Как раскрутить велопрокат: с чего начать и сколько можно заработать – Interbablo.ru – Прокат велосипедов: бизнес план — Как открыть велопрокат

Содержание

Прокат велосипедов: бизнес план — Как открыть велопрокат

Содержание статьи:

В теплое время года как в мегаполисах, так и в маленьких городах мы видим достаточно большое количество велосипедистов. На данном виде транспорта, можно очень быстро перемещаться по городу, вас не остановят никакие пробки. Кроме удобности, велосипед обладает также рядом и других преимуществ. Наверняка все знают о пользе велосипедных прогулок для здоровья. Кататься на данном виде транспорта обожают дети и взрослые, поэтому бизнес на прокате велосипедов может стать отличной прибыльной идеей заработка.

О том, как открыть прокат велосипедов и сколько можно на этом заработать, мы и поговорим в сегодняшней нашей статье.

Прокат велосипедов бизнес план

Любая бизнес идея требует постепенной и грамотной реализации. Поэтому прежде всего, следует составить подробный бизнес план проката велосипедов. В этом документе, следует обозначить такие важные моменты, как рентабельность, определить спрос на услугу, конкуренцию, вычислить сроки окупаемости и прибыль от бизнеса.

Преимущества и недостатки бизнеса на прокате велосипедов

Большой спрос. Услуга проката велосипедов популярна во всем мире. Данный вид транспорта пользуется огромным спросом из-за ряда своих важных преимуществ. Велосипедом можно покататься в парке или отправится в другой конец города по делам. Этот транспорт мобилен, поэтому актуален для больших городов, где часто возникают пробки.
Небольшие вложения. Организация проката велосипедов, дело, не требующее больших финансовых вложений. Поэтому организовать бизнес в данной сфере, может, как начинающий предприниматель (студент, безработный), так и опытный бизнесмен (отличное финансовое вложение свободной части капитала).
Конкуренция. Соответственно большой спрос на услугу, порождает солидную конкуренцию. Поэтому придется здорово постараться, чтобы добиться успеха в выбранной сфере деятельности.
Сезонность. Бизнес на прокате велосипедов является сезонным видом заработка. Но такой, значительный на первый взгляд, минус, не должен вас останавливать. Поверьте, при грамотном подходе вполне реально за весну-осень заработать солидную сумму денег.

Регистрация бизнеса

Каждый вид деятельности в обязательном порядке подлежит юридической регистрации в соответствующих органах власти. Начинающим бизнесменам лучше всего остановиться на индивидуальном предпринимательстве или же основать общество с ограниченной ответственностью. Оформить ИП намного проще чем ООО, поэтому если вы планируете открыть небольшую фирму по прокату велосипедов, то остановитесь на данном варианте. Сбор и оформление документов лучше поручить опытному юристу.

Как открыть прокат велосипедов?

Для организации проката велосипедов следует приобрести данные транспортные средства. От ассортимента и состояния велосипедов будет напрямую зависеть спрос на услугу, а соответственно и ваша прибыль.

На начальных этапах не стоит закупать много велосипедов, достаточно будет 5-6 единиц. Желательно не ограничиваться какой-то одной моделью, а предложить своим клиентам возможность выбора. Таким образом, следует приобрести спортивные модели, горные велосипеды, для путешествий по бездорожью, а также детские. Охватив как можно большую часть аудитории, вы получите больше клиентов и соответственно значительно увеличите свой доход.

Достаточно дорого покупать новые транспортные средства или дорогие модели. Поверьте, профессиональные спортсмены, не интересуются прокатом велосипедов, ваши клиенты – это дети и люди, которые хотят отдохнуть, прокатиться на велосипеде по парке. Поэтому приобретение дорогих, современных моделей – это лишняя трата денег. Отдайте предпочтение б/у моделям из-за границы, они намного качественнее отечественных велосипедов и по цене значительно дешевле.

Выбираем место проката

От правильности выбора места проката зависит поток клиентов желающих воспользоваться услугой. Поэтому если вы хотите в короткие сроки окупить все вложения и получить хороший доход, особое внимание уделите месторасположению точки велопроката.

Выбирайте места с высокой проходимостью людей. Велопрокат можно открыть в центральной части города, например, в парке, возле аттракционов, развлекательных центров. Очень важно чтобы потенциальные клиенты выдели вас издалека, поэтому яркая вывеска не будет лишней.

Место для хранения велосипедов

Для хранения транспортных средств вам понадобится арендовать небольшое закрытое помещение. Желательно чтобы место хранения и проката были рядом, дабы избежать постоянных затрат на транспортировку велосипедов.

Для хранения транспортных средств подойдет обычный гараж. Его можно арендовать или приобрести при наличии необходимых средств.

Как организовать прокат велосипедов: гарантии возврата

Прокат транспортных средств – популярная услуга, но назвать ее полностью безопасной вряд ли можно. Чтобы сохранить транспортные средства в целости и сохранности, следует принять всевозможные меры безопасности.

С клиентом, который берет напрокат велосипед, следует заключить договор, где будут предусмотрены все нестандартные ситуации, прописаны условия проката и возврата велосипеда. В договоре стоит прописать такие важные моменты, как финансовую компенсацию в случае поломки велосипеда, а также штраф за несвоевременное возвращение транспортного средства.

Кроме договора, клиент должен предоставить вам копию своего паспорта, назвать адрес проживания и контактный номер для связи.

Сколько стоит прокат велосипедов?

Вы как владелец точки велопроката вправе самостоятельно определять цены за услугу. Но я рекомендую вам грамотно отнестись к столь важному нюансу. В данной сфере деятельности конкуренция достаточно большая, поэтому необоснованные цены только отпугнут потенциальных клиентов. Для того чтобы понимать сколько стоит прокат велосипедов, следует промониторить цены на аналогичную услугу в своем регионе.

Затраты и прибыль

Приобретение велосипедов. Примерная стоимость одного, около 150–200 долларов. Вам требуется купить, для начала, не менее 10 штук. В сумме это 1500–2000 долларов;

Аренда гаража. Стоимость аренды будет зависеть от площади и месторасположения;
Заработная плата в случае если вы наймете сотрудников для работы в прокате. Естественно, можно сэкономить и на первых порах работать самостоятельно.

Прибыль

Ваш доход будет зависеть от спроса на услугу и соответственно ее цены. Если конкуренция большая, то рассчитывать на скорую прибыль не стоит, но все же отчаивается не нужно. Выгодное место, грамотная рекламная кампания, со временем непременно приведут к успеху и превратят ваше дело в доходный бизнес.

На прокате велосипедов вполне можно хорошо зарабатывать, если открыть несколько точек в разных частях города. Все зависит исключительно от вашего предпринимательского таланта.

Дополнительный заработок

Кроме предоставления услуги проката велосипедов, вы может рядом открыть мастерскую по их ремонту. Наймите толкового мастера и приличный дополнительный доход вам гарантирован.

Велоаксессуары. Чтобы безопасно кататься на велосипеде, необходимо не только соблюдать правила дорожного движения, но и надевать защитную экипировку. Поэтому кроме проката велосипедов вы можете предлагать своим клиентам дополнительно арендовать наколенники и шлемы для безопасной езды по городу.

Видео по теме

Реклама бизнеса

Хорошая рекламная кампания способна в короткие сроки привести вас к успеху. Поэтому непременно стоит уделить этому нюансу должное внимание. Как заинтересовать клиентов?

Способы привлечения клиентов

Реклама по городу. Достаточно действенный способ – раздача рекламных листовок с адресом точки велопроката. Наймите людей, которые будут распространять листовки в людных частях города.
Сарафанное радио. Самым эффективным и быстрым способом привлечения клиентов считается сарафанное радио. Хорошие отзывы клиентов о качественном обслуживании и доступных ценах на услугу, в короткое время обеспечат вам высокую посещаемость точки велопроката.

Реклама в интернете. Как вариант вы можете рекламировать свои услуги на популярных интернет-сайтах или создать собственный новостной портал, где будет доступна вся информация об услугах, ценах, месторасположении точки проката велосипедов.
Яркая вывеска. Привлекающая внимания яркая вывеска тоже, несомненно, привлечет внимание людей. Поэтому позаботьтесь об этом маленьком, но важном нюансе.
Акции и скидки. Ничто так не радует людей как акции, они всегда привлекают дополнительных клиентов. Грамотный подход способен в разы увеличить вашу прибыль. Например, можно устраивать день велосипедистов, в который стоимость аренды транспортного средства будет на 50% ниже. Или же предлагать скидки клиентам, которые привели с собой нескольких друзей. В общем, в этом вопросе фантазия безгранична, действуйте по своему усмотрению.

Я желаю вам удачи в бизнесе и быстрой прибыли.

как можно заработать на прокате велосипедов

Сдачей в аренду велосипедов решил заняться один из постоянных посетителей нашего сайта — Игорь Камских. Он делится своим опытом.

Нам с девушкой нравится кататься на велосипедах. В мае мы арендовали несколько и за 30 дней потратили столько денег, которых хватило бы на покупку 1 нового.

С чего всё началось?

Друзья рассказали о велопрокате и позвали на велопрогулку. Мы нашли фирму, которая этим занимается и в 17 ч. хотели заказать велосипеды на 18 ч. Не вышло. Нам объяснили, что велики люди бронируют с утра и к вечеру свободных нет.

Я подумал: «А ведь это начало сезона.» Решил проверить, насколько большой спрос и написал объявление о велопрокате на «Авито». Прошло 10 мин и мне начали звонить люди, спрашивать велосипеды напрокат. Подал 1 объявление и столько отзывов!

С какими трудностями столкнулся?

В начале дела у меня не было велосипедов. В ВК открыл группу и за 2 суток на неё подписалось 250 человек. Мы с товарищем сложились и на 100 тыс. р. приобрели 10 велосипедов. 5 сразу арендовали на 30 суток. Оформили договор. Считаю, что это была 1 ошибка. Расскажу всё по порядку.

Особенности велобизнеса

Разберёмся поэтапно, как действовать:

Нам нужны были хорошие велосипеды. Полночи мониторил сайты в интернете, искал хорошие велики по выгодной стоимости. Обнаружил такие в «Рич фамили». Один стоил 9800 р. Утром приобрёл их и нашёл газель, которая доставила товар. Велосипеды нам очень понравились: горные, способные развивать большую скорость, недорогие.
Забрал велосипеды в квартиру, которую снимаю и собрал. С утра привёз 5 велосипедов, а вечером они были арендованы. 5 взяли в аренду на 30 дней. Их забрали у меня из дома уже через 3 ч. после доставки газелью.

Первое время у меня не было места, где можно было бы оставлять велосипеды на ночь. Я завозил их домой, поднимал на 3 эт. Это не тяжело, но соседи жаловались, что я слежу в подъезде и т. п. Однажды повезло и арендовал гараж у дома.
Поделюсь способами раскрутки. Регулярно с пн. по ср., иногда в чт. даю рекламу на пабликах нашего города. Лучшее время с 17 до 19 ч. Оставляю актуальную информацию в нашей группе ВК; организую конкурсы, прошу сделать репосты — стараюсь, чтобы виртуальный охват аудитории постоянно увеличивался.
Сотрудничаю с разными фирмами, например, с Мегафоном. Мы раздаём их сим-карты, а они своим клиентам — визитки нашей компании.
Распространяю объявления через «Авито». Долго спорил с админами, вернее, они долго не отписывали. Клиенты через «Авито» идут постоянно.
В ВК делаю таргет. 1,5 р. заплатил за 1 подписчика, который арендовал у нас 4 велосипеда. Точно не знаю — спрашивал у него, где он увидел нашу рекламу? Под таргет организовал ретаргетинговую базу. Информацию нашёл у конкурентов, почистил и к нам пошли клиенты.
Заказал расклеивание объявлений на стенах домов, общежитий. Заплатил немного денег, но она эффективная, к нам идут люди. Заказов больше поступает, чем остаётся свободных велосипедов. Планируем приобрести ещё 10 великов. Самая эффективная реклама, сделанная прямо на велосипедах. Скоро такую организуем.
Когда жарко, недорого покупаем воду в Ашане и раздаём её клиентам бесплатно.
Люди по сарафанному радио рассказывают друг другу о нашем вело прокате.

Нюансы

Если клиент хочет арендовать у нас 50 велосипедов, а такого количества нет, то я не отказываю, а сообщаю, сколько забронировано, а какие в свободном доступе. А вдруг он обратится к нам попозже и арендует велики?

Если погода плохая, то за сутки зарабатываем тысячи 2 р., а если хорошая, то 4 тыс. р. Покупаем новые велосипеды, планируем увеличить оборот, а значит, прибыль.

с чего начать свое дело

Прежде всего стоит определиться, подходит ли вам бизнес, где большую часть времени придется действительно работать, особенно это касается начального этапа, когда деньги уже вложены, а клиентов нет – придется много всего «перетерпеть» до момента первых прибылей.

Бизнес по прокату велосипедов подходит не для всех мест, особенно удачным будет он там, где люди хотят проводить время вместе и подолгу – курортные города пойдут на отлично, также неплохо пользуются спросом велосипеды и в мегаполисах близ парков, аллей и центральных площадей.

Обычно люди просто замечают вашу услугу и вместо обычной, пешей прогулки, отдают предпочтение «покатушкам» на велосипеде, в результате чего вы неплохо зарабатываете на клиентах, а они, за небольшую сумму, получают массу удовольствий и возвращаются в детство (ведь в «обычной» жизни большинство не каталось на велосипеде ни разу за последние годы).

Подобный бизнес подойдет тем, кто желает начать, но боится трудностей, здесь они хоть и есть, но не катастрофические, да и все проблемы можно решить по мере поступления в короткие сроки без особых потерь. «Легкость» обусловливается многим – прежде всего небольшие инвестиции (имея «за пазухой» всего несколько тысяч долларов можно начать работать на себя, забирая весь доход лично, общаясь с клиентами и проводя время на природе), малые риски – практически никто не захочет «угнать» ваш велосипед, ведь пойман он будет практически сразу, в случае же поломок вас ждут незначительные потери (починить велосипед можно за пару десятков долларов, в большинстве случаев).

Целевая аудитория для бизнеса по прокату велосипедов

Размещаться нужно в местах массового скопления людей, обычно ими выступают парки, набережные, площади городов. Мимо проходит множество «парочек», которые могут захотеть воспользоваться вашей услугой, дабы принести себе удовольствие, а вам – копеечку, которая покроет расходы, да ещё и на «чай» останется. В большинстве случаев в таком специфическом виде бизнеса, как прокат велосипедов, «решает» именно месторасположение, так как заказывать заранее поездку для двоих никто кто будет – желание прокатиться обычно возникает спонтанно, вам нужно лишь повлиять на то, чтобы быть на виду, а также обеспечить приятную ценовую политику и комфортные условия.

При аренде нескольких велосипедов можно делать скидку – актуально для тех, кто гуляет семьями, к примеру, сняв 2 велосипеда для себя, можно предложить им 3 для ребенка бесплатно, благодаря подобному подходу эта троечка может стать вашими постоянными клиентами на целый сезон, а в следующий раз приведет ещё и друзей семьи.

Где открыть точку по прокату велосипедов

Тут у вас множество вариантов, единственный критерий, который необходимо учесть на все 100% — это проходимость и скопление людей. Особенно хороши по этим параметрам курортные города, где каждый день прибывает тысяча-другая потенциальных клиентов, желающих расслабиться и получить удовольствие во время отдыха. Есть возможность организовать как статичную точку, когда вы просто сдаете в аренду велосипеды любому, кто заплатит и даст документы, или же «подвозить» велосипеды на место – подобный способ оправдывает себя при долгосрочной аренде.

Последний имеет место быть на отдыхе, например, в Таиланде, или даже в наших краях, человек с радостью заплатит несколько сотен гривен за аренду велосипеда на весь срок своего пребывания, ведь ездить за покупками или на пляж куда удобнее, а плата получается незначительной.

В целях рекламы стоит придумать специальные предложения для клиентов, а не просто развешивать листовки – они тоже должны быть, ведь по приезду большая часть отдыхающих оказывается впервые на этой местности и даже не догадываются о наличии вашего вело-проката, но создав заманчивые условия получить платящих потребителей окажется ещё легче.

Стартовый капитал и основная статья расходов в велосипедном бизнесе

Одним из несомненных плюсов бизнеса по прокату велосипедов является низкий порог входа, в отличие от проката автомобилей или любой другой спец. техники вам требуется лишь несколько тысяч долларов для покупки велосипедов, а также чуть-чуть денег «про запас» на случай поломок и выплату зарплаты (неактуально, если вы решили лично заниматься всеми вопросами, в том числе и работой с клиентами, при небольшом количестве велосипедов такой подход вполне оправдан и поможет сэкономить вам не одну сотню долларов).

Это один из видов бизнеса, который можно начать даже на заемные средства. Деньги на покупку первых велосипедов вам без проблем выдадут в отделении любого нормального банка, так как сумма небольшая – особых требований к вам, как к кандидатуре, на получение средств предъявлено не будет. Что же касается конкретных цифр – для покупки 10 велосипедов (чего на первый срок может быть даже много) вам понадобится около 2-3 тысяч долларов, на зарплату сотруднику (если работать сами не хотите) около 250-350 долларов (зависит от региона), 3 часа езды сегодня стоят «в среднем» порядка$5, так что загрузив хотя бы часть из них в ноль работать вы точно не будете.

Риски, связанные с велосипедным бизнесом

Скорее всего проницательные читатели уже сами догадались обо всех рисках, по сути – риск тут один, а именно – угон велосипеда, но учитывая тот момент, что между вами и арендатором имеется соглашение, а плюс к этому вы обладаете копии (а в некоторых случаях и оригиналом) паспорта, при исчезновении или поломке велосипеда предъявить претензии труда не составит. Есть множество нюансов, к примеру, поломаться велосипед может и не по вине человека, так что починку лучше всего брать на себя, дабы не плодить недовольных клиентов (специально ломают имущество ну уж очень редко).

Дабы обезопасить себя – выучите все нюансы и законы, касающиеся велосипедного бизнеса, это несложно, но поможет решить спорные ситуации быстро и без проблем для каждой из сторон.

Сколько денег приносит прокат велосипедов

Потратив порядка 3 тысяч долларов на покупку велосипедов вы, скорее всего, захотите их максимально-быстро вернуть и получать прибыль. При хорошем потоке клиентов ничего сложного в этом не будет, в случае же простоя – время возврата инвестиций значительно возрастет. Для людей с небольшим капиталом и большим количеством свободного времени можем посоветовать заниматься работой в одиночку, дабы не тратить драгоценные доллары на зарплату, да и нет смысла самому валять дурака, когда можно зарабатывать (ведь именно с этой целью и занимаются бизнесом).

В общем и целом – затраты будут на велосипеды, а также их обслуживание (выгоднее будет сразу договориться с каким-то мастером или ремонтной фирмой на «оптовое обслуживание», получив скидку и различного-рода привилегии), размер же прибыли зависит от ваших усилий и решений – выбрав «рыбное» место и создав гибкую тарифную сетку можно чувствовать себя отлично (в плане прибыли) очень и очень долго, в противном же случае даже окупить велосипеды удастся с трудом, но в такой ситуации их можно просто продать, вернув хотя бы часть денег.

ПОДПИСАТЬСЯ НА НАШ YOUTUBE КАНАЛ

ПОДПИСАТЬСЯ НА НАШ VIULY КАНАЛ

Тут дают 10 токенов VIU за подтвержденую регистрацию

Вступить в закрытый Телеграм Чат

]]]]]]]]>]]]]]]>]]]]>]]>

С уважением проект Анатомия Бизнеса

Рубрики:

Май 3, 2014 2:35 дп

Если Вам понравился опубликованный материал – поделитесь им с Вашими друзьями:

Жми на педали: как раскрутить бизнес с помощью велосипеда

Какие бонусы приносят финансовые вложения в велодвижение.

Как предприимчивые бизнесмены могут использовать любовь людей к велосипедам в своих целях — секретами своих стратегий поделились предприниматели Беларуси, России и Украины во время велофорума «ПраРовар», который организовали Минское велосипедное общество и Центр экологических решений при финансовой поддержке Европейского союза.

Реклама без больших вложений

Руководитель проекта «Velodisco» Владислав Пацкевич открыл первый в Минске круглосуточный велопрокат в 2013 году.

По его словам, четыре года назад желающих взять велосипед напрокат было значительно меньше, чем предложений на рынке. А любителей кататься ночью – еще меньше. В тот момент и появилась идея добавить в коммерческий проект социальный компонент: объединять людей для развития велодвижения.

– Так я инициировал первый ночной велопробег, в котором участвовало около 20 человек. Для сравнения, сегодня приезжает по 300-400 участников, – вспоминает Владислав. – Со временем познакомились и подружились с ребятами из Минского велосипедного общества и сегодня мы организуем совместно и многие другие акции, например, «30 дней на велосипеде», «Велослёт» .

Владислав Пацкевич хочет запустить инициативу «WinterBiketoWorkDay», чтобы люди и зимой ездили на работу на велосипеде.

Он рекомендует и другим владельцам малого бизнеса включаться в общественное движение: финансовые вложения сравнительно небольшие, а бонусов много. В частности, повышается лояльность клиентов и узнаваемость компании. Не приходится сильно тратиться на рекламу: если компания часто «мелькает», ей будут доверять, новые клиенты будут приходить, старые – возвращаться.

– Благодаря сотрудничеству с общественным движением я знаю тренды, бываю на стажировках. Такая деятельность помогает заводить нужные связи, в том числе и с более крупным бизнесом, – отмечает Владислав Пацкевич. – Если будем вкладывать в развитие велодвижения, то клиентов всем хватит!

Акцент на рабочую повседневность

Похожую стратегию выбрали и украинские бизнесмены.

– Мы заинтересованы, чтобы люди больше ездили на велосипедах. И использовали не только для отдыха, но и для повседневных поездок на работу, – делится основатель сети проката, продажи и сервиса велосипедов Veliki.ua Алексей Кушка.

Именно поэтому Алексей Кушка занимается поиском партнёров, спонсоров, проводит ежегодный конкурс «Велоработодатель года», отмечая деятельность компаний, которые помогают сотрудникам с комфортом пользоваться велосипедом для поездок на работу.

Разрастаться бизнесу помогает и поддержка другого социального проекта – туристического веломаршрута «Вышитый путь». Компания помогает в организации, а также технически поддерживает велосипедистов на пути следования: в точках сети можно ремонтироваться или купить что-то нужное для дальнейшей поездки. Похожую техническую помощь компания оказывала в проекте, целью которого показать Украину людям с плохим зрением: на велосипедах-тандемах отправлялись в путешествие волонтёр-велосипедист и участник с нарушением зрения.

– Мы также готовы финансово поддерживать акции по безопасности дорожного движения, предоставляя велосипеды. Мы заинтересованы, чтобы жизнь наших клиентов была в безопасности на дорогах. Если велосипед ассоциируется с чем-то здоровым и приятным, безопасным, клиентов и у нас станет больше, – отмечает Алексей Кушка.

Заработок на прогулках

Руководитель львовского представительства компании Veliki.ua Владимир Лиховид вспоминает, что раньше часто приходилось слышать от клиентов, берущих в аренду велосипед, один и тот же вопрос: «А куда поехать лучше?». Так и родилась идея нового городского маршрута «Парками Львова», который объединил в одну экскурсию уникальные места города.

Вместе с велосипедами люди получили еще одно удовольствие: 12-километровую прогулку по центру и окрестностям города.

– Мы хотели увести людей от машин и показать им красоту города и его окрестностей. Экскурсоводы вначале не соглашались пересесть на колёса, боялись, что не справятся. Сегодня большинство туристических компаний включают наш веломаршрут в программу, – отмечает Владимир Лиховид.

У Владимира Лиховида и его коллег есть также идея создать в городе велохаб: пространство, где велосипедисты могли бы общаться, смотреть фильмы и пить кофе.

– Рекреационный маршрут в городе позволяет развивать и укреплять наш бизнес. Есть выгоды и для велотуристов: при желании увидеть исторический центр им не придётся «прыгать» по брусчатке и сталкиваться с пешеходами, как это было раньше, – говорит Владимир Лиховид.

Монетизация велознаний

Руководитель российской компании «Урбан Байк» Михаил Соломонов убежден, что бизнес, который не развивает среду вокруг себя, закроется довольно быстро. Сам волгоградский бизнесмен вспоминает, как первую велопарковку поставил в лицее, где работал учителем. Вскоре к нему стали обращаться за консультацией по разработке инфраструктуры для велосипедистов. Понял: спрос есть, и полностью окунулся в велобизнес. Сегодня продает испанские велосипеды и изо всех сил старается доказать городской администрации, что велосипеды нужны городу.

– Когда я решил сделать велопарад – надо мной смеялись, когда зимний – еще больше. То же самое было, когда предлагал включить велодорожки в проект реконструкции города, – вспоминает он. – Но сегодня изменения уже начались: люди ездят на велосипедах, инфраструктура расширяется.

Накопленные Михаилом Соломоновым знания по строительству городской велоинфраструктуры сегодня успешно можно монетизировать. К примеру, застройщики, видя спрос жителей на удобные пространства, обращаются за советом, как им лучше и удобнее «встраивать» потребности велосипедистов в новые проекты. Ведь удобное жильё можно продать быстрее и дороже.

Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите
Ctrl+Enter