнение между различными продуктами и поставщиками. С выбранным продуктом компания и поставщик согласовывают условия и определяют, являются ли они единичными или непрерывными отношениями. При получении, проверка и регистрация выполняются.

Управление закупками, таким образом, работает на благо организации, а также ее клиентов, поскольку увеличивает вероятность повышения продажной цены, в том числе.

2. Управление складом и запасами

A управление запасами подразумевает понимание сочетания действий компании и различных требований ее хранения. Их цель — минимизировать стоимость хранения запасов, помогая узнать, когда пришло время пополнять запасы продуктов или покупать больше материалов для их производства.

O управление запасами применяется ко всем предметам, которые вы используете для производства товара или услуги, от сырья до готовой продукции. Эффективное управление позволяет вам иметь нужное количество инвентаря в нужном месте в нужное время.

Следовательно, он гарантирует, что его капитал не будет излишне скомпрометирован одновременно с защитой производства в случае возникновения проблем в цепочке поставок. Как денежный потокУправление запасами может сохранить или сломать ваш бизнес.

Хорошее управление запасами предотвращает порчу, если вы имеете дело с просроченными продуктами, такими как косметика или продукты питания. Это также позволяет избежать потерь и «мертвых запасов» — когда продукт вышел из моды или стал неактуальным.

И не забывайте инвентарь! Он также должен быть включен в ваш денежный поток, так как он напрямую влияет на продажи и расходы. Когда у вас есть надежная система управления, вы точно знаете, сколько у вас есть продукта, и можете рассчитать замену в срок, основываясь на продажах.

3.Распределение и доставка

Распространение и доставка являются важной частью вашего бизнес-план, По сути, это способ, которым вы предоставляете свои продукты и услуги своим клиентам.

Неспособность спланировать метод и стоимость распространения или доставки может быть фатальной ошибкой. Чтобы установить их, вам необходимо учесть все связанные с этим расходы, включая складские помещения, транспортировку, выделение места на полках, возврат товара и другие необходимые расходы.

И вы также можете использовать распространение и доставку в качестве конкурентного преимущества, например, предлагая доставку на дом, онлайн-сервис или другие подходы, которые соответствуют реальности вашего продукта и пожеланиям ваших клиентов.

Наконец, рассматривайте этот процесс как стратегию расширения, ища новые каналы распространения. Предложение вашей продукции в Интернете, например, или через новых дистрибьюторов или розничных торговцев, может позволить вашей компании открыть новые ниши и рынки.

Как логистика связана с другими отраслями?

Планирование

Логистика — это эффективный поток и хранение продуктов от места происхождения до места потребления. И планированиес другой стороны, охватывает все стратегии, используемые организацией, затрагивающие все аспекты производства.

Эти стратегии варьируются от рабочей силы до доставки продукции. Поэтому каждая компания требует эффективного планирования логистики и операций одновременно, чтобы производить продукты и доставлять их конечному пользователю.

Успешный бизнес требует эффективного управления операциями. Это означает управление уровнями запасов, заказ и хранение материалов, в то же время пытаясь максимизировать емкость, отслеживать взаимодействие внутри системы и поддерживать прочные отношения с поставщиками.

Оперативное и логистическое планирование обычно включает в себя использование электронных таблиц с подробным анализом затрат, связанных с операциями, постановкой целей производительности и мониторингом прогресса организации в достижении этих целей.

Реализация

Логистика и продажи являются дополнительными бизнес-операциями, которые позволяют компании обеспечить доставку нужной продукции нужным клиентам в нужном месте. Координируя логистику и продажи, компании могут создавать самые высокие уровни удовлетворенности клиентов.

Компании должны гарантировать это удовлетворение от полного опыта клиента, от начального заказа до доставки. Эффективная логистическая операция обеспечивает:

• клиент получает товары, которые он заказывает быстро и в правильных условиях;
• у розничного покупателя есть товары на складе при посещении магазина;
• если клиенту необходимо вернуть товар, сделайте процесс быстрым и удобным.

Кроме того, как обсуждалось в предыдущем пункте, выбор правильной стратегии распределения позволяет компаниям ориентироваться на различные отрасли и увеличить свою долю на рынке.

Магазин, который обслуживает местное сообщество, может расширить свой бизнес, предлагая услугу доставки для покупателей за пределами страны, которые заказывают, например, онлайн или по телефону.

Поэтому успех компании напрямую зависит от эффективной коммуникации между отделом продаж и логистикой. Продавцы находятся на переднем крае и знают планы клиентов. Если они сообщат эту информацию Логистике, это поможет улучшить доступность продукта.

Таким образом, процесс прогнозирования играет важную роль в бизнесе. Ежедневное взаимодействие продаж предоставляет ценную информацию о ваших счетах для логистики. Поддержание хорошего потока коммуникаций является ключом к эффективному процессу продаж.

Оперативно-производственный

Надлежащее управление производством и логистикой направлено на проектирование, планирование, оптимизацию и управление операционными процессами в производстве, транспортировке, цепочках поставок, а также в области логистики устойчивого развития и обслуживания.

Современные методы производства и логистики становятся все более сложными. Срок службы продуктов сокращается, поставщики и покупатели распространяются по всей планете, и все больше и больше видов деятельности привлекаются на аутсорсинг.

Поэтому вам необходимо определить наилучшее местоположение для производственных мощностей и распределительных центров, а также ресурсы, которые им необходимы. Кроме того, необходимо структурировать производство, хранение, транспортировку, распределение и закупки, поскольку цель состоит в том, чтобы предложить клиентам желаемый стандарт обслуживания и обеспечить надежность процесса.

Таким образом, сочетание производства и логистики представляет собой баланс. С внешней точки зрения, клиенты ожидают быстрое время отклика, а также высокое качество продукции. С внутренней точки зрения компания ценит прибыльность и эффективность поставок.

Этот баланс должен быть в состоянии ответить:

• Какая производственная стратегия лучше всего соответствует целям нашей компании для клиентов, финансов, сотрудников и рынков?
• Как мы можем сделать себя еще более эффективными и еще больше сократить расходы?
• Как мы можем ускорить наш ответ?
• Как мы можем изготовить нашу продукцию, чтобы точно соответствовать ожиданиям наших клиентов?
• Как мы можем снизить высокий уровень запасов и устранить негибкие логистические структуры?

Поэтому производственным и логистическим командам необходимо работать над разработкой инновационных стратегий и решений, которые в конечном итоге достигают удовлетворенности клиентов.

Финансовый

Традиционно финансы и логистика считаются двумя функциями организации, которые всегда встречались друг с другом.

С одной стороны, логистика хочет расширить бизнес, предоставляя больше кредитов своим клиентам и сохраняя инвентарь для лучшего обслуживания. С другой стороны, финансовая деятельность рассматривается как функция контроля, которая не верит в блокирование денег за счет избыточных запасов.

Факт заключается в том, что для поддержания финансовой стабильности у компании должно быть достаточно продаж, чтобы покрыть текущие расходы и постоянные издержки, а также стабильный и растущий возврат инвестиций. Финансовые показатели компании, следовательно, зависят от низкого уровня запасов, качества доставки и времени доставки. То есть: логистика.

Низкие затраты, высокие доходы и эффективные логистические показатели отражают финансовые показатели компании, демонстрируя большую прибыльность и производительность, а также возможности расти быстрее конкурентов.

Технология

Эволюция технологий расширяет границы и меняет способ ведения бизнеса в мире. Каждый раз у нас появляется больший доступ к товарам у вас под рукой и вовремя.

Технология также увеличила производительность цепочки поставок, минимизировав затраты и ошибки. До недавнего времени клиенты размещали свои заказы, получали приблизительную дату доставки и оставались в неведении.

Сегодня достижения в области Интернета и программного обеспечения позволяют клиентам получать доступ к системам доставки и отслеживания 24 круглосуточно, 7 — раз в неделю. Это не только улучшает пользовательский опыт, но и экономит время и деньги компании.

Точность GPS-устройств также позволяет повысить производительность и довольных клиентов, не только отслеживая местонахождение грузовых автомобилей, но и улучшая транспорт за счет доступа к современным данным о трафике.

Кроме того, мы приближаемся к эпохе, когда вы получите пакет летающего беспилотного летательного аппарата, знаменитого беспилотные летательные аппараты, Автономные автомобили уже стали реальностью, грузовики уже на горизонте. Представьте себе потенциал для повышения эффективности процесса доставки!

Если этого было недостаточно, социальные сети также оптимизируют логистическую отрасль и операции в целом. Эти платформы становятся для предприятий самым простым способом общения с клиентами, быстрого предоставления информации, новостей и отзывов клиентов.

Чтобы оставаться конкурентоспособным, важно быть в курсе последних технологий. Индустрия логистики извлекает огромную выгоду из новейших технологий и будет продолжать расти по мере увеличения прогресса.

Логистика в цепочке поставок

Некоторые люди часто путают понятия логистики и Цепочка поставок (или Supply Chain). Некоторые говорят, что между этими двумя терминами нет никакой разницы, что управление цепочкой поставок — это «новая» логистика.

Хотя они имеют некоторое сходство, два термина, на самом деле, представляют собой разные понятия с разными значениями. Логистика относится к движению, хранению и потоку товаров, услуг и информации в цепочки поставок.

В то время как логистика сосредоточена на таких видах деятельности, как закупки, распределение, техническое обслуживание и управление запасами, в цепочке поставок используются все традиционные маркетингразработка новых продуктов, финансов и обслуживание клиентов.

Логистика цепочки поставок должна работать, чтобы удовлетворить как клиентов, так и поставщиков. Это обычно сводится к управлению складами и запасами быстро и легко.

То есть для создания производительных, экономичных и динамичных процессов инвентаризации, логистики и инвентаризации с подробными записями продуктов и деталей, чтобы контролировать расходы.

Это требует систем управления запасами. Они устраняют ошибки ввода данных и ошибки доставки, часто связанные с практикой ручного управления запасами.

С хорошей видимостью и управление цепочками поставок, организации избегают задержек в поставках, сбоев в цепочках поставок и потерь доходов. Также в случаях обратной логистики, которые мы увидим ниже.

Обратная Логистика

Обратная логистика представляет собой все операции, связанные с повторным использованием продуктов и материалов. Любой процесс или управление после доставки продукта включает обратную логистику.

В соответствии с Ministério do Meio Ambienteобратная логистика — это инструмент экономического и социального развития, характеризующийся набором действий, процедур и средств, позволяющих собирать и возвращать твердые отходы в деловой сектор для повторного использования в своем цикле или в других производственных циклах или другой экологически приемлемый конечный пункт назначения ».

Но это еще не все. Деятельность по восстановлению и восстановлению также может быть включена в определение обратной логистики, а также в процесс возврата товара потребителю.

Если товар неисправен, клиент вернет товар. Производственная компания должна будет проверить, разобрать, отремонтировать, переработать или утилизировать изделие. Таким образом, продукт перемещается в обратном направлении через сеть цепочки поставок.

В то время как многие компании считают процесс возврата плохим, компании, которые реализуют эффективный обратный логистический рабочий процесс, могут получить несколько преимуществ:

• Снижение затрат: Заблаговременно планируя возврат средств и делая правильный возврат, вы можете сократить связанные с этим расходы;
• Более быстрое обслуживание: Быстрый возврат или замена товара может помочь восстановить веру покупателя в бренд;
• Лояльность клиентов: Работа с ошибками так же важна, как и продажи. Успешная обратная логистика способна удержать ваших клиентов довольными даже после ошибки.
• Уменьшение потерь: Восстановление потери инвестиций в дефектной продукции, ремонт и замена блока, отбрасывая детали или адаптируя его к вторичному рынку.

Преимущества инвестирования в логистику

Подавляющее большинство компаний сосредоточено на разработке и производстве своих товаров и услуг для полного удовлетворения потребностей клиентов. Однако, если эти продукты не дойдут до клиента эффективно, бизнес потерпит неудачу.

Это главная роль логистики. Если продукты не производятся и поставляются своевременно, удовлетворение потребностей клиентов может снизиться, что негативно сказывается на рентабельности и долгосрочной жизнеспособности.

Кроме того, чем более эффективно сырье можно покупать, транспортировать и хранить до его использования, тем более прибыльным будет бизнес. Таким образом, координация ресурсов для обеспечения доставки и использования материалов может привести к краху или разрушению компании.

Электронная таблица контроля за грузом: Контроль всех грузов, что вы понимаете, и организовать информацию со всех их флотами, так как расходы на проезде и фиксированных расходах к доходам от перевозок. Таким образом, вы будете иметь возможность контролировать, какой груз в настоящее время более выгодные проблематичные водителей и более транспортных средств автоматически.

Рабочий лист управления запасами: Регистрируйте поставщиков и сотрудников, регистрируйте все поступления и оттоки вашего инвентаря по распределительным центрам и полностью контролируйте свои запасы.

Рабочий лист управления автопарком: Управление всего ваш флота по типу транспортного средства (грузовики, автомобили, мотоциклы и т.д.) и водитель, а также следить за обслуживанием (профилактическое и корректирующее), шины, ездить и поставку с автоматической графикой.

Заполните рабочий лист управления закупками: Отслеживайте свой процесс покупки, следя за тем, чтобы были сделаны все необходимые предложения и использовались формы заказа на покупку, чтобы найти лучшие цены.

Консигнационный лист: контролировать весь поток доставки, продажи и покупки товаров на консигнацию. Таким образом, вы сможете визуализировать ваш консигнационный запас, продукты с посредниками, входы и выходы, денежные потоки и многое другое.

Рабочий лист контроля доставки товаров: Записывайте все логистические поставки, которые ваша компания делает ежемесячно, и систематизируйте информацию для всех ваших поставщиков, даты и места доставки. Таким образом, вы сможете отслеживать все сделанные заказы и полностью контролировать свою логистику.

бизнес на миллион. Как открыть логистическую фирму :: BusinessMan.ru

Пожалуй, каждый наемный сотрудник однажды начинает задумываться о том, чтобы начать свой собственный бизнес. В настоящее время, несмотря на кажущуюся насыщенность рынков, все же есть лазейки, благодаря которым можно открыть и успешно развивать свое дело. Но какое направление выбрать? Что сегодня является перспективным, а что нет? В нашем материале мы хотели бы рассказать вам о том, как открыть логистическую фирму.

Когда спрос опережает предложение?

Развитие рынков и производства невольно порождает большие объемы товаров, которые необходимо доставить клиентам в разных концах света. По пути груз может неоднократно перегружаться. Поэтому возникает необходимость создания наиболее простых и в то же время дешевых маршрутов.

Логистика – бизнес, который как раз и определяет наиболее оптимальный вариант транспорта под тот или иной товар и самый короткий маршрут. Помимо этого, специалисты работают над тем, чтобы груз правильно перегружался, оставался в целости и сохранности и приходил клиенту точно в срок.

Стартуем с 10 000$

Предприниматели, уже заработавшие капитал на данном деле, отмечают, что логистика – бизнес чрезвычайно прибыльный. К тому же спрос на него значительно превышает реальное предложение. Для того чтобы начать данное дело, достаточно располагать суммой в 10 000 $. Имея эти деньги, можно начинать думать о том, как открыть логистическую фирму.

Начинать стоит с документов. Вам необходимо открыть ООО, далее можно будет заниматься набором штата. Для того чтобы дело пошло в гору, конечно, желательно иметь опыт работы в этой сфере. Вы должны хотя бы немного представлять, какие трудности вам предстоит преодолеть. Если же деньги на бизнес у вас есть, а опыт отсутствует, то в таком случае разумно взять в соучредители или в партнеры хорошего логиста.

Придется раскошелиться

Мы упомянули о наборе сотрудников. Давайте подробнее остановимся на этом вопросе. Логистические компании ценятся клиентами тем, что могут решить поставленную задачу с минимальными затратами денег и точно в срок. Поэтому от ваших сотрудников будут требоваться связи на таможне, государственных структурах и экспедиторских компаниях. Минимальный заработный порог для данной специальности – 250 $.

Если человек обладает реальным практическим опытом и имеет связи в перечисленных выше структурах, то в таком случае он может рассчитывать на зарплату в 2000 $ и выше. Обязанности логиста включают в себя оформление закупки товара, тщательный контроль документов, различных договоров клиентов, отгрузок поставщиков, контролирование срока исполнения сделок.

Некоторые компании ставят эксперименты и принимают на должность логиста даже бывших сотрудников правоохранительных органов. Говорят, что такой опыт оправдан. «Силовики» имеют много связей в государственных структурах, а их умение мыслить аналитически и сопоставлять различные факты позволяет доставлять грузы клиентов с минимальными затратами времени и денег.

На рынок войти не просто

Стоит отметить, что доходы действительно серьезных игроков на этом рынке могут исчисляться десятками и сотнями тысяч долларов. Правда, серьезной проблемой бывает именно вклиниться на рынок молодой компании. Дело в том, что крупные заказчики не рискуют работать с организациями-однодневками, к которым наверняка первое время будут причислять и вашу компанию.

Они отдают свое предпочтение только проверенным мастодонтам рынка. К тому же опытные компании обязательно страхуют груз и несут полную материальную ответственность за него. Новички этого обеспечить часто просто не могут. Однако спрос сегодня на логистику таков, что клиенты нередко идут на сотрудничество и с молодыми компаниями, если те имеют положительные отзывы и могут предложить доступные цены.

Конкуренция – двигатель всего

Развитию данного бизнеса очень способствует конкуренция. Она заставляет поставщиков и производителей снижать стоимость своей продукции, за счет чего им приходится зарабатывать на объемах реализуемых товаров. В итоге значительно увеличивается объем работ, который ложится на логистический бизнес.

Стоит отметить, что многие компании специально обращаются к крупным организациям для того, чтобы поддерживать имидж своего бренда. На фоне этого эксперты прогнозируют дальнейшее увеличение спроса на логистику. Для того чтобы открыть логистическую компанию, помимо регистрации вашей компании, потребуется найти хороший офис.

Так сложилось, что клиенты судят о надежности той или иной компании по тому, где у нее размещается офис, и насколько он роскошен. Согласитесь, если у организации масса проблем, он вряд ли будет отдавать последнее на содержание шикарных апартаментов. Если вы только начинаете бизнес, можете арендовать пусть и небольшое помещение, но желательно в центре города. Помимо этого, вам потребуется несколько компьютеров, оргтехника и опытные сотрудники. Вы должны понимать, что от их профессионализма будет зависеть ваш успех.

Как открыть логистическую фирму: бизнес-план

Впрочем, не стоит сразу бросаться в омут с головой. Прежде чем начать вкладывать деньги в данное дело, обязательно просчитайте все риски. Оцените ваши возможности и прикиньте предполагаемую прибыль. Обязательно составьте бизнес-план. Благодаря ему вы всегда сможете понимать, что уже сделали, а что вам еще предстоит.

Первое, что необходимо сделать при разработке бизнес-плана – это составить резюме вашего проекта, где осуществляется анализ его целей. Далее надо описать компанию. При этом используются статистические данные точек реализации, нуждающиеся в эффективной деятельности всей логистической структуры. Помимо этого, определяется весь спектр товаров, с которыми будет иметь дело фирма, анализ его на фоне текущего потребительского рынка.

В описании должны присутствовать маркетинговые исследования рынка. Они осуществляются на базе количественного и качественного анализа и сбора информации при помощи глубокого структурированного и, естественно, экспертного интервью, телефонного базового опроса. Цель исследований – выявить реальную ситуацию конкретного сегмента рынка и его перспективы.

Месторасположение имеет значение

Опытные предприниматели говорят, что особое внимание следует уделить месторасположению вашей компании. Определите класс комплекса, его площади, сроки строительства. Не менее важно заключить договор об аренде, если же постройка под логистический центр станет осуществляться другими лицами. Работая в сфере логистики, вы должны понимать возможные риски.

Экономисты говорят, что в подобного типа проектах есть порядка 50-60 различных рисков. При этом 18% из них – это так называемый «высокий» риск, далее идет «средний» – 66%, а к «низкому» можно отнести только 16%. Уровень интегрального риска находится в пределах 17,7%. В период строительства надо учитывать юридические, предпринимательские, финансовые и строительные риски.

Громко заявите о себе

Опытные предприниматели говорят, что для того чтобы успешно начать работу, необходимо организовать хорошую рекламную кампанию вашего дела. Создайте собственный сайт, дайте о себе объявления в газеты, журналы, на радио и телевидение. Очень хорошо в этом плане работают социальные сети. Для того чтобы о вас реально начали говорить, продумайте, как назвать логистическую компанию. Она должна звучать просто и звонко. В перспективе это название может стать брендом. Поэтому называйте свой «корабль» амбициозно, чтобы он приплыл в нужную гавань.

«Время бизнеса»: Логистика — симбиоз всех сфер деятельности предприятия

Правильная логистика должна быть эффективным инструментом увеличения прибыли компании. Об оптимизации складских издержек, минимизации запасов, использовании ресурсов логистики поставщика, — о правильной логистике в программе «Время бизнеса» на TUT.BY рассказывал Александр Тарашкевич, заместитель генерального директора по логистике ЗАО «Холодон», ведущий консультант по логистике консалтинговой группы «Здесь и Сейчас».

В чем сущность логистики? Может быть, это просто какой-то модный термин? Что за ним стоит?

Отчасти это, действительно, модный термин. Кто-то воспринимает логистику только как транспорт, кто-то воспринимает как закупку. Я бы предложил воспринимать логистику немного по-другому: это некий симбиоз всех сфер деятельности — закупки, транспортировки, хранения, маркетинга и даже сервисов. Чаще всего мы воспринимаем логистику как некий участок работы, где проводится закупка, доставка, хранение, отгрузка, перемещение каких-то товаров. Но этот термин можно внедрять даже в финансовую сферу, где будут перемещаться не товары, а финансы.

Есть шесть золотых правил, которые используют все логисты: нужный товар, в нужном месте, нужного количества, нужного качества, в нужное время, с минимальными затратами. Эти шесть правил определяют само понятие «логистика». По сути, это оптимизация движения товара, и над тем, как это оптимизировать, работает целая наука.

Очень часто специалисты ввязываются в эту работу, говорят о том, что у них великолепно работает логистика, а на поверку, при более глубоком анализе, оказывается, что они работают только с малой частью.

Я бы предложил воспринимать логистику не как локальную работу. Она должна быть интегрирована в работу всего предприятия, управления им, в финансовое обеспечение компании.

Все ли должны становиться специалистами в этой области? Нужно ли каждой компании заводить логиста, чтобы выполнялись эти шесть основных правил?

Все зависит от того, какая цель стоит перед предприятием. Деятельность любой компании направлена на получение прибыли. И если предприятие заинтересовано в получении максимальной прибыли, соответственно, руководство должно решить, принимать ли на работу такого специалиста. Если оптимизация не нужна и текущая ситуация устраивает, возможно, такой специалист и не нужен. Хотя динамика развития бизнеса такова, что если ты стоишь на месте, тебя обгонит кто-то другой — это как бег на длинную дистанцию.

Что включает в себя логистика предприятия?

В большинстве случаев это закупка, транспортировка и хранение товаров. Логистика очень хорошо работает, когда компания имеет сеть филиалов, и оптимизация доставки товаров на склады филиалов тоже является логистикой. Хотя в последнее время я замечаю, что многие предприятия стали применять логистику при отгрузке товаров клиенту. Например, я недавно покупал холодильник. Мне позвонил водитель и сказал, что товар мне привезут к двенадцати часам. Я уже был готов к этому времени, но в 12 часов он не приехал. Потом мне объяснили, что водитель перепутал улицы, когда прокладывали маршрут. И как раз это прокладывание маршрута, оптимизация по расстоянию, времени и издержкам — это и есть логистика. В моем случае водитель сам для себя сделал логистику. Конечно, он не специалист, но начал движение к тому, чтобы сэкономить издержки предприятия.

Чьи ресурсы можно использовать в логистике? Обязательно ли это должны быть ресурсы самого предприятия?

Лучше всего сделать гибрид: использовать и свои ресурсы, и те, которые может предложить поставщик или другая компания. Это нормальная практика, когда работу за тебя делает кто-то другой, а ты просто за это платишь. Предположим, у вас есть небольшой склад. Вы можете нанять туда персонал, заложить товар и хранить его там, но если вам поставщик предложит регулярно привозить товар и не создавать запасы, почему бы и не воспользоваться этим. Поставщик тоже получает от этого выгоду, так как имеет постоянного клиента в вашем лице. Обе стороны от этого выигрывают, и в итоге товар становится дешевле.

Есть такое понятие «ценность товара». Я воспринимаю это как симбиоз цены товара, его качества, доступности, сервиса, который может предложить поставщик на этот товар. Всё вместе составляет ценность товара. Основная задача логистики — это как можно лучше ее сохранить. Когда товар вышел с конвейера, у него появляется какая-то ценность, и чем ближе товар будет к покупателю, тем его ценность повышается.

Очень часто своими действиями, неграмотной логистикой мы наращиваем издержки и уменьшаем ценность продукции. Например, чем дольше товар лежит на складе, тем меньшую ценность он представляет для покупателя. И задача логистов — сделать так, чтобы эта ценность не упала, а лучше всего, чтобы еще и поднялась.

Склады — это тоже логистика, это одна из ее основных сфер деятельности. Склады позволяют логистам максимально себя реализовать: это и оборудование склада, и персонал, и работа склада, планирование потоков. Там можно в полной мере применить такое понятие, как бизнес-процесс. Можно заранее, не проводя каких-то больших опытов, просчитать пропускную способность склада, оценить его работу.

Как в таком случае можно оптимизировать складские издержки?

В качестве ответа на этот вопрос я расскажу историю, которая произошла с моим знакомым. В октябре прошлого года из-за непростой экономической ситуации, он решил сэкономить и сократил часть персонала склада. В первые два месяца склад работал нормально, издержки уменьшились. Но он не рассчитал другое: его склад был недостаточно оптимизирован, и когда стало меньше персонала, он не смог обеспечить весь необходимый ручной труд. Пропускная способность склада упала, и в декабре, в самом горячем месяце, 30% товара он просто не отгрузил. Не потому, что товара не было, не потому, что он не хотел это сделать, а потому, что был не в состоянии — не хватало людских ресурсов. Когда провели аналитику склада, выяснилось, что именно это стало причиной существенных потерь. Приглашенный логист просчитал, сколько стеллажей нужно поставить на складе, какое оборудование нужно приобрести, чтобы работать на стеллажах. Появилось высотное хранение. Кроме того, логист просчитал бизнес-процесс. Когда стали укладывать товар на стеллажи, 30% площадей освободилось. Тогда хозяин поставил перегородку, и сдал свободные площади в аренду.

На сегодняшний день аренда позволяет компенсировать издержки, которые хозяин понес на стеллажи и оборудование, и пропускная способность склада увеличилась в два раза. Теперь ему не нужно столько хранить, потому что товар проходит очень быстро, товар стал доступен клиенту. Цена на товар даже уменьшилась, потому что уменьшились издержки на единицу хранения, отгрузка товара увеличилась, качество товара улучшилось, потому что на стеллажах уменьшилась вероятность его повреждения и улучшились условия хранения. Конечный потребитель получает товар по хорошей цене, быстро и качественно. Кроме того, появилась возможность сервисного обслуживания. Таким образом, ценность товара была увеличена.

Не нужно ждать момент, когда работа склада ухудшится, нужно уже сейчас, пока еще только начало года и не налажены массовые поставки товаров из Европы, проводить логистику складских помещений.

По итогам непростого прошлого года многие пришли к ситуации, когда склады забиты под завязку. Может ли логистика помочь разгрузить складские запасы?

Безусловно, может. Такая ситуация сложилась по нескольким причинам. Нестабильность экономики подталкивает заранее приобретать товар, чтобы не «попасть» на изменение цены. Кроме того, покупательская способность потребителей стала ниже. Товар, который сейчас находится на складе, никуда не денется, его все равно нужно продавать.

Логистика может помочь уменьшить стоимость хранения этого товара, соответственно, для конечного потребителя он меньше будет расти в цене и появится его привлекательность. Логистика может нормально спланировать пополнение каких-то позиций и с минимальными затратами пополнить запасы.

Тем, у кого сейчас большие запасы, я бы посоветовал две вещи: первое –- поработать со своим складом, минимизировать свои издержки, и второе — сделать для себя выводы, как сделать, чтобы этих запасов больше не возникало. Возможно, нужно взять грамотного закупщика, специалиста по логистике, который более обоснованно будет делать следующие заказы, будет планировать запасы и уметь хорошо считать.

В 2009 году возникла нехватка руководящего персонала. У нас есть директора компаний, специалисты по закупкам, а руководителей среднего звена, руководителей отделов практически нет. Можно быть хорошим логистом, но плохим администратором. Поэтому я бы посоветовал всем руководителям подучить свой персонал: 2010 год будет нелегким, а логистика — такая наука, которая требует не только оптимизации, но еще и организации.

Где в Беларуси можно получить нормальное образование логиста? Где можно повысить его профессиональную квалификацию?

Совершенно точно свою профессиональную квалификацию логиста можно повысить в нашей компании «Здесь и Сейчас». Мы проводим достаточно много различных семинаров, у нас есть среднесрочный курс по корпоративной логистике, где мы предоставляем возможность слушателям познакомиться не только с закупочной логистикой, но и с транспортной, и с логистикой распределения. В этом году стартуют новые программы, которые позволяют не только обучить человека логистике, но и подготовить грамотного руководителя, человека, который будет уметь правильно вести переговоры и общаться со своим персоналом.

Мы привыкли к тому, что на складе работает дядя Вася, который буквально живет на этом складе по много лет. Безусловно, его опыт очень важен, но есть одно «но»: мы не стоим на месте, мы постоянно изменяемся, и вместе с нами меняются технологии работы на складских помещениях. Как правило, дяди Васи не готовы к новым технологиям, но готовы работать со складскими программами и комплексами, которые позволяют учитывать все. Они не готовы работать с документацией нового образца, и очень важно, чтобы молодое поколение, которое выпустится из университета, пришло со своими навыками. Для этого мы и проводим свои программы.

Многие белорусские вузы ввели у себя специальность «логистика», но, к сожалению, я столкнулся с выпускниками, которые прекрасно знают книжные формулы, но абсолютно не понимают, как их применить. Наверное, болезнь такого образования заключается в том, что практики применения своих знаний она не дает.

Есть ли какие-то особенности нашей страны, с которыми нужно считаться при работе с логистикой?

Нужно, во-первых, учитывать законодательство: в ряде случаев оно у нас достаточно жесткое и сложное. По формированию накладных оно намного сложнее, чем законодательство других стран. С одной стороны, это хорошо, потому что появляется больше порядка. Но, с другой стороны, эти особенности не дают возможности быстро оформляться. Когда специалист по логистике что-то планирует и при этом в каком-то учебнике читает, что какая-то процедура должна оформляться определенный срок, нужно примерить этот срок на Беларусь.

Нельзя не учитывать и менталитет нашего населения и работников. Например, я участвовал в создании логистики в первом магазине «Гиппо», и мы запланировали четкую регламентацию по времени приемки товара. Первые полгода водители, которые привозили товар, не могли понять, почему им предъявляются такие жесткие требования — для них это было непонятным новшеством.

Какое программное обеспечение в сфере логистики, так называемые ERP-системы, используются на предприятиях Беларуси? Какие программные пакеты вы могли бы посоветовать?

Программных продуктов достаточно много, они все разные. Как правило, специализированное программное обеспечение в логистике используют крупные предприятия. Если предприятие небольшое, достаточно использовать программы «1С-Бухгалтерия», «Галактика», любой продукт, которым вы пользуетесь. Главное, чтобы этот продукт позволял централизованно обмениваться информацией: в логистике одним из главных составных звеньев является обмен информацией. Все подразделения компании должны понимать друг друга, и эта сфера взаимодействия должна быть очень четко налажена. Если предприятие что-то закупает, об этом должны знать все: и финансисты, и склад, который должен готовиться к приему этого товара, и маркетологи. Поэтому я бы не советовал какой-то конкретный программный продукт, каждая компания при выборе программного продукта должна ориентироваться на объем своей деятельности.

Нет принципиальной разницы в том, чем вы пользуетесь, главное — как пользоваться программой и то, насколько ваша информация доступна другим вашим сотрудникам.

Сейчас в Беларуси появляются логистические центры. Каково их назначение?

Логистический центр — это большое предприятие, основной сферой деятельности которого является логистика. Это предприятие, призванное принять товар, хранить его и по указанию заказчика отгрузить товар в нужном количестве, нужного качества и в нужное клиенту время. Логистический центр строится для того, чтобы сэкономить собственные средства. Многие российские и европейские логистические центры впечатляют. Например, центральный логистический центр в Финляндии имеет 68 ворот для отгрузки товара, площадь склада составляет 56 тыс. квадратных метров, там работает полторы тысячи человек. Работа построена очень четко, без единого сбоя. Все процессы, которые происходят внутри предприятия, четко описаны, используется дорогой программный продукт, настроенный под нужды центра. За счет того, что идет качественный обмен информацией, все процессы отлажены, этот склад успешно работает.

Меня всегда удивляет, как неумело Беларусь пользуется своим положением. Мы находимся на дороге, которая ведет из Европы в Россию и обратно. Этим нужно пользоваться. В России, возле Москвы, построено достаточно много логистических центров: товар караванами приходит туда, складируется и потом распределяется по получателям товара. Мы же, как на вокзале, смотрим, как огромный поезд проходит мимо нас. Хорошо, что в нашей стране принята программа по строительству логистических центров, хорошо, что мы обратили на это внимание, и, думаю, это будет хорошим подспорьем нашей стране: проще привезти товар сюда, распределить его здесь и получить доход от этой деятельности. Но для этого нужна квалификация, нужны знания, а знания нужно черпать. Я всегда отмечаю, что логистика — это склад знаний, которые ты должен накапливать и не бояться их применять.

Как могут пользоваться логистическими центрами предприятия, которые никак не связаны с логистикой, у которых нет своего логиста? Могут ли они пользоваться услугами этих центров?

Можно смоделировать ситуацию. Например, возьмем среднее предприятие, которое занимается импортом товаров из Европы. В штате работает специалист по логистике, специалист по внешнеэкономическим связям, который владеет английским языком, неплохо разбирается в закупках, ведет прямые переговоры и делает заказы. Идет заказ автомобиля, автомобиль становится под загрузку, идет через границу — и все это время работает логистика, контролирует каждое его движение. Хорошо, если ваша компания большая и вы совершаете крупные закупки. Если ваша компания небольшая, грузы сборные, работать с ними тяжелее.

Товар пришел к вам, и его нужно разместить на склад. Для этого нужны складские работники, и хотите или нет, но два-три человека в штате должны быть. Если в Беларуси будет логистический центр, вы смело можете заказать товар у европейского производителя или поставщика, но этот товар приедет не к вам на предприятие, а на этот центр. Там его примут, уложат на склад, и будут ждать вашего распоряжения, после которого он будет отправлен вашему покупателю.

В такой ситуации вам не нужен склад, не нужен персонал на складе, и в этом случае квалификация вашего закупщика не должна быть достаточно высокой, потому что все остальное сделает центр. А, возможно, вам не понадобится и закупщик: можно будет заказать товар напрямую у поставщика и передать его на обслуживание сотрудникам логистического центра.

В тяжелые времена выгодно пользоваться логистикой поставщика. Мы привыкли всё делать сами, а задача поставщика заключается в том, чтобы принять заказ и назначить день отгрузки товара. Почему бы не предложить ему привезти товар вам на склад? Возможно, стоимость такой услуги будет намного дешевле ваших затрат. Нужно пользоваться такими услугами, и сейчас поставщики сами готовы на это идти, потому что они тоже проводят минимизацию издержек и хотят сэкономить свои средства.

Как попасть на ваш семинар?

Обращайтесь в компанию «Здесь и Сейчас». Вы можете зайти на сайт компании, и если вам будет недостаточно той информации, которая там размещена, звоните, и вам обо всем расскажут более подробно. Я стараюсь, чтобы люди, которые приходят на мои семинары, не только получали знания от меня, но и чтобы они общались между собой и обменивались опытом.

Независимо от того, какие семинары будут посещать люди, обучение должно быть: жизнь идет, всё меняется, поэтому квалификация должна постоянно повышаться.

Специализация логиста — занятие закупками и транспортом. Я бы рекомендовал руководителям предприятий особое внимание обратить на среднее звено. Для многих это болезненная тема, и когда на предприятие придет действительно толковый руководитель, человек, который будет обладать определенными навыками, с директоров снимется значительная часть нагрузки.

Давайте еще раз напомним основные задачи, которые ставит перед собой логист. Как можно грамотно выполнять эти задачи?

Первое правило — это нужный товар. Для того чтобы понять, какой товар действительно нужен, я бы советовал логистам больше уделять внимания изучению самого товара. Зачастую на работу приходят специалисты, которые великолепно умеют закупать, но говорят, что им все равно, что закупать. Когда ты понимаешь все тонкости товара, работать становится намного легче.

Товар должен быть нужного качества. Мы не можем дистанционно понять, качественный ли товар мы заказываем, но в этом и есть суть переговорного процесса, чтобы от поставщика получить как можно больше информации о продукте. Не ленитесь смотреть в интернете, читать в прессе какое-то мнение об этом товаре — это может помочь.

Просчитайте нужное количество товара: чтобы вы всегда могли получить его у поставщика, ведите с ним диалог. Обменивайтесь планами поставок с поставщиками, вовремя их корректируйте.

Товар должен быть доставлен в нужное место. Я знаю, что все выбирают склад там, где им удобнее. Но просчитайте все издержки, которые вы понесете, когда этот товар вы будете доставлять клиентам.

Грамотно минимизируйте средства, которые вы тратите на логистику. Нельзя проводить минимизацию локально, экономить только на цене. Это разовая вещь, которая ни к чему глобальному не приводит. Экономить нужно комплексно: если вы сэкономили на цене, смотрите, как можно сэкономить на доставке, хранении, отгрузке, на таможенных переходах.

Доставляйте товар точно в срок. Знаю по себе: если я несколько раз прихожу в магазин и не нахожу нужного мне товара, я просто иду в другой магазин. Плохо, когда товар есть вчера, и не очень хорошо, когда он появится завтра. Товар нужен сегодня, здесь и сейчас.

Эти шесть правил должны работать в комплексе.

Логистика — это наука, и, как любая наука, она требует знаний. Не ленитесь получать эти знания, и даже если вы допускаете ошибку, используйте ее до конца. Ошибки позволяют активизировать вашу работу. Исправляйте ошибки, делайте выводы и постоянно оптимизируйте свою работу.

Любая работа должна быть организована. Если в вашей компании есть логисты, постарайтесь, чтобы им работалось комфортно, чтобы у них был грамотный руководитель, который понимал бы, что и как они делают, и делал всё возможное, чтобы это делалось легче.

Логистика для малого бизнеса при небольших объемах

Задачи логистики для малого бизнеса – подобрать оптимальный маршрут для перемещения товара, уложившись в необходимое время и минимизировав расходы. Разница в стоимости товара, возникающая за счет транспортных издержек, может достигать 20 процентов от общей суммы. С учетом того, что для малых компаний логистические расходы часто оказываются куда более высокими, и приходится прибегать к специфическим методам построения транспортных цепочек, при которых идет консолидация нескольких участников рынка.

Преимущества совместного построения логистики

Каждый отдельный участник рынка в сегменте малого бизнеса нуждается в сравнительно небольших объемах перевозок, что повышает транспортные расходы. В связи с этим становится популярным совместная разработка логистических схем, которые будут общими для всех участников. Это выражается в следующих действиях:

• Общие транспортные цепи и системы.
• Единый транспортный и складской процесс, его общее планирование и совмещение с производственными аспектами.
• Проработка рациональных маршрутов движения, подбор транспортных средств, наилучшим образом подходящих для решения поставленных задач.

Эффективность логистики во многом определяется используемыми для перевозок транспортными средствами. Унификация здесь происходит в зависимости от особенностей грузов и объемов перевозимых партий, срочности доставки и даже климатических условий. Оговариваются общие требования к обеспечению сохранности грузов, устанавливается ответственность за их несоблюдение.

Выбор транспорта для грузоперевозок

Следующий после унификации условий логистики пункт – это выбор транспорта для перевозки товаров. Вариантов множество, у каждого есть свои преимущества и недостатки:

• Автомобильный. Оперативность, доставка малых партий непосредственно получателю, но высокая стоимость и недостаточный уровень безопасности.
• Железнодорожный. Любые объемы грузов на любые расстояния, но ограниченность маршрутов и частое совмещение с автомобильными перевозками.
• Морской. Низкая стоимость, большие объемы, но значительные сроки доставки и комбинирование с другим транспортом.
• Воздушный. Оперативность и широкий охват, но высокая стоимость и возможность перевозки только небольших объемов грузов.

Выбор конкретного варианта производится на основании технических и экономических расчетов, внимательного анализа издержек всех участников общего логистического проекта. Не менее важен вопрос хранения продукции – необходима складская инфраструктура.

Логистика для малого бизнеса 

Если по каким-либо причинам организация совместной логистики для небольших компаний невозможна, альтернативой становятся услуги, предоставляемые сторонними организациями в формате аутсорсинга. Подобный сервис оказывается более выгодным, чем самостоятельное планирование – малая организация просто не может содержать штат сотрудников, необходимых для эффективного выполнения логистических задач. В особенности это касается компаний, осуществляющих внешнеэкономическую деятельность.

Обращение небольшой фирмы в специализированную логистическую организацию – это быстрое построение оптимальных цепочек перемещения даже для маленьких объемов грузов, снижение издержек и рисков, высвобождение дополнительных средств для развития бизнеса. Крупный оператор встраивает клиента в свою логистическую структуру, и этим обеспечивается взаимовыгодное сотрудничество.

Транспортная логистическая компания международных перевозок и доставки грузов

Accelved — Первый акселератор ВЭД в России

АУТСОРСИНГ ВЭД

Команда «Accelved» возьмет на себя все вопросы, связанные с импортом и экспортом грузов, начиная с закупки и заканчивая доставкой до склада. Мы выступим вашим представителем и поможет принять верное решение, которое сохранит вашему бизнесу время и деньги

Подробнее

УПОЛНОМОЧЕННЫЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ОПЕРАТОР

Статус уполномоченного экономического оператора, которым обладает «Accelved», позволит уменьшить расходы на таможенные операции и оптимизирует логистику. Наши специалисты подготовят вашу компанию к получению статуса УЭО, что защитит ваш бизнес от лишних рисков

Подробнее

ТАМОЖЕННЫЙ ПРЕДСТАВИТЕЛЬ

Команда «Accelved» может выступить посредником между вами и таможенными органами: вести от имени компании необходимую документацию, контролировать декларирование и сертификацию товаров, а также оплату всех необходимых платежей и пошлин

Подробнее

ТОРГОВОЕ ФИНАНСИРОВАНИЕ

Деятельность включает несколько направлений: торговое финансирование, закупки по заказу клиента, подбор и проверка поставщиков. Эксперты «Accelved» подготовят компанию к сделке, если у нее не хватает оборотных средств, не прибегая к кредитам и факторингу

Подробнее

ТАМОЖЕННЫЙ АУДИТ

Аудит от «Accelved» поможет выявить незаконные или взысканные таможенные платежи, минимизировать риск привлечения компании к административной ответственности и снизить убытки в результате незаконных решений таможенного органа и тем самым снизит расходы бизнеса на ведение ВЭД

Подробнее

БУХГАЛТЕРСКОЕ СОПРОВОЖДЕНИЕ ВЭД

Налоговые консультанты «Accelved» могут обеспечить вашему бизнесу полное бухгалтерское обслуживание и сопровождение ВЭД. Кроме стандартных услуг возьмем на себя вопросы подготовки документов, ввоза товаров и уплаты налогов, чтобы вы смогли сосредоточиться на развитии своей компании

Подробнее

ЮРИДИЧЕСКОЕ СОПРОВОЖДЕНИЕ ВЭД

Выход на зарубежные рынки требует грамотного юридического сопровождения. Команда «Accelved» возьмет на себя все юридические вопросы: от анализа бизнес-схем, определения рисков и до поиска способов их минимизировать законным путем

Подробнее

КОНСУЛЬТАЦИИ ЭКСПЕРТОВ

Решите любой вопрос ВЭД с помощью экспертов-практиков команды «Accelved». Получите ответ в виде пошагового плана от первоклассного специалиста с большим опытом в сфере заданного вопроса

Подробнее

УЧЕБНЫЙ ЦЕНТР «ACCELVED»

Учебный центр «Accelved» готовит высококлассных специалистов ВЭД. За счет структурированных курсов и индивидуальных форматов обучения. Авторская методика Stepinworking позволит глубоко погрузиться в изучаемую тему. Студент любого уровня сможет повысить свои знания ВЭД

Подробнее

ФИНАНСОВЫЙ БУТИК

Индивидуальные практические решения нестандартных задач в ВЭД. Бухгалтерское и юридическое сопровождение экспортно-импортных сделок, аккредитация зарубежных банков и торговое финансирование зарубежных сделок, оказание сервиса в оформлении зарубежных компаний и многое другое в Финансовом бутике «Accelved»

Подробнее

ВЭД STAND UP

Универсальные знания по ВЭД за 60 минут. Без «воды» и с глубоким погружением в конкретную тему, на что другие тратят минимум 6 часов. Вы получите конкретные решения ваших задач и обратную связь от эксперта по вашей ситуации

Подробнее
Показать еще