Управление логистикой это: Управление логистикой — Блог о логистике и перевозках

Управление логистикой — Блог о логистике и перевозках

GALAXY Logistics предоставляет услуги полного и частичного управления логистическими функциями Клиента. Разрабатывает оптимальные схемы управления товарными, транспортными, финансовыми и информационными потоками. Берет на себя ответственность по снижению расходов на логистику.

Перенять у клиента бизнес-процессы и комплекс оказываемых услуг, предложить ему существенно сократить и даже отказаться от внутренних, собственных логистических подразделений, поручить задачи внешним специалистам — так позиционируется современный логистический аутсорсинг, известный как 3PL. GALAXY Logistics предоставляет услуги 3PL логистики, мы можем предложить клиенту различные схемы работы от простых перевозок до управления логистическими функциями Клиента.

Существенным недостатком многих предприятий являются слишком большие их размеры, и в следствие ярко выраженного разделения труда они не отличаются такой гибкостью, какую имеют внешние профессиональные логистические управляющие. Компания, характеризующаяся высоким уровнем централизации, плохо справляется с собственными логистическими задачами, и в случае необходимости выполнения дополнительной функции логистики результат один — сверхпропорциональный рост управленческого аппарата.
Рост управленческого аппарата, концентрация усилий на непрофильных направлениях, отставание в прогрессивных методах логистических процессов, не компетентный персонал и другие факторы ведут к потере финансов и снижению конкурентоспособности предприятия.
Железная дорога , морские и речные пароходства, транспортные экспедиции и т.п. предлагают во всевозрастающем объёме специфические услуги, ориентированные на запросы отдельных отраслей. Ориентация на клиента может привести к существенным инвестициям в складское и перевалочное хозяйства, транспортное оснащение, в различного рода информационные организационные сферы. Под влиянием таких тенденций на рынке логистических услуг внутрипроизводственные участки, где велика доля накладных расходов, попадают под давление внешней конкуренции, которую они не всегда могут выдержать.

В случае нерентабельности или же неконкурентоспособности выполнения на предприятии функций логистики и в связи с этим передача их сторонним фирмам может идти речь о сокращении сферы логистики.

В последние десятилетия фирмы-грузовладельцы расширяют передачу задач в сфере логистики специализированным компаниям (англ. third-party suppliers), которые обеспечивают наиболее эффективное решение указанных задач. Данный сегмент получил в литературе наименование «логистические услуги третьей стороны», т. е. предоставляемые специализированными, «третьесторонними» фирмами, не имеющими отношения к заказчику и поставщику товара, с поставками которого связано предоставление логистических услуг, (от англ. third-party logistic services – 3PL).

Выстраивая цепи процессов логистики, все функции между клиентом и поставщиком должны осуществляться децентрализованно.

GALAXY как аутсорсинговый децентрализованный логистический партнёр взаимодействует с центром клиента и планирует программы по объёмом и срокам, которые подлежат согласованию между сферами сбыта, производства и финансов, а также отвечает за разработку новых концепций логистики и запуск новой продукции в производство.
Внешний центр управленияGALAXY проводит стратегию управления логистикой, берёт на себя большинство логистических забот.

Стратегическое управление логистикой — это деятельность, связанная с постановкой целей и задач логистической системы предприятия и с поддержанием взаимоотношений между предприятием и внешней средой, которые дают возможность предприятию добиться своих целей, соответствуют его внутренним ресурсным возможностям и позволяют оставаться восприимчивым к факторам внешней среды.

Все усилия должны быть сосредоточены на тех носителях логистики, которые создают новую стоимость. затраты логистики, не связанные с созданием новой стоимости, следует минимизировать и тем самым добиться сокращения общих затрат. При этом необходимо всегда исследовать всю цепь логистики. Одной из предпосылок создания «стройной логистики» является интеграция всех участников процесса с целью оптимизации всех процессов логистики, включая внутренних и внешних партнёров.

Процессы снабжения и сбыта также значительно усложнились, поэтому уровень логистических знаний на протяжении всей цепочки создания стоимости постепенно превратился в ключевой фактор успеха. В связи с этим все большее распространение в мировой практике приобретает логистический аутсорсинг – передача логистических функций сторонним независимым организациям.

Концепцию логистического аутсорсинга принято считать современным этапом эволюции логистических подходов.

Но, привлекая к участию в собственном бизнесе стороннюю независимую компанию, необходимо помнить и о рисках, с которыми, несомненно, будет связано такого рода сотрудничество. При передаче логистических функций аутсорсинговой компании, теряется возможность напрямую управлять данными процессами. Поэтому при выборе 3 PL оператора основным фактором является его надежность и репутация, что в значительной степени снижает конкурентоспособность российских операторов, находящихся на этапе становления и развития российского рынка логистического аутсорсинга. Если внешний сервисный партнёр не получит фактических конкурентных преимуществ, то это будет означать, что произошло просто перемещение затрат с компании на внешнего партнёра. Возможно, что в данный момент у него низкие затраты на персонал, но кто знает, не поднимутся ли они в дальнейшем.

Каковы же основные преимущества логистического аутсорсинга, и почему он получил такое широкое распространение особенно в странах с развитой рыночной экономикой?

1. Возможность сосредоточиться на профильной деятельности и переключить освободившиеся ресурсы на перспективные отрасли и проекты;
2. Возможность диверсифицировать риски и разделить ответственность с 3 PL оператором, в управление которому передается тот или иной участок логистической цепи.
3. Гибкость: что означает, способность 3 PL оператора быстро реагировать на изменения условий и потребностей рынка.
4. Переход на аусорсинг, позволяет компании-клиенту применять лучшие технологии и решения, становиться более конкурентоспособными за счет передачи части бизнес-процессов опытному специалисту в области логистики.

Основным принципом оптимизации затрат в логистике является комплексный подход – это означает, что затраты рассматриваются суммарно: затраты по закупке и поддержанию запасов, транспортировке и экспедированию, хранению и обработке грузов. Если не учесть в расчете одну из составляющих логистики, возможна ситуация, когда вы сэкономите на одном из этапов, но перерасход на других перекроет всю достигнутую экономию.

На основе анализа эффективности текущей логистической активности, специалисты компании GALAXY проведут аудит бизнес-процессов и разработают оптимальную логистическую систему, отвечающую потребностям именно Вашей бизнес-модели.

Что такое логистика простыми словами?

В последние несколько лет офисы крупных компаний пополнились отделом логистики. Отечественные менеджеры позаимствовали практику привлечения специалистов аналогичного профиля у своих европейских и американских коллег. Однако суть деятельности логистов для многих до сих пор остается непонятой. Пришло время расставить все точки над «и».

Суть логистики заключается в поиске путей рационального продвижения продукта по цепочке: от производителя до конечного получателя. Этот процесс достаточно трудоемок и предусматривает контроль перечня действий от организации маркетинга и получения заказов, до налаживания производственного процесса, хранения и разработки оптимальных транспортных путей доставки.

Логистика – управление товарными, финансовыми и информационными потоками. Это истинная философия процветающей коммерческой деятельности.

Задача специалиста-логиста. Производитель (поставщик) хочет организовать процесс производства, хранения и доставки с минимальными затратами и максимальной прибылью. В свою очередь, клиент (покупатель) намерен платить только за товар высокого качества по приемлемой цене в нужное время с достойным качеством обслуживания.

Если обе стороны удовлетворены, значит, цель логистики достигнута.

Функциональные области

Инфраструктура

В ней задействован комплекс объектов, имеющих непосредственное отношение к логистической цепочке. Перечень функциональных обязанностей и географическое положение у них разное:

• источники сырья рядом с заводом-изготовителем;
• складские помещения для хранения готовой продукции возле оптовых баз и розничных точек продажи;
• транспортные пути, по которым осуществляется доставка продукции;
• финансовые структуры, обеспечивающие проведение денежных расчетов.

Взаимодополняющее функционирование описанных выше систем невозможно без отлаженной сети информационных потоков.

Транспортировка

Основополагающее звено логистической цепочки – налаживание бесперебойного транспортного обеспечения между основными точками. Чаще всего задействован автомобильный транспорт, реже железнодорожный, морской и воздушный.

Важное условие – обеспечить качество и сохранность груза в процессе доставки. Основные задачи транспортной логистики:

• создание транспортных коридоров;
• прокладка рациональных маршрутов;
• подбор соответствующих видов транспортных средств;
• подстройка производственной и складской деятельности под процесс отгрузки и доставки;
• сведение к минимуму транспортных затрат;
• стремление к максимальной наполняемости подвижного состава;
• обеспечение своевременной доставки груза.

Складирование.

Одной из важных составляющих системы логистики являются склады. Основное их различие состоит в назначении: одни привязаны производству, другие – выступают самостоятельной единицей, третьи располагаются на оптовых базах и в розничных магазинах.

Управление запасами.

Основа успешного ведения деятельности – строгий и точный расчет количества запасов для конкретной точки инфраструктуры. Главная задача – обеспечить их в нужном объеме, требуемом качестве своевременно до целевой точки.

Информационное обеспечение. Позволяет в полной мере регулировать логистические процессы. Информационные системы призваны отдельные звенья в единый отлаженный механизм.

Логистика что это за профессия?

Логист – ответственное лицо, управляющее потоками реализационного продукта на уровне выполнения отдельных или комплексных операций по обеспечению рационального и эффективного перемещения товаров (услуг) в требуемом временном интервале от точки отгрузки до точки получения конечным потребителем.

Из описанного выше определения становится понятным, что человек, решивший связать свою жизнь с профессией логиста должен быть готов к работе в следующих сферах:

• мультимодальные перевозки;
• транспортные и экспедиторские услуги;
• контроль и управление складской деятельностью;
• управление материально-технической базой;
• оформление таможенных документов и решение сопутствующих вопросов;
• оперативное и стратегическое планирование в разрезе управления корпоративной логистической системой;
• организация сбыта продукции и поиск путей рационального физического распределения;
• управление системой информационных, справочных и сервисных услуг.

Как интегральный менеджер, логист должен разбираться в отношениях между всеми функциями на него возложенными.

Преуспеть в данной профессии помогут уверенное пользование компьютером и соответствующими программами (1С, Банк-клиент и т.д.). Неоспоримым плюсом станет образование в области экономики и финансов. Понимание процессов прогнозирования продаж, обработки и систематизации статистических данных – неотъемлемые качества в процессе ежедневной деятельности.

Личные качества, присущие успешному логисту: коммуникабельность, находчивость, пунктуальность, собранность, умение быстро реагировать на меняющиеся условия, быстро находить решение оперативных проблем и т.д.

Особенности логистики в России

Мировой рейтинг эффективности функционирования логистических систем отводит Россию на 95 позицию из 155 возможных. В разрезе секторов показатели следующие:

• качество логистики – 92 позиция;
• система контроля – 79 позиция;
• оперативность и своевременность доставки — 94 позиция;
• внешняя экономическая деятельность – 107 позиция.

В структуре ВВП доля транспортных расходов составляет 20%. Этот показатель является одним из самых высоких в мире.

Очевидно, логистика как неотъемлемая часть рыночных отношений в нашей стране находится на стадии формирования, существует немало проблем, требующих безотлагательного решения, ключевые из них:

• начальный уровень развития логистической инфраструктуры;
• сложность в процессах синхронизации фактических продаж с плановыми;
• минимальная конкуренция среди транспортных компаний, некачественное выполнение последними своих непосредственных обязанностей, резкое повышение себестоимости в сценарии организации собственного крупного автопарка;
• отсутствие оптимизации сети поставщиков;
• низкая эффективность карты потоков;
• высокая стоимость организации рациональной складской логистики.

Что такое вэд в логистике?

ВЭД (внешнеэкономическая деятельность) – вид деятельности компании, связанный с заключением договоров о сотрудничестве с иностранными коллегами в разрезе импорта/экспорта товаров и услуг.

В случае с экспортом товаров и услуг работа логиста усложняется, требуя высокого профессионализма и готовности решать оперативные проблемы не только на территории России, но и за рубежом. К списку обязательных навыков и умений специалиста добавляется свободное владение несколькими иностранными языками, знание законов, правил и порядков ведения бизнеса страны, в которой ведет свою деятельность компания-партнер.

Внешнеэкономическая деятельность — то направление коммерческой деятельности, где отсутствие знаний, опыта и непрофессионализм приведут к серьезным, порой, неразрешимым пеградам на пути к поставленным целям и задачам.

Система управления логистикой

Что такое cookie-файлы?

Cookie – это небольшой текстовый файл на вашем устройстве, который запускает функции и возможности веб-сайта.

Cookie-файл представляет собой небольшой текстовый файл, который веб-сайт запрашивает у вашего веб-браузера и сохраняет на вашем устройстве, чтобы запомнить какой язык вы предпочитаете и другую подобную информацию о вас, а также запускает функции и возможности веб-сайта.

В Comindware мы стараемся быть ясны и откровенны касательно того, какие данные о вас мы собираем и как их используем. И эта Политика предоставляет подробную информацию о том, какие cookie-файлы мы собираем и как мы используем данные о вас. Эта политика использования cookie-файлы применяется к веб-сайту Comindware, посвящённому платформе для создания BPM-систем и других IT-решений.

Всегда включённые

Обеспечивают ваш персонализированный опыт и должную работу веб-сайта.

Всегда включённые cookie-файлы помогают нам обеспечивать персонализированный опыт использования веб-сайта для вас и не могут быть отключены в нашей системе. Вы можете настроить веб-браузер для блокировки или предупреждения об этих файлах cookie, но в последующем некоторые части веб-сайта могут не работать.

Comindware

Скорость работы сайта

Используются для постоянной оптимизации и улучшения веб-сайта.

Cookie-файлы производительности помогают нам постоянно оптимизировать и улучшать веб-сайт. Эти файлы cookie позволяют нам считать переходы на веб-сайт, отслеживать источники трафика, определять какие страницы пользуются наибольшей популярностью и приносят пользу посетителям, узнавать как пользователи перемещаются по веб-сайту. Все данные собираются в эти cookie-файлы в обобщённой форме и потому анонимны.

Google Analytics

Yandex.Metrica

Дополнительные функции

Позволяют расширять функциональность, например добавить видео и чат.

Функциональные cookie-файлы позволяют расширять функциональность, например добавить видео и чат для онлайн-консультаций. Если вы не разрешаете эти файлы cookie, некоторые или все эти функции могут работать некорректно.

Wistia

JivoChat

AddThis

Чем отличается логистика и Управление Цепями Поставок? (Часть 1) — Ольга Грязнова

Вопрос:
Подскажите, пожалуйста, чем отличается логистика и Управление Цепями Поставок. В чем проявляется специфика в фармацевтическом бизнесе?

Ответ:

Вопрос весьма актуален при современном развитии экономики в целом, фармацевтическом бизнесе в частности.

В принципе до сих пор не существует единого определения как для термина логистика, так и для термина Управления Цепями Поставок. Особенно в Российских источниках. Хотя и на западе на этот счет существуют различные точки зрения, которые представлены несколькими «школами». Попробуем разобраться, в чем же разница и насколько эти направления интересны для аптечного бизнеса, как конечного продавца.

Итак, о том, что такое логистика, мы говорили несколько номеров назад. И все же общие тезисы повторим.

Основных задач у логистики две:

• Управлять/контролировать/минимизировать издержки;


• Обеспечивать определенный уровень сервиса (обслуживания) внутренних и/или внешних потребителей. Для аптечной сети – это уровень возможного (допускаемого) дефицита и скорость (сроки) доставки.

Одно из распространенных определений логистики звучит следующим образом:

Логистика – это направление деятельности компании, заключающейся в управлении материальными и сопутствующими им потоками (денежными, информационными).

Основные виды деятельности для логистики, это:

— управление закупками,

— управление складом (при его наличии),

— управление транспортом,

— управление ВЭД (при ее наличии),

— управление распределением запасов.

Достичь наилучших результатов в логистике можно, если участники объединены в один департамент. Иначе оптимизация будет проводиться локально в каждом подразделении, что неизбежно приведет к двум результатам:

1. не будет достигнута оптимизация издержек в рамках компании,
2. возникнут межфункциональные конфликты по причине наличия локальных задач.

А вот Управление Цепями Поставок (УЦП)  (Supply Chain Management, SCM) – это уже более сложная категория. В отличии от логистики, УЦП заключается в выполнении тех же задач, но в рамках цепи. То есть оптимизация происходит не в рамках компании, а при работе с контрагентами.

Цель управления цепочками поставок

►   Добиться максимальной конкурентоспособности и рентабельности компании, а также всей сетевой структуры цепочек поставок, включая конечного потребителя.

►   В связи с этим интеграция и реинжиниринг процессов цепочек поставок должны быть направлены на повышение общей эффективности и производительности участников цепочек поставок.

УЦП довольно новое направление в менеджменте. Зарождение его можно отнести ко второй половине 80-х годов прошлого века. Массовое распространение как стратегическое направление на западе УЦП получило гораздо позже. В России пока наблюдается больше локальное решение задач. Но как показывает опыт компаний, давно занимающихся данным направлением, они оказываются лучшими в своем классе.

Управление цепями поставок – это интеграция восьми ключевых бизнес-процессов:

1. Управление взаимоотношениями с потребителями;
2. Обслуживание потребителей;
3. Управление спросом;
4. Управление выполнением заказов;
5. Поддержка производственных процессов;
6. Управление снабжением;
7. Управление разработкой продукции и ее доведением до коммерческого использования;
8. Управление возвратными материальными потоками

Отличие УЦП и логистики и их возможности можно описать следующим образом:

►   Логистика отвечает за физическую реализацию управления материальными потоками. Эффективность или неэффективность логистики может определять около 10% успеха бизнеса.

►   УЦП отвечает за балансирование потребностей и поставок по всей цепи создания ценности для потребителя. Эффективность или неэффективность УЦП может определять около 30% успеха бизнеса.

Достичь серьезных результатов в УЦП можно лишь применяя современнее информационные технологии и передовые подходы в рамках интеграции и координации действий участников цепей поставок.

Как иллюстрация отличий логистики от УЦП поставок, можно привести следующий пример из практики одного из фармацевтических дистрибьюторов.
Поставщик предлагает дистрибьютору закупить партию товара со следующими условиями. Если  дистрибьютор закупит партию, покрывающую три месяца продаж своим клиентам, то дистрибьютор получит кроме скидки, еще и бонус от поставщика.
Если эту задачу рассматривать с точки зрения логистики у поставщика и дистрибьютора, то схема должна быть такой.
Дистрибьютор рассматривает предложения поставщика с точки зрения экономической эффективности. Сопоставляя при этом экономию на закупочной цене и бонус со всеми логистическими затратами (транспортными, складскими, стоимость замороженных денег), возможности склада, сроки годности и т.д.
Логистика поставщика в свою очередь должна обеспечить далее эту поставку. То есть должны быть запасы на необходимом уровне, должны быть в порядке сопроводительные документы, склад должен своевременно отгрузить данную поставку. То есть поставщик обязан обеспечить логистический сервис на соответствующем уровне.

Как бы выглядела эта же ситуация, только с точки зрения УЦП?

Такое предложение со стороны поставщика может (и чаще всего так и бывает) привести к существенному росту издержек в цепи поставок, что в конечном итоге сказывается на цене товара. С другой стороны может возникнуть на некоторое время дефицит товара. За счет чего это произойдет?!
Если клиенту предлагать партию на три месяца покрытия спроса, то клиент и в дальнейшем будет делать заказы редко, но крупными партиями. У поставщика в связи с этим вырастит нестабильность спроса на данный продукт. А чем не стабильнее спрос, тем сложнее его спрогнозировать/спланировать на следующий период. Чем хуже прогноз, тем сложнее адекватнее спланировать запасы как готовой продукции, так и сырья. Соответственно, логистика и/или производство поставщика пострадают. Логистика вынуждена будет раздувать запасы, а производство часто ломать план производства под вновь возникшие срочные заказы.
У дистрибьютора, как результат такого подхода периодически будет перебои с поставками, а в аптеках «внутригородской» дефицит.
И в целом – рост затрат и потери продаж. Конечно, результат может на первый взгляд выглядеть несколько пугающим.

Поэтому, предлагают в ряде следующих публикаций эти проблемы рассмотреть более детально и на цифрах. А также рассмотреть, как эти проблемы решаются в рамках УЦП лидеры рынка и не только.

Автоматизация логистики склада

Все больше и больше компаний в самых различных сферах стараются уйти от работы «на карандаше» и прийти к полной или частичной автоматизации складской и транспортной логистики с целью оптимизации издержек, ускорения процессов и повышения уровня сервиса.

Что такое автоматизированная логистика?

Автоматизация логистики – это совокупность программного обеспечения и автоматизированного оборудования с целью повышения эффективности логистических операций.

Эффективность и преимущества автоматизации процессов логистики

Эффективная автоматизация процессов логистики достигается посредством внедрения комплекса продуктов и услуг, которые подбираются в каждом конкретном случае и с учётом индивидуальных особенностей клиента, строго зависят от поставленных клиентом задач, бюджета и технических возможностей или ограничений объекта автоматизации. Для чего нужна автоматизация логистики хранения?

Система автоматизация логистики позволит повысить прозрачность и общую эффективность логистических процессов, снизить влияние человеческого фактора на результаты деятельности, повысить уровень сервиса, оптимизировать количество и состав персонала (операторов и менеджеров).

Все эти эффекты возможны благодаря тому, что на выходе работник получает четкие указания от системы в автоматическом режиме, а руководитель не тратит время на формулирование задач подчинённым, бесчисленные таблицы в xls, расчёты на калькуляторе и т.д.

Автоматизированная компьютерная система всё это возьмёт на себя, будет сама управлять рутинными операциями, выстроит оптимальные маршруты движения техники и алгоритмы обхода стеллажей, поможет в принятии управленческих решений с учётом тысяч параметров, включая сроки годности продукции, принцип FIFO, данные ABC и XYZ анализов и т.д.

Какова роль WMS системы?

В процессе автоматизации управления логистикой WMS (Warehouse Management System) является основным инструментом, это целый класс систем, которые позволяют автоматизировать управление рабочими процессами в режиме реального времени, такими как приёмка, размещение, отбор, инвентаризация, пополнение и отгрузка. А также максимально оптимизировать их функцию, следить за эффективностью работы персонала и оборудования, производительностью предприятия в целом.

Автоматизация складской логистики

На складах с высокими показателями по товарообороту и оборачиваемости, широким ассортиментом и большим количеством активных наименований продукции, тем более на тех, где применяются средства механизации, такие как конвейер, сортировщик или склад-автомат, без WMS системы промышленного уровня просто не обойтись.

Автоматизация складской логистики позволит добиться максимальной эффективности каждой отдельной структуры работы склада. А именно:

• Весь товар будет расположен с учетом специфики хранения, а также с учетом спроса, веса, объёма, срока годности товара и множества других факторов, что в свою очередь позволит наиболее выгодно использовать место.

• Возможность доступа к базам данных в реальном времени, где пользователь сможет посмотреть координаты товара.

• Полное управление механизированным складским оборудованием

• Рациональное использование ресурсов склада

• Четкое постановление конкретной задачи, что в свою очередь приводит выполнение работы к простейшим цепочкам действий

• Снижение бумажного документооборота к минимуму

Подробнее о решениях автоматизации складской логистики “Солво”

Автоматизация транспортной логистики

Автоматизация транспортной логистики позволяет прийти к наиболее рациональным решениям управления транспортными средствами на территории складского двора.

Программа автоматизированной логистики полностью просчитывает весь маршрут водителя, дает ему четкие указания “где, куда и во сколько” путем СМС-оповещения, а также контролирует сеть киосков самообслуживания. Позволят внести предварительную заявку на автовизиты и предоставляет всю актуальную информацию о ТС на территории склада в режиме реального времени. А также дает возможность формировать временной график обработки транспортного средства на технологических местах грузового двора с учетом предустановленных правил.

Более подробно о решениях автоматизации транспортной логистики “Солво”

Как протекает процесс автоматизации логистики?

Начало автоматизации любой логистической структуры включает в себя разработку дизайн-проекта, в ходе которой проводится аудит процессов “as is” с поиском узких мест – от размещения заказа или получения заявки на размещения груза до отгрузки и согласование новой технологии работы на складе уже под управлением WMS системы – процессы “to be”.

Результатом данного этапа становится разработка и согласование производственного задания на конфигурирование и/или доработку системы управления логистическими процессами.

После анализа полученных данных инициируется этап конфигурации системы, который включает согласование технического задания на межсистемный интерфейс, конфигурирование самой системы управления и настройка серверного оборудования и стороннего ПО.

На заключительном этапе происходит внедрение системы на логистическом объекте – склад готовится к установке системы, производится шеф-монтаж и настройка оборудования, система запускается в опытную эксплуатацию, производится обучение персонала.

что это такое и почему это важно?

Как вы понимаете, одна из основных задач логистики — это транспортировка грузов из одной точки в другую. Кейсы PELI особенно хорошо подходят для защиты оборудования во время транспортировки, и мы хотели бы рассказать вам о том, что включает в себя логистика, почему она важна в мировой торговле, а также почему высококачественная упаковка имеет первостепенное значение.

Что такое логистика?

Проще говоря, под логистикой понимается процесс управления тем, как ресурсы приобретаются, хранятся и транспортируются в конечный пункт назначения. Управление логистикой — это бизнес-дисциплина, которая включает в себя определение потенциальных дистрибьюторов и поставщиков, а также определение их эффективности и доступности. Людей, которые управляют, координируют, анализируют и оптимизируют этот процесс, называют логистами.

Логистика изначально была термином, предназначенным для военных целей. Он использовался в отношении управления военным персоналом и ресурсами, чтобы доставить их в место назначения к определенному времени. Затем этот термин был принят организациями за пределами государственного сектора и теперь широко используется в бизнесе для обозначения того, как ресурсы обрабатываются и перемещаются по так называемой цепочке поставок.

Термины «управление цепочкой поставок» и «управление логистикой» часто воспринимаются как одно и то же, однако это не совсем так. Мы коснемся различий в этом позже.

Каковы основные функции логистики?

Две основные функции логистики:

• транспортировка;
• складирование.

Управление логистикой и транспортировкой сосредоточено на планировании, выполнении и оптимизации движения товаров между пунктом отправления, например, заводом-изготовителем, на склады, в точки розничной торговли и, наконец, до конечного пользователя.

Основные способы транспортировки:

• воздушный;
• морской;
• железнодорожный;
• автомобильный.

Хотя воздушные перевозки традиционно предполагают использование самолетов, в последнее время наблюдается рост использования дронов для логистических операций. Беспилотные летательные аппараты предлагают более эффективный способ транспортировки из-за своих небольших габаритов. Сегодня дроны активно используются в мире в борьбе с распространением COVID-19 путем своевременной доставки жизненно важных медицинских материалов и тестов в больницы и другие отдаленные районы.

Складирование, также известное как управление складом, включает в себя такие функции, как управление запасами, а также выполнение заказов. Выполнение заказа — это отраслевой термин, обозначающий фактическую отгрузку и доставку продукта в точку вниз по цепочке поставок, которая может быть, например, дистрибьютором или конечным пользователем.

Входящая логистика против исходящей логистики

Вышеупомянутые функции можно также рассматривать в терминах входящей и исходящей логистики. Входящая логистика — это термин, относящийся к получению сырья или продукции от поставщика на склад. С другой стороны, исходящая логистика относится к действиям, необходимым для доставки этих конечных товаров конечному пользователю или просто к следующей точке цепочки поставок.

Логистика против цепочки поставок

Разница между управлением логистикой и управлением цепочкой поставок (SCM) заключается в том, что логистика рассматривается как часть SCM. Мы уже коснулись того, на чем сосредоточена логистика, и хотя эти два термина иногда используются как синонимы, SCM охватывает гораздо более широкий набор действий, особенно на этапе планирования. Это включает в себя планирование и прогнозирование спроса, планирование продаж и операций (S&OP), выполнение цепочки поставок (SCE), а также стратегическое управление поставками и транспортировкой, и это лишь некоторые из них.

Обратная логистика по сравнению с традиционной логистикой

Обратная логистика стала довольно популярной на современном все более глобализирующемся рынке. По сути, обратная логистика включает перемещение товаров из их традиционного конечного пункта назначения обратно по цепочке поставок с целью увеличения ценности для организации или для надлежащей утилизации.

Давайте рассмотрим пару примеров, которые будут понятны большинству, — рынок смартфонов. Многие известные производители смартфонов допускают возврат старых смартфонов в обмен на компенсацию пользователю скидкой или приобретением нового телефона. Оригинальный производитель электроники (OEM) перерабатывает или утилизирует их.

Еще один более распространенный пример обратной логистики — это просто возврат продуктов для возмещения, например, в розничном магазине или через интернет-магазины электронной коммерции. Или возврат арендованной техники, что сейчас довольно популярно на автомобильном рынке, например. Кроме того, у некоторых организаций есть разные местоположения своих производственных и ремонтных центров, и им необходимо доставлять компоненты от одного к другому для ремонта, чтобы их можно было отправить обратно для повторной работы.

Из этих примеров можно увидеть, что разница между обратной и традиционной логистикой заключается в том, что первая включает возврат конечного продукта по крайней мере на один шаг назад в цепочке поставок. Итак, вы можете спросить себя, зачем бизнесу это делать?

Обратная логистика позволяет вернуть стоимость продуктов, деталей и материалов, которые были возвращены конечным пользователем. Итак, если бы мы снова использовали пример смартфона, эти OEM-производители могли бы брать телефоны, извлекать части телефона, которые можно использовать повторно, например, золото и другие металлы внутри телефона.

Интересный факт: знаете ли вы, что тонна сотовых телефонов содержит в восемь раз больше золота, чем золотая жила? Причина того, что золото так широко используется в электронике, заключается в том, что оно отлично проводит электричество. Он также уникален тем, что не истощает, как большинство других природных ресурсов, поэтому его можно повторно использовать и переработать, что значительно снизит затраты на закупку сырья и производство для бизнеса.

Почему важна логистика?

Самым очевидным ответом здесь будет то, что сосредоточить все время и ресурсы компании на инновациях и дизайне продуктов — это здорово, но если у них нет эффективного процесса вывода этих продуктов на рынок, бизнес долго не протянет. Это основная цель, которой служит логистика.

Кроме того, логистика также играет важную роль в других аспектах бизнеса, особенно в отношении операций и управления качеством. Чем эффективнее можно будет закупать, транспортировать и хранить сырье до использования, тем более прибыльным может быть бизнес. Эффективная и действенная координация ресурсов для обеспечения своевременной доставки, а также использования материалов может быть решающим фактором для бизнеса.

Кроме того, имидж бренда также помогает поддерживать и улучшать логистику. Если продукты не производятся и не отгружаются своевременно, страдает имидж бренда и, следовательно, может снизиться удовлетворенность клиентов, что отрицательно скажется на чистой прибыли и долгосрочной жизнеспособности компании.

Логистика особенно важна в наши дни, поскольку растущая сложность снабжения компаний необходимыми материалами и ресурсами, наряду с глобальным расширением цепочек поставок, требует все более эффективной многоканальной торговли. Потребители ожидают, что заказанные товары со смартфонов и других мобильных устройств, доставят по адресу в тот же день. Таким образом, организации в цепочке поставок должны улучшать свои логистические процессы, чтобы удовлетворить растущий спрос на более быструю и удобную доставку более широкого ассортимента товаров.

Для выполнения этой работы организации нанимают специализированных логистов. Задачи, за которые отвечает логист, разнообразны, тем не менее, они в целом включают в себя надзор и управление запасами путем организации соответствующей транспортировки и надлежащего хранения инвентарных запасов. Они планируют весь логистический процесс, координируя шаги по мере перемещения запасов и ресурсов по цепочке поставок. Существуют специализированные учебные курсы, которые подчеркивают эти навыки, и есть даже технические степени в области бизнеса, основанные на ИТ-системах и управлении аналитикой данных, которые логистики используют для выполнения своей работы. Надеюсь, это поможет объяснить, как и почему так важно управление логистикой.

Важные соображения: логистическая упаковка

Самый затратный компонент логистики — это вообще транспортировка. Одним из соображений снижения затрат и повышения эффективности транспортировки является адекватная логистическая упаковка. Максимальное использование пространства при закреплении грузов является обязательным условием сокращения затрат предприятий, отправляющих товары.

После более чем 40 лет предложения самых надежных индивидуальных решений для самых требовательных рынков, Peli недавно выпустила набор предварительно сконфигурированных, готовых к заказу, корпусов ISP2, отвечающих требованиям динамичного рынка логистики.

Перестановка или незакрепление груза может замедлить ваши операции или даже повредить груз. Время — деньги, как и поврежденные грузы. Новые кейсы ISP2 от Peli практически исключают перемещение груза с помощью уникальной схемы складывания (ISP).

Система предназначена для максимального увеличения объема стандартных логистических платформ. При загрузке европоддонов, поддонов НАТО, основных поддонов объемом 463 л или морских контейнеров система ISP2 Case максимально эффективно использует грузовое пространство.

Peli — крупнейший производитель транспортных контейнеров в мире, поэтому мы знаем, как это делать правильно. Чтобы узнать больше о том, как Peli может помочь вам с логистической упаковкой и транспортировкой, попробуйте наш конфигуратор поддонов ISP2.

Логистика | Специальность менеджмента 38.03 02

Определение логистики

Логистика – это процесс обеспечения оптимальной поставки товаров или услуг необходимого качества и количества от поставщиков к потребителям в требуемое время с минимизированными затратами.

Задачи направления

Цель — подготовка управленцев, способных обеспечить организовать систему эффективной и своевременной поставки и распределения товаров и при этом свести к минимуму накладные расходы.

Программа готовит высококвалифицированных менеджеров для практической деятельности в сфере организации закупок, транспортировки, хранения, сбыта товарной продукции и управления торгово-технологическими процессами на предприятиях.

Логист разрабатывает оптимальный план реализации процесса для наиболее выгодного решения поставленной задачи. Сейчас профессия логиста довольно высоко востребована в производстве и торговле.

Проходные баллы

Приобретаемые знания после окончания Вуза:

• Способность к анализу, оценке, проектированию и оптимизации логистических процессов и систем
• Навык осуществлять оперативное управление процессами закупки, поставки и транспортировки
• Управление документооборотом

Возможности после окончания специальности

Вы станете специалистом, который на практике применяет знания в области: права, антикризисного управления и финансового оздоровления предприятий и кредитных организаций, антикризисного менеджмента, финансового анализа и мониторинга деятельности предприятия, его диагностики и предупреждения неплатежеспособности и несостоятельности.

Профессии связанные с логистикой:

• Финансовый управляющий — от 40 000 ₽
• Экономист-менеджер — от 40 000 ₽
• Аудитор — от 45 000 ₽

Logistics Management — обзор

2 Историческое развитие и исследование стоимости жизненного цикла и технологий водородной энергетики

Официально расчет стоимости жизненного цикла был введен в 1965 году в отчете под названием Life Cycle Costing in Procurement , опубликованном в США. Институт управления логистикой (Logistics Management Institute, 1965; Okano, 2001). Позже, в 1974 году, концепция расчета стоимости жизненного цикла была официально принята Министерством здравоохранения, образования и социального обеспечения США во Флориде в проекте под названием Life Cycle Budgeting and Costing as a help in Decisioning (Earles, 1978). ).

В Европе методология LCC была внедрена с 1970-х годов (UNEP, 2011). LCC полезен для проведения экономической оценки альтернатив, которая учитывает все соответствующие затраты и выгоды, связанные с каждым видом деятельности или проектом на протяжении его жизненного цикла. LCC был разработан на основе основных представлений о жизненном цикле (Hoogmartens et al., 2014; Hunkeler et al., 2008).

С общей точки зрения, существуют разные определения LCC. Например, согласно Европейской комиссии, LCC — это «подход, который оценивает стоимость актива на протяжении его жизненного цикла» (EU DG Environment, 2008).В соответствии с ISO15686 «Планирование жизненного цикла» здания и строительные активы, LCC определяется как «Методология систематической экономической оценки затрат жизненного цикла в течение периода анализа, как это определено в согласованном объеме» (ISO15686, 2011). Короче говоря, оценка стоимости жизненного цикла — это метод, который позволяет оценить все затраты, связанные со всем жизненным циклом продукта.

Исторически сложилось так, что рабочая группа SETAC-Europe по калькуляции стоимости жизненного цикла определяет три типа LCC. Первый — это условная калькуляция стоимости жизненного цикла (LCC) .LCC стремится оценить все затраты, связанные с жизненным циклом продукта. Это экономическая оценка, учитывающая различные стадии жизненного цикла (Ness et al., 2007). Второй — это экологический LCC , в котором используются границы системы и функциональные блоки, эквивалентные таковым в LCA, и охватывающий полный жизненный цикл. Это дополнительный анализ к ОЖЦ окружающей среды (Klöpffer, 2003). Последний — это социальный LCC . В нем рассматривается более широкий набор затрат, актуальных в долгосрочной перспективе для всех заинтересованных сторон, на которые непосредственно влияют, и для всех, на которые косвенно влияют внешние факторы (Hunkeler, 2006).

В последние несколько лет появились интересные исследования, в которых анализируется наиболее рентабельный вариант среди различных конкурирующих альтернатив на основе LCC. Для всестороннего изучения явления было проведено исследование базы данных Scopus, крупнейшей базы данных рефератов и цитирования рецензируемой литературы. Строка поиска, использованная в обзоре литературы, составляла за жизненный цикл стоимостью . Строка определена в соответствии со стандартами базы данных Scopus. Мы применили три основных критерия для отбора статей.Были проанализированы только статьи, в которых строка со стоимостью жизненного цикла была найдена в (1) заголовке статьи, или в (2) аннотации, или в (3) ключевых словах. Анализ Scopus показал, что с 1996 г. по январь 2017 г. был опубликован набор из 1801 документа, разделенных на 980 статей, 655 документов конференций, а оставшуюся часть — книги, редакционные статьи, письма и т. Д. количество публикаций. Большинство из них было опубликовано в 2016 году (всего 125). Кроме того, интересно отметить, что большинство публикаций (343) были опубликованы в США.

Затем мы ограничили поле запроса только критерием «ключевые слова». В этом случае общее количество документов было уменьшено до 926.

Учитывая нашу конкретную область интересов, мы уточнили наш поиск, применив предварительный фильтр. В качестве поисковой строки использовалась стоимость жизненного цикла И водород с учетом трех критериев (1) заголовок статьи, (2) аннотация и (3) ключевые слова. Из 926 статей мы определили 18 статей с 1996 по 2017 годы. Затем мы ограничили поле поиска только критерием «ключевые слова».В данном случае было найдено всего семь.

Аналогичным образом мы провели более глубокий анализ с применением второго фильтра. В качестве поисковой строки использовалась стоимость жизненного цикла И водород И технологии . Во-первых, с учетом трех критериев: (1) название статьи, (2) аннотация и (3) ключевые слова, было найдено только четыре статьи, а с учетом критерия «ключевые слова» была найдена только одна статья.

В результате предыдущего анализа исследований мы решили изучить некоторые соответствующие исследования, в которых изучается прямая связь между LCC и водородными технологиями.

Первое исследование, в котором исследуются LCC и водород, было предложено Scott et al. (1993). Из-за растущего интереса к Canadian National Rail они изучают перспективу развертывания локомотивов на топливных элементах (FC), используя анализ стоимости жизненного цикла. Впоследствии Ghosh et al. (2004) изучают стоимость жизненного цикла системы, которая объединяет электролизер и резервуар с водородом высокого давления для длительного хранения энергии.

В то время как Стэнли и Мартинез (2008) предлагают оценку затрат жизненного цикла для сценариев, в которых используется широкий спектр комбинаций основного и вспомогательного топлива (в том числе водородное топливо), Ли и его коллеги предложили интересные исследования.В 2009 году Ли и др. (2009) используют методологию расчета стоимости жизненного цикла, чтобы определить, когда водород может стать экономически целесообразным по сравнению с обычным топливом. В то время как в 2010 году Ли и др. (2010) разработали экологический и экономический анализ жизненного цикла водородной станции с ветроэнергетикой. В другой работе Lee et al. (2011) анализируют экологические и экономические аспекты водородных путей в соответствии с правдоподобными методами производства и мощности, а также варианты распределения в Корее с использованием методов оценки жизненного цикла (LCA) и расчета стоимости жизненного цикла (LCC).

Интересная точка зрения была развита Manzardo et al. (2012). В своем исследовании была проанализирована групповая методология принятия решений для выбора водородных технологий с точки зрения устойчивости жизненного цикла, а в 2014 году Мейер и Вайс (2014) использовали анализ затрат жизненного цикла для оптимизации производства водорода и биогаза. из микроводорослей.

Совсем недавно Элли и Прайор (2016) предложили оценку стоимости жизненного цикла дизельных, газовых, гибридных и водородных автобусных систем FC в Австралии.Наконец, совсем недавно Миотти и др. Предложили интересное исследование. (2017), в котором они оценивают воздействие на окружающую среду и стоимость системы FC с полимерным электролитом с мембраной посредством подробного анализа жизненного цикла и анализа затрат. Основной результат их исследования показывает, что транспортные средства FC могут снизить выбросы парниковых газов в течение жизненного цикла на 50% по сравнению с бензиновыми ICEV, если водород производится из возобновляемой электроэнергии.

В контексте технологий водородной энергетики особое внимание следует уделять приложениям, связанным с твердооксидными топливными элементами (ТОТЭ).Фактически, в Европе в последние годы были достигнуты заметные улучшения в FC и водородных технологиях, поскольку их высокая эффективность / производительность и низкий уровень выбросов загрязняющих веществ по сравнению с традиционными технологиями преобразования энергии (EU JRC JRC-IET SETIS, 2011; Elmer et al. ., 2015).

Хотя несколько исследований ОЖЦ ТОТЭ анализируются в литературе несколькими авторами, такими как Mehmeti et al. (2016), Ли и др. (2015), Cánovas et al. (2013), применение LCC на ТОТЭ было оценено в литературе с помощью ограниченного числа исследований.Интересное исследование предложено Strazza et al. (2015), в которых анализируются оценки устойчивости ТОТЭ по сравнению с традиционной технологией. В их исследовании объединены методологии LCA и LCC.

Определения и глоссарий терминов SCM

Определения управления цепочкой поставок

Цепочка поставок
профессия менеджмента (SCM) продолжала меняться и развиваться, чтобы соответствовать
потребности растущей глобальной цепочки поставок. С цепочкой поставок
охватывающий широкий спектр дисциплин, определение того, что
цепочка поставок может быть неясной.Часто SCM можно спутать с
термин управление логистикой. CSCMP и совет директоров в составе
отраслевых экспертов создали официальные определения для следующих
условия.

Определение управления цепочкой поставок CSCMP
Поставлять
управление цепочкой включает в себя планирование и управление всеми
деятельность, связанная с поиском и закупками, конверсией и всем
управление логистикой. Важно отметить, что он также включает
координация и сотрудничество с торговыми партнерами, которые могут быть
поставщики, посредники, сторонние поставщики услуг и клиенты.По сути, управление цепочкой поставок объединяет спрос и предложение.
управление внутри и между компаниями.

Управление цепочкой поставок — границы и отношения
Поставлять
управление цепочкой — интегрирующая функция с основной ответственностью
для связи основных бизнес-функций и бизнес-процессов внутри и
между компаниями в единую и высокопроизводительную бизнес-модель. Это
включает в себя все упомянутые выше действия по управлению логистикой, а также
как производственные операции, и это способствует координации процессов
и мероприятия, связанные с маркетингом, продажами, дизайном продукции,
финансы и информационные технологии.

Определение управления логистикой CSCMP
Логистика
менеджмент — это та часть управления цепочкой поставок, которая планирует,
реализует и контролирует эффективные и эффективные движения вперед и назад.
поток и хранение товаров, услуг и связанной с ними информации между
пункт отправления и пункт потребления для удовлетворения потребностей клиентов
требования.

Управление логистикой — границы и отношения
Логистика
управленческая деятельность обычно включает входящие и исходящие
управление перевозками, управление автопарком, складирование, материалы
обработка, выполнение заказов, проектирование логистической сети, инвентаризация
управление, планирование спроса / предложения и управление третьей стороной
поставщики логистических услуг.В той или иной степени логистическая функция
также включает в себя поиск и закупку, планирование производства и
планирование, упаковка и сборка, а также обслуживание клиентов. Это задействовано
на всех уровнях планирования и исполнения — стратегическом, оперативном и
тактический. Управление логистикой — интегрирующая функция, которая
координирует и оптимизирует всю логистическую деятельность, а также
объединяет логистическую деятельность с другими функциями, включая
маркетинг, производство, финансы и информационные технологии.

Определение логистики

Что такое логистика?

Под логистикой понимается общий процесс управления тем, как ресурсы приобретаются, хранятся и транспортируются в конечный пункт назначения. Управление логистикой включает выявление потенциальных дистрибьюторов и поставщиков, а также определение их эффективности и доступности. Менеджеров по логистике называют логистами.

«Логистика» изначально была военным термином, который использовался для обозначения того, как военный персонал получает, хранит и перемещает оборудование и материалы.Этот термин сейчас широко используется в деловом секторе, особенно компаниями в производственном секторе, для обозначения того, как ресурсы обрабатываются и перемещаются по цепочке поставок.

Понимание логистики в менеджменте и бизнесе

Проще говоря, цель управления логистикой состоит в том, чтобы иметь нужное количество ресурса или входных данных в нужное время, доставить их в нужное место в надлежащем состоянии и доставить правильному внутреннему или внешнему заказчику.

Ключевые выводы

• Логистика — это общий процесс управления тем, как ресурсы приобретаются, хранятся и транспортируются в конечный пункт назначения.
• Плохая логистика в бизнесе может повлиять на его прибыль.
• Логистика в настоящее время широко используется в деловом секторе, особенно компаниями в производственном секторе, для обозначения того, как ресурсы обрабатываются и перемещаются по цепочке поставок.

Например, в газовой отрасли логистика включает в себя управление трубопроводами, грузовиками, хранилищами и распределительными центрами, которые обрабатывают нефть по мере ее преобразования в цепочке поставок.Эффективная цепочка поставок и эффективные логистические процедуры необходимы для снижения затрат, а также для поддержания и повышения эффективности. Плохая логистика приводит к несвоевременным поставкам, неспособности удовлетворить потребности клиентов и, в конечном итоге, причиняет ущерб бизнесу.

Концепция бизнес-логистики претерпела изменения с 1960-х годов. Растущая сложность снабжения компаний необходимыми материалами и ресурсами, наряду с глобальным расширением цепочек поставок, привела к необходимости в специалистах, известных как логистики цепочек поставок.

В современную эпоху технологический бум и сложность логистических процессов породили программное обеспечение для управления логистикой и специализированные логистические фирмы, которые ускоряют перемещение ресурсов по цепочке поставок. Одна из причин, по которой крупные интернет-магазины, такие как Amazon, стали доминировать в розничной торговле, — это общие инновации и эффективность их логистики на каждом звене цепочки поставок.

Производственные компании могут отдать управление своей логистикой специалистам на аутсорсинг или самостоятельно управлять логистикой, если это будет рентабельно.

Особые соображения

Задачи, за которые отвечает логист, различаются в зависимости от бизнеса. В основные обязанности входит надзор и управление запасами путем организации соответствующей транспортировки и надлежащего хранения инвентаря.

Квалифицированный логист планирует логистический процесс, координирует шаги по мере перемещения запасов и ресурсов по цепочке поставок.

Специализированная подготовка в области управления цепочками поставок и логистики часто представляет собой базовые или факультативные курсы или даже отдельные учебные программы в рамках бизнес-образования.Деловая степень, которая подчеркивает эти навыки — или, в некоторых случаях, техническая степень в области системного анализа или управления базами данных — обычно необходима для того, чтобы начать часто хорошо оплачиваемую карьеру в качестве логиста.

Что такое управление логистикой и почему это важно?

По мере роста объемов грузовых перевозок и усложнения транспортировки возрастает потребность в надежном управлении логистикой. В условиях текущих отраслевых проблем хорошо спланированное управление логистикой становится основным фактором успеха любой компании и оказывает прямое влияние на ее прибыль.Кроме того, удовлетворение спроса клиентов и предоставление услуг высочайшего качества также являются целями хорошего управления логистикой.

Что такое управление логистикой? Определение управления логистикой

Согласно определению Совета по управлению цепочкой поставок, «управление логистикой — это часть управления цепочкой поставок, которая планирует, реализует и контролирует эффективный поток и хранение товаров, услуг и связанной с ними информации для того, чтобы соответствовать требованиям клиентов ». По сути, управление логистикой — это контроль и надзор за перемещением товаров.Однако объем управляемых процессов намного шире.

Он включает в себя множество различных факторов, включая управление транспортировкой, управление фрахтом и запасами, погрузочно-разгрузочные работы и выполнение заказов. В конечном счете, надлежащее управление логистикой включает процессы оптимизации для максимизации доходов, сокращения ручного труда, принятия обоснованных решений и превышения ожиданий клиентов.

‍

Каким образом планирование логистики и управление цепочками поставок могут принести пользу вашей компании?

Повышение уровня удовлетворенности клиентов

Потребители требуют более качественного обслуживания, поэтому грузоотправители должны предоставлять быстрые, точные и качественные услуги.Хорошая стратегия управления направлена ​​на постоянную оптимизацию транспортных процессов и устранение сбоев. Следовательно, это напрямую влияет на удовлетворенность ваших клиентов. Улучшение обслуживания клиентов может принести хорошую репутацию бренду компании и помочь в расширении бизнеса. Хорошо организованный и высокопроизводительный процесс перевозки грузов может значительно улучшить качество обслуживания клиентов и превзойти ожидания грузоотправителей. В конечном итоге хорошо организованная логистика способствует общему положительному опыту работы с клиентами.

Наглядность и понимание Экономия затрат

Важно обеспечить прозрачность цепочки поставок компании. Усовершенствованные системы управления транспортировкой (TMS) анализируют исторические данные и отслеживают в реальном времени движение товаров на предприятиях и за их пределами. Менеджеры по логистике могут использовать эту информацию для оптимизации и предотвращения возможных сбоев. Анализ данных TMS помогает цепочке поставок компании двигаться более эффективно, одновременно получая операционную информацию.

Экономия затрат

Эффективное управление логистикой даст компании возможность контролировать входящие грузоперевозки, поддерживать запасы на оптимальном уровне, организовывать обратный поток товаров и использовать грузовые перевозки с использованием надлежащих способов транспортировки — все это может значительно сократить расходы.Фактически, входящий фрахт может составлять около 40% общих затрат цепочки поставок. Это означает, что надлежащее управление логистикой позволяет грузоотправителям использовать скрытые возможности для экономии.

Ключевые цели управления логистикой

Прежде чем обращаться за внешней помощью и инвестировать в технологии управления, вы должны убедиться, что это принесет положительные результаты. Вот почему важно знать, как измерить эффективность любых новых практик.

1. Увеличение выручки

2. Улучшение структуры операционных затрат

3. Снижение общих транспортных расходов

4. Улучшение обслуживания клиентов

Система управления логистикой и программное обеспечение

Многие компании обращаются к сторонним поставщикам логистических услуг (3PL. ) за помощью, так как эта простая концепция часто может стать очень сложной и трудной для выполнения.3PL обладают опытом и передовыми технологиями, позволяющими сократить расходы и улучшить логистические процессы намного эффективнее, чем это могут сделать сами компании.

Узнайте больше о наших услугах по управлению логистикой и свяжитесь с нами для бесплатного анализа логистики!

‍

Что такое управление логистикой? — Определение с сайта WhatIs.com

Управление логистикой — это управление функциями управления цепочкой поставок, которое помогает организациям планировать, управлять и внедрять процессы перемещения и хранения товаров.

Деятельность по управлению логистикой обычно включает в себя управление входящими и исходящими перевозками, управление автопарком, складирование, обработку материалов, выполнение заказов, проектирование логистической сети, управление запасами, планирование спроса / предложения и управление сторонними поставщиками логистических услуг.

Функции управления логистикой

В той или иной степени функции управления логистикой включают обслуживание клиентов, поиск поставщиков и закупки, планирование и составление графиков производства, упаковку и сборку.Управление логистикой является частью всех уровней планирования и исполнения, включая стратегический, оперативный и тактический.

Кроме того, он координирует всю логистическую деятельность и объединяет логистические операции с другими функциями, включая маркетинг, продажи, производство, финансы и информационные технологии.

Важность управления логистикой

Эффективное управление логистикой важно для компаний по ряду причин, как положительных, так и отрицательных.

Хорошее управление логистикой гарантирует, что товары доставляются наиболее экономичным, безопасным, эффективным и своевременным образом. Это приводит к снижению затрат для компании и увеличению количества довольных клиентов.

Напротив, плохое управление логистикой может привести к повреждению или задержке доставки, что затем может привести к недовольству клиентов, возврату и утилизации продукции. Последствия этих проблем включают более высокие затраты и проблемы в отношениях с клиентами. Чтобы избежать этих результатов, эффективное управление логистикой включает в себя тщательное планирование, правильный выбор системного программного обеспечения, надлежащую проверку и выбор внешних поставщиков, а также адекватные ресурсы для управления процессами.

Процесс управления логистикой

Управление логистикой обычно состоит из процессов для входящего и исходящего логистического трафика. Входящая логистика — это процесс перемещения товаров от поставщиков на склад, а затем на производственный объект для производства продукции. Входящая логистика может включать сырье, инструменты, комплектующие, оргтехнику и расходные материалы. Исходящая логистика — это процесс перемещения готовой продукции со складских запасов и ее доставки покупателям.

Пример инструмента планирования заказов на отпуск, задача, выполняемая как часть управления логистикой.

Вот несколько примеров. Для производителя компьютеров входящая логистика может включать детали электроники, компьютерные микросхемы, кабели, разъемы, формованные корпуса и транспортные коробки. Исходящая логистика включает в себя готовый компьютер и связанные с ним периферийные устройства. Между тем, для производителя мебели входящая логистика может включать дерево, клей, ткани, шурупы, гвозди, краску и защитные очки, а исходящая логистика может включать готовую мебель.

Логистические процессы также включают обратную логистику или управление всеми функциями, используемыми для возврата товаров и материалов. Обратная логистика принимает товары от клиента или конечного пункта назначения и возвращает их организации-отправителю, где они могут быть повторно использованы, отремонтированы, переработаны или переработаны.

Программное обеспечение для управления логистикой

Программное обеспечение

для управления логистикой включает в себя функции и процессы, которые позволяют компаниям управлять хранением и доставкой продукции и осуществлять их.Приложения для управления логистикой охватывают весь спектр — от крупных ERP-систем, включающих комплексные и интегрированные функции, до специализированных приложений, которые выполняют лишь несколько функций.

Функции управления логистикой, которые являются частью систем ERP, обычно интегрируются с другими бизнес-функциями в системе, такими как продажи, финансы, закупки и человеческие ресурсы. Более специализированные приложения для управления логистикой ориентированы на управление складом, управление транспортировкой, а также планирование цепочки поставок и выполнение цепочки поставок.

Некоторое программное обеспечение для управления логистикой разработано с возможностью настройки для различных отраслей, в то время как другие предназначены для конкретных отраслей. Программное обеспечение для управления логистикой обычно начиналось как локальные системы, но теперь доступно больше облачных или гибридных облачных решений.

Известные поставщики программного обеспечения для управления логистикой включают SAP, Oracle, IBM, Microsoft, Infor, Epicor, JDA Software, Manhattan Associates, HighJump, PTC, Coupa, Kinaxis и GEP.

6 важных советов по эффективному управлению логистикой

Эффективное управление — ключ к успеху, особенно в управлении цепочкой поставок.Эффективное управление логистикой зависит от различных факторов, например, от автоматизации и безупречной координации. Но всегда есть возможность импровизировать. Когда ваш бизнес становится свидетелем роста, вы должны найти способы оптимизировать процессы планирования логистики для повышения производительности. Здесь мы обсудили несколько важных советов по более эффективному управлению логистикой.

Важные советы по эффективному управлению логистикой и оптимизации сети

Правильное планирование

Первый шаг к выполнению задачи — планирование.Теперь планирование включает в себя различные факторы. Он включает в себя закупку товаров, складских помещений и доставку продукции в точное место.

Кроме них, другие параметры — время, транспортировка и затраты. Оператор цепочки поставок должен иметь возможность разработать блок-схему для всей операции. Цель планирования — добиться максимума работы за минимально возможное время. В то же время планирование должно быть направлено на максимизацию прибыли.

Правильное планирование — мудрый план, но опытный менеджер сможет подготовиться и к непредвиденным обстоятельствам.Эти ситуации могут быть связаны с:

• Товаров
• Отсутствие транспорта
• Любая внутренняя проблема в организации
• Изучите и выберите правильный класс грузовых перевозок.

Для этого должен быть план действий на случай непредвиденных обстоятельств, чтобы избежать сбоев в логистике. Процесс планирования логистики неполон без плана действий в чрезвычайных ситуациях.

Как рассчитать класс груза: калькулятор плотности и материалы для печати

СКАЧАТЬ БЕСПЛАТНЫЙ РЕСУРС ЗДЕСЬ: СКАЧАТЬ РЕСУРС

Принять автоматизацию

В век автоматизации технологии играют важную роль в повышении эффективности организации.Автоматизация играет жизненно важную роль в оптимизации бизнес-процессов. Существует ценное программное обеспечение, которое можно использовать в логистическом процессе.

Например, можно интегрировать программное обеспечение бизнес-процессов, которое своевременно обновляет информацию о движении товаров. Оператор и клиент получат подробную информацию по:

• Товар отгружен от поставщика
• Закупка товара на складе, в последнюю очередь
• Доставка товара в пункт назначения

Это значительно экономит время, поскольку устраняется ручное вмешательство.Более того, точное отслеживание помогает улучшить общее управление процессами.

Точно так же можно управлять данными учетной записи и сотрудниками с помощью специального программного обеспечения, разработанного для этих задач. Таким образом, логистическая компания должна использовать технологии для повышения производительности.

Соотношение значений

Команда — важный аспект организации, ответственный за рост. Для этого нужно инвестировать в правильное обучение сотрудников. Регулярные обучающие семинары позволяют сотрудникам быть в курсе последних тенденций в логистической отрасли.Это помогает повысить эффективность и удовлетворенность клиентов.

Менеджер по логистике с безупречными навыками межличностного общения имеет решающее значение для организации. Бывают случаи, когда дела идут не по плану. В этой ситуации вместо паники нужен надежный человек, который сможет разобраться в вопросах с максимальной эффективностью.

Кроме того, у менеджера должны быть авторитетные контакты в отрасли. Это может быть полезно для использования деловых возможностей.

Управление складом

Эффективное управление логистикой невозможно без надлежащего управления складом. Складские операции в значительной степени зависят от вида товаров.

Например, скоропортящиеся товары, такие как молочные продукты, нуждаются в холодильном оборудовании. Зерна следует хранить в обезвоженной среде. Точно так же технические характеристики различаются в зависимости от продуктов. Логистическая фирма должна стремиться к развитию складских запасов таким образом, чтобы потери товаров были минимальными.

Более того, максимально увеличить вместимость склада. Рекомендуется использование вертикальных хранилищ. Эффективное внедрение программного обеспечения для упорядочивания продуктов необходимо, потому что не должно быть задержек при обнаружении продукта при размещении заказа. Персонал склада должен быть хорошо обучен складским операциям.

Эффективный транспорт

Транспортный отдел может быть проанализирован, чтобы уменьшить расходы логистической фирмы, и в то же время его можно модернизировать для более быстрой доставки продуктов.Для эффективной перевозки необходимо учитывать следующие факторы:

• Определение оптимального маршрута доставки. Логистическая компания должна выбрать самый короткий, но безопасный маршрут. Это выгодно как для экономии денег, так и времени.
• Экономичная упаковка, обеспечивающая низкие вложения и сохранность товаров. Оптимизируйте упаковку, чтобы она занимала меньший объем и не увеличивала вес упаковки.

Измерение и импровизация

Оптимизация логистической сети неполна без интеграции измерений, анализа и обратной связи.Когда вы внедряете в систему новые стратегии, вам необходимо измерить результат. Это важно, поскольку указывает на успех или неудачу стратегии.

Измерительные инструменты и программное обеспечение должны быть интегрированы, чтобы легко определять и классифицировать информацию в соответствии с требованиями. Ваше будущее планирование во многом зависит от измеренной информации. Анализируйте показатели, относящиеся к разным операциям. Сюда входят:

• Показатели времени цикла
• метрики затрат и
• Сервисные показатели

Щедрые отзывы помогают импровизировать.Идеи и предложения сотрудников следует периодически записывать. Это гарантирует, что вы генерируете множество идей и в то же время выявляет любые недостатки в системе.

Заключение

Если вы хотите превзойти своих конкурентов, вы должны использовать новейшие технологии и инновационный подход. Целью эффективного управления логистикой является повышение эффективности операций, обеспечение удовлетворенности клиентов и повышение производительности.

Эти советы и стратегии необходимы для оптимизации процесса.Каждая логистическая фирма, стремящаяся к увеличению своей деятельности, может включить эти предложения по оптимизации логистической сети.

Об авторе: Роберт Эверетт — известный блоггер и писатель из UK EduBirdie, в Чикаго. Изучая культурологию, Роберт опубликовал один том учебных пособий по логистике. Его жизненное кредо: «Никогда не теряйте из виду свою надежду и веру, пусть они останутся вашим путеводным светом даже в самые мрачные времена». Теперь он ищет новые возможности для распространения своих знаний среди международных писательских платформ.

Основные логистические тенденции, которые повлияют на управление логистикой

ПОЛУЧИТЕ БЕСПЛАТНУЮ БУМАГУ СКАЧАТЬ БЕЛЫЙ БУМАГУ

Управление логистикой — Обзор, типы и процесс

by Team Lapaas | 21 августа 2020 г., | Стратегия | 0 комментариев

2-минутная сводка

Логистика — это в основном процесс транспортировки товаров (сырья или готовой продукции) из одной точки в другую. Две основные функции логистики — это транспортировка и складирование.Теперь вы также должны знать, какие бывают виды логистики. Ниже приведены основные типы логистики, такие как входящая логистика, исходящая логистика, обратная логистика, сторонняя логистика (3PL). Кроме того, существуют этапы обработки логистического цикла, который включает обслуживание клиентов, выбор продукта, количественную оценку, управление запасами, информационную систему управления логистикой. Оперативность в любой работе большую роль, будь то логистика или любая другая услуга. Некоторые из ключевых показателей эффективности логистики: вместимость склада, время доставки, точность заказа, своевременная доставка, стоимость транспортировки, поврежденные продукты, коэффициент оборачиваемости запасов.Полная информация в блоге.

Хотите знать, что такое логистика? S o, Хотите знать, что такое логистика? Вы хотите знать, как управлять логистикой? S o, Хотите узнать, как отслеживать логистику и как сделать свой бизнес успешной логистической компанией? Если да, то вы должны прочитать весь блог, написанный здесь .

Итак, давайте узнаем все о цепочке поставок продуктов и управлении ими.

Кроме того, человек, продающий продукт или предлагающий услугу, является продавцом или поставщиком услуг, а тот, кто покупает продукт или услугу, является покупателем.

Конечное лицо, которое в конечном итоге потребляет продукт, называется потребителем. Кроме того, здесь заканчивается цепочка поставок продукта.

Содержание —

1. Что такое логистика?
2. Типы логистики
3. Важность логистики
4. Процесс логистического цикла
5. Управление логистикой
6. Разница между логистикой и цепочкой поставок
7. Заключение
8. Часто задаваемые вопросы

Что такое логистика?

Логистика — это в основном процесс транспортировки товаров (сырья или готовой продукции) из одной точки в другую.Итак, две основные функции логистики — это транспортировка и складирование .

Операции включают планирование, реализацию и обслуживание транспортировки и хранения товаров, которые включают услуги, а также информацию о начальной и конечной точках. (Легко понять, правда?)

По сути, это деятельность, которая относится к системе цепочки поставок. Если человек работает в сфере управления логистикой, то мы можем называть его логистом.

Виды логистики

Поскольку вы знаете значение и определение, теперь вы также должны знать, какие виды логистики существуют. Ниже приведены основные виды логистики —

• Входящая логистика
• Исходящая логистика
• Обратная логистика
• Сторонняя логистика (3PL)

Есть еще много других типов, кроме них, но эти четыре наиболее часто используются.

Входящая логистика

Это один из основных видов логистики.По сути, входящая логистика означает транспортировку, хранение и получение входящих ресурсов (таких как сырье или другие товары), которые требуются для производства продукта.

Причем, это может быть поставка товаров, которые вы закупите в своем инвентаре.

На приведенной ниже диаграмме показано размещение как входящей, так и исходящей логистики в организации. Например, если вы торгуете обувью, то входящей логистикой в ​​вашей компании будет резина для обуви, нить для вязания обуви и т. Д.

Исходящая логистика

Исходящая логистика — это процесс доставки продукта клиенту в оговоренные сроки.

Удовлетворение потребностей клиентов является здесь главной целью, и логистики заботятся о том, чтобы продукт доставил заказчику безопасно и с минимальными затратами.

Например, если вы торгуете обувью, то исходящая логистика в вашей компании будет заключаться в доставке конечного продукта, а именно обуви, сандалий, тапочек и т. Д., Вашим клиентам.

Обратная логистика

Обратная логистика — это процесс транспортировки продукта от конечного потребителя к продавцу. Включает в себя сбор, осмотр, сортировку, обновление Android-дистрибутива.

Несомненно, вы хотя бы раз сталкивались с тем, что заказывали товар через Интернет, и он не соответствовал вашим требованиям. Затем вы отправляете запрос на замену или возврат средств в отношении продукта.

Компания забирает этот товар по вашему адресу.Итак, процесс доставки продукта с вашей стороны в компанию — это обратная логистика.

Сторонняя логистика (3PL)

Сторонняя логистика ориентирована только на транспортировку продукции из одного конца в другой и ни на что иное.

Не имеет значения, является ли это продавцом для потребителя или потребителем для продавца. Они берут на себя ответственность за доставку товаров в два нужных места в нужное время.

Это помогает предприятиям сосредоточиться на своих основных операциях вместо того, чтобы тратить свое время на мониторинг служб доставки.

Важность логистики

Независимо от того, являетесь ли вы производителем или торговым посредником, вы можете связаться со своими клиентами с помощью маркетинговых методов или устно. Но ваш продукт может быть доставлен им через надлежащую дистрибьюторскую сеть.

От продавца зависит, хотят ли они управлять системой доставки самостоятельно или передать логистику надежной компании для управления цепочкой поставок.

Многие дистрибьюторы, дилеры и розничные торговцы зависят от логистики при доставке необходимой им продукции.Основная ответственность любой логистики — доставить нужный продукт в нужном количестве нужному клиенту в нужное время.

Процесс логистического цикла

А теперь поговорим о логистическом цикле. Ниже приведены процессы, задействованные в логистическом цикле —

.

• Обслуживание клиентов
• Выбор продукта
• Количественная оценка
• Управление запасами
• Информационная система управления логистикой

Обслуживает клиентов

Основная цель логистики — обслуживать клиентов, предоставляя им необходимые им продукты.Логисты постоянно следят за спросом на продукцию в разных местах.

Выбор продукции

Выбор правильных продуктов очень важен в любой логистической системе. Это напрямую влияет на систему цепочки поставок.

Если вы логист, то от вас зависит, в какой категории товаров вы хотите переместить из одной точки в другую. Это важно определить, чтобы вы могли соответствующим образом спланировать свои методы транспортировки, свой склад и место нахождения.

Количественное определение

Количественная оценка означает закупку материала у производителя или поставщика. Основное внимание уделяется расчету оценки количеств.

Вы знаете, что иногда бывает, что вы получаете неожиданный спрос на материал, а иногда и заказ в большом количестве. Для этого вы должны либо импортировать его, либо закупить, чтобы подготовиться к выполнению будущих требований.

Управление запасами

В системе управления логистикой роль управления запасами заключается в хранении и распределении товаров.

Когда товары закуплены в достаточном количестве, они хранятся до тех пор, пока покупатель не разместит заявку на закупку.

Информационная система управления логистикой

Система управления логистикой системы цепочки поставок основана на обмене данными между отправителем, поставщиком и получателем.

Очень важно наладить между ними надлежащую координацию, чтобы процесс проходил гладко и без ошибок.

Этот процесс определяется как Информационная система управления логистикой (LMIS), которая играет важную роль в доставке нужных продуктов в нужном количестве, в нужном месте и в нужное время.

Управление логистикой

По сути, управление логистикой — это процесс в системе цепочки поставок, который в основном фокусируется на перемещении товаров в разные места для удовлетворения требований клиентов.

Очень важно решить, какое количество различных продуктов необходимо хранить логисту. Он может сделать расчет на основе требований в предыдущих сезонах.

Показатели эффективности логистики

Теперь вы четко знаете, что управление логистикой — это важный вид деятельности, направленный на эффективность и результативность повседневных операций.

Оперативность в любой работе большую роль, будь то логистика или любая другая услуга. Вот некоторые из ключевых показателей эффективности логистики:

• Вместимость склада
• Время доставки
• Точность заказа
• Своевременная доставка
• Стоимость перевозки
• Поврежденные продукты
• Коэффициент оборачиваемости запасов

Вместимость склада

Вместимость склада — важный фактор для отслеживания запасов и расчета логистических операций.

Время доставки

Когда покупатель размещает вам заказ, важно, чтобы вы отправили заказ как можно скорее и подтвердили отправку покупателю.

Скорость вашего ответа оказывает хорошее влияние на клиента и показывает гибкость вашего обслуживания.

Точность заказа

Легко подсчитать и поддерживать запасы на складе. Но для поддержания точности продуктов требуются дополнительные усилия и дополнительное внимание.

Доставка неправильных продуктов любому покупателю приведет к их возврату и, пожалуйста, отправьте правильные. Так что, в конце концов, это нанесет убытки логисту.

Своевременная доставка

Каждый раз, когда вы принимаете заказ от любого клиента, очень важно, чтобы вы доставили его им в то время, когда вы взяли на себя обязательства.

Задержка доставки заказа портит качество обслуживания клиентов. Чтобы поддерживать отношения с клиентами, доставка должна быть завершена вовремя.

Транспортные расходы

Главный отдел логистики ошибся при расчете стоимости перевозки. Чтобы повысить эффективность логистических услуг, вы должны выбрать кратчайший путь, который снизит стоимость топлива.

Поврежденные продукты

Иногда бывает, что товар попадает к покупателю в поврежденном состоянии по разным причинам. Следовательно, вы всегда должны определять свои условия для клиентов.

Всегда определяйте, что если какой-либо продукт поврежден в пути и покупатель получит его в таком состоянии, то кто будет нести убытки в связи с этим повреждением.

Оборачиваемость запасов

Коэффициент оборачиваемости запасов — это коэффициент, который показывает, сколько раз товар был продан за определенный период времени.

Его еще называют товарооборотом. Вы можете легко рассчитать его по следующей формуле —

Оборачиваемость запасов = Стоимость проданных товаров / Средний запас

, где средний запас = (начальный запас + последний запас) / 2

Разница между логистикой и цепочкой поставок

Можно сказать, что логистика — это, по сути, подмножество или часть цепочки поставок.Давайте поймем основную разницу между ними с помощью следующей сравнительной таблицы —

Более ранняя концепция

Организации

Заключение

Если вы представите, что производитель или дистрибьютор — это сердце, то логистика — это вены, по которым кровь течет и достигает всех различных частей тела в соответствии с требованиями.

Эффективность службы доставки зависит от транспортных средств и их водителей. Следовательно, если вы запускаете или планируете запустить логистическую услугу, вам следует помнить об основных показателях логистики.

Часто задаваемые вопросы

1. Что больше между логистической системой и системой цепочки поставок?

По сути, система логистики является частью системы цепочки поставок. Итак, мы видим, что система цепочки поставок больше между ними.

2. Как начать логистический бизнес?

Чтобы начать логистический бизнес, вам необходимо иметь собственные транспортные средства, а также выполнить лицензионные формальности, необходимые для начала этого бизнеса.

3. Как улучшить управление логистикой?

Система логистики

включает в себя множество действий, таких как выбор продукта, управление запасами, транспортировка и т. Д. Все эти действия должны выполняться сбалансированным образом для надлежащего управления логистикой.

Часто задаваемые вопросы

1. Что больше между логистической системой и системой цепочки поставок?

По сути, система логистики является частью системы цепочки поставок. Итак, мы видим, что система цепочки поставок больше между ними.

2. Как начать логистический бизнес?

Чтобы начать логистический бизнес, вам необходимо иметь собственные транспортные средства, а также выполнить лицензионные формальности, необходимые для начала этого бизнеса.

3. Как улучшить управление логистикой?

Система логистики включает в себя множество действий, таких как выбор продуктов, управление запасами, транспортировка и т. Д. Все эти действия должны выполняться сбалансированным образом для надлежащего управления логистикой.

Управление логистикой — Обзор, типы и процесс

Резюме: Управление логистикой — это процесс транспортировки и хранения товаров от начальной точки до конечной точки. Это часть системы управления цепочкой поставок.

Рейтинг Рейтинг 0 звезд
0/5 (0 Рецензентов)

• Рейтинг читателей
• Еще нет рейтинга!

.